Paquete de Sydney (barco de 1814)
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Para otros barcos con el mismo nombre, consulte Sydney Packet (desambiguación) .

Paquete Sydney
Historia
Estados Unidos
Lanzado1801 [1]
DestinoCapturado c. 1814
 Reino Unido
DueñoAlexander Birnie & Co.
Adquirido1814 mediante la compra de un premio
DestinoNaufragio 1826
Características generales
Toneladas de carga268, 269, [2] o 273 ( bm )

Sydney Packet (o Sidney Packet ) fue un barco estadounidense botado en 1801, obtenido en el premio c. 1814 mientras estaba bajo otro nombre, condenada y vendida a Alexander Birnie & Co. Navegó a Nueva Gales del Sur, y luego hizo tres viajes como ballenera . Ella se perdió en 1826.

Carrera profesional

El barco apareció por primera vez en Lloyd's Register ( LR ) en 1815 como Sydney Packet , [2] y en el Register of Shipping ( RS ), también en 1815, como Sidney Packet . [3] Ambos registros dieron el nombre de su maestro como Wilkinson. Lloyd's Register dio el nombre de su propietario como Birnie & Co. y su oficio como London– Port Jackson . El Registro de envíos le dio el nombre de su dueño como Bernie, y su comercio como London– Botany Bay .

El 11 de septiembre de 1814, Sidney Packet , Wilkinson, capitán, zarpó de Deal con destino al Cabo de Buena Esperanza . [4] Navegó vía Santa Helena . Visitó el Derwent y es posible que se dedicara a la caza de focas y ballenas. [1] Partió de allí el 12 de marzo de 1815. [5] Sydney Packet , Wilkinson, capitán, llegó a Port Jackson el 15 de marzo, habiendo llegado de Londres con mercancías. Partió el 8 de julio con destino a Inglaterra. [6] El 15 de diciembre, Sidney Packet , Wilkinson, maestro, estaba en Gravesend, procedente de Port Jackson. [7]

1er viaje ballenero (1816-1818)

El 21 de marzo de 1816, Sydney Packet , Reece, capitán, zarpó de Deal rumbo a los mares del sur. [8] El 12 de julio de 1818 Sydney Packet , Rees, maestro, estaba en Gravesend, después de haber regresado de los Mares del Sur. [9] Regresó con 460 barriles de aceite de ballena. [10]

Segundo viaje ballenero (1818-1821)

El 13 de octubre de 1818 Sydney Packet , Emmett, maestro, llegó a Deal desde el Támesis, con destino a los Mares del Sur. [11] En agosto de 1820 Sidney Packet "(London Whaler" llegó a Guayaquil después de haber sufrido daños. Un informe anterior de que se había hablado con ella era erróneo. [12] Sydney Packet , Hanwell, maestra, estaba en Gravesend el 12 de mayo, habiendo regresó de Monte Video y los mares del sur. [13] regresó con 300 barriles de aceite de ballena. [10] (El 9 de mayo había estado en Plymouth con Emmett, maestro. [14]

3er viaje ballenero (1821-1824)

Sidney Packet , Emmentt, capitán, zarpó de Gravesend el 28 de agosto de 1821 con destino a los mares del Sur. Zarpó de Cowes rumbo a los mares del sur el 21 de septiembre de 1821. [15] Zarpó de Santa Elena hacia Inglaterra el 1 de febrero de 1824 y regresó a Londres el 9 de abril con 402 barriles de aceite. [10] En 1823 Emmett puede haber descubierto la isla Birnie , que dio el nombre de Sidney paquetes ' propietario s, y también la isla de manra , a la que llamó 'Sydney'.

A su regreso a Londres, Birnie & Co. la vendió a W. Wood, quien como amo y propietario la transfirió a Hull.

AñoMaestríaDueñoComercioFuente y notas
1824T.Emmitt
Wood		Birnie & Co.Londres – Mares del SurLR ; buena reparación 1824
1825W. WoodW. WoodCáscaraLR ; reparación a fondo 1824
1825HammettBernieLondres – Mares del SurRS ; pequeñas reparaciones 1818
1826W. WoodW. WoodCasco - "Estrecho"LR ; reparación a fondo 1824

El 29 de julio de 1824, Sidney Packet , Wood, maestro, estaba en Archangel. [16] El 15 de octubre, Sydney Packet estaba en Hull, después de haber regresado de Archangel. [17] El 13 de diciembre estaba en Deal, procedente de Hull camino de Alejandría. El 15 de diciembre, Sidney Packet estaba en Margate, venía de Londres y tenía la intención de navegar a Alejandría. [18] Sydney Packet , Wood, maestra, llegó a Alejandría el 20 de febrero de 1825. [19] Llegó a Milford desde Alejandría el 16 de septiembre, ya Liverpool, desde Milford, el 26 de enero de 1826. [20]

Destino

Un informe fechado "Quebec, 1 de junio de 1826" informó que Sidney Packet , de Liverpool, había desembarcado en la isla de St. Paul (Nueva Escocia) , se había bajado, pero luego había encallado en White Island Shoal. [21] Una carta fechada "Quebec, 6 de junio" de 1826, informaba que Sydney Packet , Wood, capitán, de Liverpool, estaba en la costa de Wood Island, "en una situación muy peligrosa, y se teme que no se la pueda sacar. . " [22] (Una fuente colocó erróneamente la ubicación de su pérdida fuera de Brasil, combinando su pérdida en 1826 con la de un Paquete de Sydney diferente en noviembre de 1816. [23]

Citas y referencias

Citas

  1. ↑ a b Clayton (2014) , p. 231.
  2. ^ a b LR (1815), Sec. S1007.
  3. ↑ RS (1815), Seq.№465.
  4. ↑ Lloyd's List, 13 de septiembre de 1814, Datos de llegada y salida de barcos (SAD).
  5. ^ Sydney Gazette y anunciante de Nueva Gales del Sur , 25 de marzo de 1815, p.2., "Ship News".
  6. ^ "Llegada de buques a Port Jackson y su salida" . Australian Town and Country Journal, sábado 3 de enero de 1891, p . 16 . Consultado el 19 de junio de 2012 .
  7. ^ Lista de Lloyd №5032, datos SAD.
  8. ^ Lista de Lloyd №5059, datos SAD.
  9. ^ Lista de Lloyd №5297, datos SAD.
  10. ^ a b c Base de datos británica de pesquerías de ballenas australes - Viajes: Paquete de Sydney .
  11. ^ Lista de Lloyd №5324, datos SAD.
  12. ^ Lista de Lloyd №5579.
  13. ^ Lista de Lloyd №5592., Datos de SAD.
  14. ^ Lista de Lloyd №5591, datos SAD.
  15. ^ Lista de Lloyd №5630, datos SAD.
  16. ^ Lista de Lloyd №5937, datos SAD.
  17. ^ Lista de Lloyd №5952, datos SAD.
  18. ^ Lista de Lloyd №5969, datos SAD.
  19. ^ Lista de Lloyd №6001, datos SAD.
  20. ^ Lista de Lloyd №6068, datos SAD.
  21. ^ Lista de Lloyd №6131.
  22. ^ Lista de Lloyd №6132.
  23. ^ Hackman (2001) , p. 315.

Referencias

  • Clayton, Jane M (2014). Barcos empleados en la pesquería de ballenas de los mares del sur de Gran Bretaña: 1775–1815: una lista alfabética de barcos . Grupo Berforts. ISBN 9781908616524.
  • Hackman, Rowan (2001). Barcos de la Compañía de las Indias Orientales . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
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