Autokits Sylva
Sylva Autokits es un fabricante de kits de automóviles con sede en Lincolnshire , Inglaterra. Sylva fue fundada en 1981 por Jeremy Phillips y ha desarrollado y producido varios autos deportivos pequeños y livianos. Los coches Sylva han ganado varios campeonatos de 750 Motor Club Kit Car.
Sylva ha vendido muchos de sus diseños más antiguos a otros fabricantes de kits de automóviles, como Fury a Fisher Sportscars, Stylus a Specialist Sports Cars y Striker a Raw . Al hacerlo, Sylva ha podido concentrarse en diseños más nuevos, como los actuales Sylva Mojo 2 y R1ot.
El primer automóvil Sylva se lanzó en 1982. El kit Sylva Star se basó en un chasis de dos plazas especialmente diseñado utilizando el bastidor auxiliar delantero y el eje trasero de un donante Vauxhall Viva . La mayoría de las veces, el automóvil estaba propulsado por motores de flujo cruzado Ford Kent de cuatro cilindros 1300 y 1600 , aunque había otras opciones de motor disponibles. El Sylva Star fue el primero de una larga línea de pequeños y ágiles autos descapotables de dos plazas producidos por Sylva.
El Sylva Leader fue una evolución del Sylva Star conservando el diseño de dos plazas, techo abierto, pero con características de diseño mejoradas. La carrocería de fibra de vidrio de dos piezas constaba de un capó con bisagras delanteras (capó) y un compartimiento de pasajeros de lados bajos. Las opciones de motor eran motores Ford Kent Crossflow y Fiat Twin cam. Algunos propietarios de Sylva Star reemplazaron el frente con la pieza de carrocería delantera Leader más estrecha y curva.
Los derechos de fabricación del Leader se vendieron primero a Nials Johannson, quien continuó fabricando los kits con el nombre de Swindon Sportscars.
El Striker, el más duradero de los modelos Sylva, fue una evolución radical del Star y el Leader, que abandonaron el automóvil donante Viva en favor de una suspensión especialmente diseñada y una carrocería más liviana.
