La estación de tren de Symington sirvió al pueblo de Symington en Escocia entre 1848 y 1965. Estaba en la línea principal del Ferrocarril Caledonian y durante la mayor parte de su vida fue el cruce del ramal a Peebles .
El sistema original del Ferrocarril de Caledonia se autorizó el 31 de julio de 1845 y las rutas principales eran tres líneas que partían de un cruce en Carstairs . [1] La sur de estas líneas, la de Carlisle , se abrió en dos etapas: la sección sur de Beattock se abrió primero, el 10 de septiembre de 1847; [2] y el resto abrió el 15 de febrero de 1848. [3] La estación de Symington también abrió el 15 de febrero de 1848. [4] Originalmente, estaba situada inmediatamente al norte del puente subterráneo que llevaba el ferrocarril sobre Biggar Road (actual carretera A72 ), en la referencia de cuadrícula NS991358 . Había dos plataformas, un cobertizo de mercancías y algunos apartaderos; el edificio de la estación estaba en la plataforma occidental (hacia el norte). [5]
La estación se convirtió en un cruce con la apertura de la primera sección del Ferrocarril Symington, Biggar y Broughton , hasta Broughton , el 5 de noviembre de 1860; esta línea se extendió a Peebles en 1864. [6] Mientras tanto, el 30 de noviembre de 1863, la estación de Symington se reubicó en el cruce, que estaba al norte del sitio original. [4] La nueva estación tenía tres andenes y una plataforma giratoria. [7] La línea principal se curvaba de noroeste a sur a través de Symington; la línea a Broughton y Peebles comenzaba en un cruce frente a Carstairs y corría hacia el este y luego hacia el noreste hacia la primera estación en Coulter . [8]
En 1904 la estación estaba en condiciones de atender todo tipo de tráfico (mercancías, pasajeros, paquetes, vehículos de ruedas, ganado, etc.) y había una grúa de mercancías capaz de levantar 2 toneladas largas (2.032 kg). [9]
La línea Peebles cerró el 5 de junio de 1950. [6] La estación de Symington se incluyó en la lista de cierre en el primer informe de Beeching, [10] y se cerró debidamente el 4 de enero de 1965. [4]
La infraestructura restante en Symington consta de dos cruces a 66 millas 2 cadenas (106,3 km ) de Carlisle. [11]