Télégraphe ( pronunciación francesa: [teleɡʁaf] ) es una estación en la línea 11 del metro de París en el 19o y distritos 20 . Las vías de la estación están separadas por un muro de soporte, porque está construida en suelo blando.
Télégraphe | |||||||||||
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Estación de metro de París | |||||||||||
Localización | XIX distrito de París Île-de-France Francia | ||||||||||
Coordenadas | 48 ° 52′32 ″ N 2 ° 23′54 ″ E / 48.875463 ° N 2.398434 ° ECoordenadas : 48 ° 52′32 ″ N 2 ° 23′54 ″ E / 48.875463 ° N 2.398434 ° E | ||||||||||
Propiedad de | RATP | ||||||||||
Operado por | RATP | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | 1 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 28 de abril de 1935 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Télégraphe Ubicación dentro de París |
La estación se inauguró como parte del tramo original de la línea de Châtelet a Porte des Lilas el 28 de abril de 1935. Lleva el nombre de la Rue de Télégraphe , que una vez fue un chemin de ronde (una pasarela protegida elevada detrás de una almena ) parque del Castillo de Ménilmontant . Su nombre proviene del telégrafo óptico inventado por Claude Chappe (1763–1805) en 1792. Este fue el primer sistema de telecomunicaciones práctico , pero finalmente fue reemplazado por el telégrafo eléctrico . Chappe instaló la estación de relevo, que contiene el aparato del telégrafo al que llamó taquigráfico , en este pico de 128 metros de altitud.
Disposición de la estación
La estación tiene 3 salidas. [1]
GRAMO | Nivel de la calle | Salida / Entrada |
B1 | Entresuelo | a salidas / entradas |
B2 | Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | |
Hacia el sur | ← hacia Châtelet ( Place des Fêtes ) | |
pared | ||
Dirección norte | hacia Mairie des Lilas ( Porte des Lilas ) → | |
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. |
Galería
Plataformas de la línea 11 hacia Mairie des Lilas
Referencias
- ^ Télégraphe: Exits , www.pariswayout.com ,consultado el 24 de enero de 2019.
- Roland, Gérard (2003). Estaciones de metro. D'Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.