El Grupo RATP ( francés : Groupe RATP), mejor conocido como RATP o Régie Autonome des Transports Parisiens (en inglés: Autonomous Parisian Transportation Administration), es un operador y mantenedor de transporte público de propiedad estatal con sede en París , Francia . Formado en 1949, tiene sus orígenes como operador de transporte público de la ciudad. Su logo representa, en una versión estilizada, el serpenteo del Sena por el área de París como el rostro de una persona mirando hacia arriba.
Tipo | Empresa estatal |
---|---|
Industria | Transporte público |
Fundado | 1 de enero de 1949 París , Francia | en
Sede | 54, Quai de la Rapée , 75012 París Francia |
Área de servicio | En todo el mundo, con un peso significativo Île-de-France participación |
Gente clave | Catherine Guillouard (directora ejecutiva) |
Ingresos | 5704 millones de euros (2019) |
Número de empleados | 64.000 (2019) |
Padre | Gobierno de Francia |
Subsidiarias | RATP Capital Innovation RATP Connect RATP Coopération RATP Dev RATP Habitat RATP Real Estate RATP Smart Systems RATP Travel Retail |
Sitio web | ratp.fr/en |
En la actualidad, la RATP sigue siendo responsable de la mayor parte del transporte público en el área metropolitana de París, incluido el metro de París , el tranvía de Île-de-France y la red de autobuses RATP , así como parte de la red de trenes expresos regionales (RER). En la región de Île-de-France , el RATP transporta alrededor de 3.300 millones de pasajeros al año. [1]
Si bien las actividades de RATP relacionadas con París siguen siendo una parte importante de su negocio, sus operaciones se han extendido desde 2002 para incluir negocios en todo el mundo en varios modos de transporte urbano y regional. RATP Dev , la filial internacional de operaciones y mantenimiento del Grupo, está presente en 13 países de África , Asia , Europa y América del Norte .
En 2019, los ingresos consolidados del Grupo fueron de 5.704 millones de euros; emplea a 64.000 personas. [1] La empresa se califica a sí misma como el cuarto actor más importante del transporte público. [1]
Historia
La RATP fue creada el 1 de enero de 1949 combinando los activos de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP), que operaba el Metro de París, y la Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP), que operaba el sistema de autobuses de la ciudad.
Anteriormente, el CMP había absorbido la Société du Chemin de Fer Électrique Nord-Sud de Paris en 1930 y la Ligne de Sceaux en 1937, que extendía el tren de cercanías a los suburbios. El STCRP se creó el 1 de enero de 1921 mediante la fusión de aproximadamente media docena de operadores independientes de autobuses y tranvías en el área de París. Para cuando el STCRP se fusionó con el RATP, todos sus tranvías habían sido reemplazados por rutas de autobús.
En los primeros años del siglo XXI, una asociación con el grupo Transdev resultó en que RATP adquiriera una participación minoritaria en ese grupo, con sus numerosas operaciones de transporte en todo el mundo. Sin embargo, en 2009, la Caisse des dépôts et consignations , el propietario mayoritario del grupo Transdev, inició negociaciones con Veolia Environnement para fusionar Transdev con Veolia Transport . Como parte del acuerdo resultante, realizado en mayo de 2010, se acordó que el Grupo RATP asumiría la propiedad de algunas de las operaciones de Transdev en lugar del pago en efectivo por sus participaciones en Transdev. Esto tuvo un impacto considerable en el perfil internacional de RATP. [2] [3] [4]
En 2009, RATP ingresó a los Estados Unidos mediante la compra del contratista de tránsito McDonald Transit Associates. [5] McDonald operaba la Autoridad de Transporte de Fort Worth (ahora Trinity Metro ) en Texas, Votran en Florida y Waco Transit System en Texas, entre otros.
El 1 de agosto de 2011, el Grupo RATP compró el contrato de Stagecoach Metrolink para operar el sistema de tren ligero Metrolink en Greater Manchester , Inglaterra hasta julio de 2017. [6] Dos años después, en 2013, RATP compró la cercana compañía de autocares Selwyns Travel. , un operador de National Express .
Presidentes
La actual presidenta y directora ejecutiva de la RATP, Catherine Guillouard, fue nominada el 2 de agosto de 2017. [7] Las anteriores directoras ejecutivas de la RATP fueron Élisabeth Borne , Pierre Mongin y Anne-Marie Idrac .
Operaciones en París
En París, RATP opera, bajo su propio nombre, en nombre y bajo contrato con Île-de-France Mobilités (IDFM), la autoridad de tránsito de la región de París . Los servicios de RATP constituyen, por derecho propio, una infraestructura de transporte público multimodo, pero también contribuyen a un sistema multimodo más grande que se extiende a las comunidades circundantes de Île-de-France.
Los servicios de RATP en el área metropolitana de París incluyen:
- El Metro de París , un sistema de líneas de tránsito rápido en su mayoría subterráneas que recorren la ciudad, con algunas líneas que se extienden un poco más allá de los límites de la ciudad. El Metro tiene 16 líneas con 225,1 km (139,9 millas) de vías y 304 estaciones. [8] [9] Dos líneas de metro están totalmente automatizadas y sin conductor : la línea 1 (desde 2012) y la línea 14 (desde su apertura en 1998). La línea 4 está actualmente en proceso de convertirse en una línea totalmente automatizada y sin conductor.
- Orlyval , el servicio de transporte automático del metro que conecta la estación Antony (RER B) y el aeropuerto de Orly . [10]
- Partes del RER , la red de trenes expresos regionales de París que circula principalmente bajo tierra en el centro de París y en superficie en el resto de la región. RATP posee y opera la línea A (excepto las ramas Nanterre-Préfecture - Cergy-le-Haut y Nanterre-Préfecture - Poissy ) y la línea B (excepto la parte norte de Gare du Nord ), ambas juntas representan aproximadamente 115 km (71 millas) y 66 estaciones. El resto de la red RER es operado por SNCF .
- Ocho de cada diez líneas del sistema de tranvía de París ( T1 , T2 , T3a , T3b , T5 , T6 , T7 , T8 ) totalizan 101,9 km (63,3 millas) y 183 paradas. [11]
- El extenso sistema de autobuses urbanos de París (351 líneas con una longitud total de 3.861 km (2.399 mi)), incluidos los autobuses nocturnos de la red Noctilien .
- Dos líneas BRT : Trans-Val-de-Marne (TVM, 19,7 km (12,2 mi)) y línea 393 (11,7 km (7,3 mi)).
- El funicular de Montmartre .
La ruta de autobús 341 de París fue la primera línea de RATP equipada con autobuses 100% eléctricos de tamaño completo (a partir de junio de 2016). [12] A principios de 2021, había más de 150 autobuses eléctricos de batería completa en la flota con un objetivo de 1500 para 2025. [13]
Operaciones fuera de París
RATP Dev (Dev es una contracción de Développement , francés para desarrollo [14] ), establecida en 2002 como una subsidiaria al 100% del Grupo RATP, proporciona operaciones y mantenimiento de servicios de transporte de pasajeros fuera de la red RATP "histórica" en el Gran Área de París aunque también opera algunos servicios especializados dentro de París. RATP Dev está presente en 13 países, a saber, Argelia, Egipto, la región administrativa especial de China Hong Kong, Francia, Italia, Marruecos, Filipinas, Qatar, Arabia Saudita, Sudáfrica, Suiza, Reino Unido y Estados Unidos. Las operaciones de propiedad total y parcial incluyen las siguientes: [15] [16] [17]
Operaciones en Francia
Carril pesado
- Futuro CDG Express , enlace ferroviario expreso entre Paris Gare de l'Est y el aeropuerto Charles de Gaulle (en la empresa conjunta Hello Paris con Keolis ) [18] [19]
Otros modos
- Agglobus, la red de autobuses urbanos de Bourges en el departamento de Cher (desde 2011, renovada para el período 2017-2022) [20]
- La red multimodal Bibus en Brest y sus alrededores, incluidos el tranvía y el teleférico de Brest, en el departamento de Finisterre (para el período 2019-2027) [21] [22]
- Cars Jacquemard, operador de autocares en el departamento de Eure
- Cars Perrier, uno de los operadores de la red Sqybus que sirve al suburbio de Saint-Quentin-en-Yvelines cerca de París
- La red CTRL de Lorient Agglomération en el departamento de Morbihan (para el período 2018-2022) [23]
- Com'Bus, Yvelines y Val-d'Oise departamentos
- La red de autobuses urbanos Impulsyon de La Roche-sur-Yon en el departamento de Vendée (desde 2010, renovada para el período 2017-2023) [24]
- El multimodal Irigo en Angers y sus alrededores, incluido el tranvía de Angers (para el período 2019-2025) [25]
- La red de autobuses urbanos Kicéo de Vannes en el departamento de Morbihan (para el período 2017-2023) [26]
- Lignes de Vienne et agglomération (L'va) en Vienne y sus alrededores en el departamento de Isère (desde 2011) [27]
- Le Vib en Vierzon en el departamento de Cher (desde 2011, renovado en 2015 por 8 años más) [28]
- La red de autobuses urbanos de Marinéo de Boulogne-sur-Mer en el departamento de Pas-de-Calais (desde 2013, renovada en 2021 por otros 6 años) [29]
- Mouvéo, la red de autobuses urbanos de Épernay en el departamento de Marne (desde 2016) [30]
- Ondéa, la red de autobuses urbanos de Aix-les-Bains y sus alrededores en el departamento de Saboya (2015-2020) [31]
- Red de autobuses que sirve a la zona occidental de las comunidades " Grand Paris Seine et Oise " y "Portes de l'Île-de-France" en el departamento de Yvelines (64 líneas de ruta fija, incluidas dos rutas de autocar exprés que utilizan la autopista A14 , dos líneas nocturnas y transporte bajo demanda, para el período 2021-2029) [32] [33] [34]
- PAM 91, 92, 93 y 95, paratránsito en los departamentos de Essonne , Hauts-de-Seine , Seine-Saint-Denis y Val-d'Oise (área del Gran París)
- La red de autobuses urbanos STIVO en Cergy-Pontoise
- Transportes colectivos de annemassiens (TAC), red de autobuses urbanos que cubre la comunidad de aglomeración de Annemasse - Les Voirons (control conjunto con TPG )
- Transports de l'agglomération de Charleville-Mézières (TAC), red de autobuses urbanos de Charleville-Mézières y Sedan en el departamento de Ardennes (desde 2012, renovada para el período 2017-2024) [35]
- Red de autobuses y autocares TBK que cubre Quimperlé y sus alrededores en el departamento de Finisterre (para el período 2020-2028) [36]
- Transportes urbains laonnois (TUL), la red de autobuses urbanos de Laon en el departamento de Aisne (para el período 2016-2022) [37]
- La red multimodal de Transvilles en Valenciennes y sus alrededores , incluido el tranvía de Valenciennes (desde 2015) [38]
Operaciones fuera de Francia
Carril pesado
- Gautrain , tren expreso regional en la provincia de Gauteng , Sudáfrica, que une Johannesburgo , Pretoria y el aeropuerto internacional OR Tambo (desde 2010) [39]
- "La Ferroviaria Italiana", dos líneas ferroviarias regionales en Toscana , Italia (participación minoritaria) [40]
Metro y tranvía
- Redes de tranvías en las ciudades argelinas de Argel (desde 2012), Orán (desde 2013), Constantine (desde 2013), Sidi Bel Abbès (desde 2017), Ouargla (desde 2018) y Sétif (desde 2018) [41] [42] [43] [44]
- Línea 3 del metro de El Cairo , El Cairo , Egipto (para el período 2020-2035) [45]
- Tranvía Sun Link , Tucson, Arizona , EE. UU. (Desde 2014) [46]
- Tranvía de DC , Washington, DC (desde 2016) [47]
- Tranvía de Florencia , Florencia , Italia (desde 2010) [48]
- Casablanca LRT , Casablanca , Marruecos (desde 2012, contrato renovado en 2017 hasta finales de 2029) [49]
- Tranvías de Hong Kong , Hong Kong (desde 2009) [50] [51] [52] [53]
- Línea 1 de Manila , Manila , Filipinas (asistencia técnica, desde 2014) [54]
- Doha Metro y Lusail LRT , Qatar (contrato de 20 años a través de RKH Qitarat, empresa conjunta formada por Hamad Group (51%) y Keolis -RATP Dev (49%)) [55]
- Futuras líneas 1 y 2 del metro de Riad (contrato de 12 años) [56] [57]
Autobus y autocar
Reino Unido
La presencia de RATP Dev en el Reino Unido se concentra principalmente en Londres con su cartera de servicios de autobús en nombre de Transport for London . A través de sus tres subsidiarias London United , Quality Line (adquirida como Epsom Coaches en abril de 2012) y London Sovereign (adquirida en abril de 2014), RATP Dev gestiona 1129 vehículos en 96 rutas de 10 garajes y tiene 3387 empleados, a partir de 2020. [58] [59] A principios de 2021, RATP Dev anunció que cerrará su subsidiaria Quality Line y el depósito de Epsom. [60]
Fuera de Londres, RATP Dev gestiona, desde 2011, Air Decker, un servicio de autobús que conecta el aeropuerto de Bristol con Bath . [61]
Estados Unidos
RATP opera varios sistemas de tránsito en los Estados Unidos bajo el nombre RATP Dev USA :
- Trolley del distrito de administración del área de entretenimiento de Arlington, Arlington, Texas [ cita requerida ]
- Asheville Rides Transit (ART), Carolina del Norte (desde 2017) [62]
- Augusta, Georgia (desde 2013) [63]
- Bloomington Transit , Indiana [ cita requerida ]
- Bowling Green , Kentucky (rutas fijas y paratránsito, desde 2020) [64]
- Mountain Mobility, condado de Buncombe , Carolina del Norte (paratránsito) [ cita requerida ]
- Charlotte Area Transit System , Carolina del Norte (solo autobús) [ cita requerida ]
- Citibus , Lubbock , Texas [ cita requerida ]
- Citylink Edmond , Oklahoma (desde 2014) [65]
- Ciudad de Ocala SunTran , condado de Marion, Florida [66]
- COMET , Carolina del Sur (desde 2020) [67]
- DC Circulator , Washington, DC (seis rutas y 72 vehículos, desde 2018) [68]
- LakeXpress , Lake County, Florida (siete rutas fijas, paratránsito y 54 vehículos, contrato de gestión desde 2017) [69]
- Tránsito metropolitano de montaña , Colorado Springs, Colorado
- Tránsito del área de Needles , California
- Roadrunner, California , EE. UU. (Rutas fijas, paratránsito, chárter y servicios de automóviles negros,> 200 vehículos, adquiridos en 2018) [70]
- Tránsito del Área de Camarillo
- Tránsito de la ciudad de Lompoc
- Interurbano VCTC [70]
- Santa Maria Area Transit (SMAT), Santa Maria, California , EE. UU. (Contrato de gestión desde 2018) [71]
- THE Bus , Condado de Hernando, Florida
- TheBus , condado de Prince George, Maryland (desde 2020) [72]
- Trinity Metro , Texas
- Sistema de tránsito de Waco , Texas
- Tránsito del área del condado de Yuma , Arizona (rutas fijas y paratránsito, desde 2018) [73]
- Parque Nacional Zion , Utah , sistema de transporte (desde 2000, renovado en 2020) [74]
Otros paises
- Autolinee Toscane, operador de autocares en Toscana , Italia [75]
- Cilia Italia, Lacio , Italia [76]
- Riad (desde 2014, puesta en marcha de la futura red de autobuses urbanos de la capital con aproximadamente 1.000 vehículos en tres depósitos, y operaciones y mantenimiento durante diez años a partir de 2016, participación del 20% en un consorcio con SAPTCO) [77] [78] [79]
Otro
RATP Dev gestiona turístico subir y bajar a tour operadores usando autobuses de dos pisos : "Paris L'OpenTour" en París , The Original Tour en Londres (adquirida en septiembre de 2014) y la compañía de autobuses de baño en varias ciudades en el Reino Unido ( Bath , Cardiff , Eastbourne y Windsor . [80] [81] A partir de 2021, RATP Dev agregará un circuito turístico en Bruselas , Bélgica , a su red (como parte de una concesión de ocho años otorgada por STIB , 12 vehículos eléctricos ). [82]
"Slide Ealing" es un servicio de transporte compartido en minibús ( microtransporte ) lanzado el 12 de noviembre de 2019 en Londres , en asociación con MOIA. [83]
Desde 2013, RATP Dev, en consorcio con TPG y Pomagalski , gestiona el teleférico de Salève , en los Alpes franceses . [84] El número de pasajeros del teleférico ha aumentado en un 50% desde 2013, especialmente después de la introducción de autobuses lanzadera desde Annemasse y Saint-Julien-en-Genevois . [85] El contrato del consorcio liderado por desarrolladores de RATP se renovó en 2019 por 12 años adicionales, hasta 2031. [85]
RATP Dev estableció en 2018 una "oficina regional" en Singapur para Asia-Pacífico, aunque no tiene ninguna actividad operativa en la ciudad-estado. [86] En diciembre de 2020, RATP Dev y SBS Transit anunciaron una asociación para futuros proyectos ferroviarios en Singapur, sin hacer referencia a objetivos comerciales específicos. [87]
En septiembre de 2020, RATP Dev anuncia una asociación con Getlink para presentar ofertas conjuntas bajo la marca "Régionéo" para servicios ferroviarios regionales en Francia, que gradualmente se abrirán a licitaciones competitivas. [88]
Antiguas operaciones
(selección / lista no completa)
- Metro de Argel (del 1 de noviembre de 2011 al 31 de octubre de 2020) [41] [89]
- Línea 4 del Metro de São Paulo : asistencia técnica para la puesta en marcha y puesta en marcha de operaciones comerciales en 2010 y participación del 1% en el concesionario ViaQuatro hasta 2015 [90] [91]
- Tren ligero de Río de Janeiro : asistencia técnica para la puesta en marcha y el lanzamiento de operaciones comerciales en 2016 [92]
- Autobuses de Anqing Zhongbei en Anqing , China (como parte del RDTA desde 2008 hasta?) [51] [93]
- Tranvías de Shenyang (como parte de RDTA desde 2013 hasta?) [94] [95]
- Línea 9 del Metro Metropolitano de Seúl (como parte de RDTA de 2009 a 2019) [93]
- Línea 1 del Metro de Mumbai (como parte de RDTA de 2014 a 2019) [93]
- Aléo, la red de autobuses urbanos de Moulins en el departamento de Allier (de 2012 a 2019) [96] [97]
- STI Allier et STI Nièvre, Francia (dejó de ser Prêt à Partir en 2018) [98]
- Manchester Metrolink (de agosto de 2011 a julio de 2017) [99] [100]
- Selwyns Travel : operador de autocares con 92 vehículos con sede en Manchester , Runcorn y St Helens , Inglaterra (adquirido en 2013 y vendido en 2020). [101] [102] [103]
- "Slide", un servicio de microtransporte / transporte compartido a pedido dirigido a los viajeros en Bristol , Inglaterra (de julio de 2016 a diciembre de 2018, en asociación con la empresa francesa Padam) [104] [105] [106]
- Yellow Buses , un operador de autobuses en Bournemouth , Inglaterra (desde 2011 hasta julio de 2019). [107] [108]
- Fullington Auto Bus Company, State College, Pensilvania , EE. UU .: adquirida en 2009 y vendida en 2017 [109]
- Open Loop New York : empresa de viajes turísticos hop on hop off en la ciudad de Nueva York que comenzó en mayo de 2014, cedida a Big Bus Tours en 2017 [110] [111]
- Capital MetroBus en Austin, Texas : 79 rutas, 250 autobuses, 21 millones de pasajeros / año, desde 2012 hasta principios de 2020. [112] [113]
- Votran , condado de Volusia , Florida (hasta 2020) [114]
Referencias
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- ^ La cifra de "302" (estaciones) no incluye laestaciónficticia del funicular de Montmartre . De hecho, esta última es considerada como una estación de metro por RATP y estadísticamente adjunta a la línea 2 , lo que explica por qué RATP anuncia 305 estaciones y no 303.
- ^ Orlyval es parte de la red RATP "histórica" pero operada por RATP Dev, en nombre de RATP.
- ^ La línea T4 es operada por SNCF y la línea T11 es operada por Transkeo.
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enlaces externos
- RATP Group - sitio oficial ( inglés )
- RATP Dev - sitio oficial
- Grupo RATP - sitio oficial (sección corporativa)
- Información turística de París (inglés)
- Viajes en tranvía: Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP)