El tanque mediano T-34 es uno de los tanques más producidos y de mayor duración de todos los tiempos.
La identificación de variantes de T-34 puede resultar complicada. Las piezas de fundición de la torreta, los detalles superficiales y el equipo diferían entre las fábricas; se agregaron nuevas características en medio de las corridas de producción, o se adaptaron a los tanques más antiguos; Los tanques dañados fueron reconstruidos, a veces con la adición de equipos de modelos más nuevos e incluso nuevas torretas. [1] Algunos tanques tenían una armadura aplicada hecha de chatarra de acero de espesor variable soldada al casco y la torreta; estos tanques se llaman s ekranami ("con pantallas"), aunque esta nunca fue una designación oficial para ninguna variante del T-34.
Nomenclatura del modelo
Desde la desintegración de la Unión Soviética , fuentes recientemente desclasificadas han demostrado que todos los T-34 con la torreta original y el cañón F-34 (conocidos convencionalmente como Modelos 1941 y 1942) se denominaron oficialmente "Modelo 1941" y torreta hexagonal . El T-34 (Modelo 1943) se llamó oficialmente "Modelo 1942".
La inteligencia alemana en la Segunda Guerra Mundial se refirió a los dos modelos de producción principales como T-34/76 y T-34/85 con modelos menores que recibieron designaciones de letras como T-34 / 76A; esta nomenclatura se ha utilizado ampliamente en Occidente, especialmente en la literatura popular.
Desde al menos la década de 1980, muchas fuentes académicas (especialmente el experto en AFV Steven Zaloga ) han utilizado la nomenclatura de estilo soviético: T-34 y T-34-85 , con modelos menores distinguidos por año: T-34 Modelo 1940 . (Esta página ha adoptado esa convención).
Debido a que muchas fábricas diferentes fabricaron T-34, con componentes construidos por subcontratistas, la lista a continuación simplemente brinda una descripción general amplia y no captura todas las variantes posibles. Además, no todas las fábricas implementaron todos los cambios de modelo al mismo tiempo. Por ejemplo, la fábrica No. 112 continuó construyendo modelos armados de 76 mm de torreta estrecha mucho después de que todas las demás plantas hubieran cambiado a tanques de torreta hexagonal.
Lista de modelos y variantes
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/3/39/T-34_Model_1940.jpg/440px-T-34_Model_1940.jpg)
Unión Soviética
Tanques
- T-34
- Modelo 1940 (denominación alemana: T-34 / 76A ) - Este era un modelo de producción construido en 1940, armado con uncañón de tanque L-11 de 76,2 mm; tenía una torreta soldada o fundida para dos hombres. Debido a la escasez de nuevos motores diésel V-2, la producción inicial de la fábrica de Gorky estaba equipada con elmotor de gasolina MT-17 del tanque BTy una transmisión y un embrague inferiores( Zheltov 2001: 40–42 ).
- Modelo 1941 ( T-34 / 76B ): este modelo de producción fue construido en 1941, con un blindaje más pesado, una torreta de dos hombres fundida o soldada y elcañón de tanquesuperior F-34 .
- Modelo 1942 ( T-34 / 76C ) - Este fue un modelo de producción construido en 1942, con mayor protección de armadura [ cita requerida ] y muchos componentes simplificados. Tenía nuevas pistas 'waffle', nuevos patrones de ruedas, una nueva escotilla para el conductor y una cubierta de acceso a la transmisión redonda. A algunos se les movió el faro hacia el lado izquierdo del casco. La mayoría estaban equipados con torretas de fundición para dos hombres, aunque quedaron algunas soldadas.
- Modelo 1943 ( T-34 / 76D , E y F): este modelo de producción fue construido entre mayo de 1942 y 1944, con una torreta hexagonal fundida o prensada. Losalemaneslo apodaron " Mickey Mouse " debido a su apariencia con las escotillas del techo de la torreta redonda gemela abierta. La designación militar oficial soviética fue el Modelo 1942 . Las torretas fabricadas en diferentes fábricas tenían variaciones menores, a veces llamadas torretas de "borde duro", "borde suave" y "laminado", pero en el servicio militar estos detalles no justificaban designaciones diferentes.
- La producción anterior a veces se llama Modelo 1942/43 y fue designado T-34 / 76D por la inteligencia alemana.
- Las variantes de producción posteriores tenían una nueva cúpula de comandante. Esta variante fue denominada T-34 / 76E por los alemanes.
- Las torretas producidas en Uralmash en Sverdlovsk ( Ekaterimburgo ) tenían una apariencia redondeada distintiva porque estaban hechas en una forja especial. Los tanques producidos con estas torretas allí y en Chelyabinsk fueron llamados T-34 / 76F por los alemanes. [2]
- T-34-57 - Un número muy pequeño de T-34 fueron equipados con elcañón de57 mm de alta velocidadZiS-4L / 73 en 1941 y 1943 para ser utilizados comocazacarros. Este cañón tenía una mejor penetración que el F-34 de 76,2 mm (140 mm de acero a 500 m, en contraposición a 90 mm), pero el pequeño proyectil HE era inadecuado para su uso contra objetivos sin blindaje.
- Solo se produjeron diez y todos se perdieron durante los combates alrededor de Moscú a fines de 1941. El concepto se revisó en 1943, pero se abandonó a favor del desarrollo del nuevo T-34-85. [3]
- OT-34 : este era un tanque lanzallamas T-34 equipado con unlanzallamasmontado internamente quereemplazaba la ametralladora del casco. Por lo general, era un Modelo 1941 modificado con el lanzallamas ATO-41 o el Modelo 1942 con ATO-42.
- T-34M : esta unidad era un prototipo (A-43) con blindaje mejorado, torreta hexagonal para tres hombres,suspensión de barra de torsióny mayor almacenamiento de combustible y municiones. Se construyeron cinco cascos, pero el desarrollo se abandonó cuando estalló la guerra.
- Dónde comprar el 34-85
- Modelo 1943 : este modelo de producción se construyó de febrero a marzo de 1944 en Zavod 112, con el cañónD-5T de 85mm y una nueva torreta de fundición más grande para tres hombres, una cúpula de comandante y dos ventiladores en forma de cúpula agrupados en la parte superior del torreta.
- Modelo 1944 : este fue un modelo de producción construido desde marzo de 1944 hasta finales de 1944, con el cañónZiS-S-53 de85 mm más simple. La radio se movió del casco a la torreta y la cúpula del comandante se movió hacia atrás. Hubo un diseño mejorado y una nueva mira de artillero.
- Modelo 1945 : este fue un modelo de producción construido en 1944-1945, con un motor transversal de torreta accionado eléctricamente, una cúpula de comandante ampliada con una escotilla de una pieza, guardabarros delanteros cuadrados y elsistema de humoTDP (tankovoy dimoviy pribor) con detonación eléctrica Botes MDSh.
- Modelo 1946 : este fue un modelo de producción construido en 1946, con el motor V-2-34M mejorado, ruedas nuevas y otros detalles menores.
- Modelo 1960 : un programa de restauración introdujo un nuevo motor V-2-3411 y un filtro de aire mejorado, un sistema de enfriamiento y lubricación, un generador de batería, nuevos botes de humo BDSh, un faro infrarrojo, una vista del conductor y un equipo de radio 10-RT. en lugar del antiguo 9-R.
- Modelo 1969 (también llamado T-34-85M ) - Este fue un programa de renovación que presentó el nuevo equipo de radio R-123 , ruedas de carretera 'estrella de mar' similares a las del tanque T-54/55, equipo de conducción nocturna, mejoras en la transmisión, botes de humo reposicionados o retirados para dejar espacio para tanques de combustible externos de 200 litros adicionales y una viga de cuneta en la parte trasera. Se agregó una bomba de combustible externa para facilitar el repostaje.
- OT-34-85 (a veces llamado TO-34 ) - Este era un tanque lanzallamas T-34-85, con el ATO-42 en lugar de la ametralladora de proa.
- T-34-100 - OKB # 9 La fábrica # 183 construyó un ejemplo armado con un ZIS-100 de 100 mm. También se intentó montar unD-10-34 de 100 mmen una torreta T34-85 y un prototipo de torreta T-44. Debido al peso adicional de la nueva arma, se quitaron el artillero y la ametralladora de proa. Estos modelos no se aceptaron en producción debido al daño causado al anillo de la torreta al disparar junto con un retroceso inaceptable. Luego se instaló una nueva pistola, la LB-100, que tenía un retroceso mucho menor y pasó todas las pruebas, sin embargo, para entonces la guerra había terminado y elT-44era más adecuado que el antiguo chasis T-34. [4]
Cazacarros
- SU-85 era un cazacarros basado en T-34 armado con un cañón D-5T de 85 mm.
- El SU-85M era un SU-85 mejorado con blindaje frontal mejorado y la estación del comandante se elevó y se movió hacia afuera en un sponson.
- SU-100 fue una actualización de la plataforma SU-85M, un cañón D-10S de 100 mm.
- SU-122P fue un intento de mejorar el SU-100. El modelo estaba armado con un cañón D-25S de 122 mm. Las pruebas demostraron que el 100 mm seguía siendo el cañón antitanque superior. Solo se construyó un modelo y no se aceptó en servicio.
Obuses autopropulsados
- SU-122 : esta unidad era un obús autopropulsado basado en T-34 armado con un obús M-30S de 122 mm.
Vehículos de apoyo
- PT-34 : este era un accesorio de rodillo de mina que se podía montar en cualquier chasis T-34.
- T-34-T (T significa tyagach ["tractor"]) - Durante la Segunda Guerra Mundial, algunos viejos T-34 fueron reconstruidos como vehículos blindados de recuperación (ARV) sin su torreta; a veces el anillo de la torreta se recubre o se agrega una superestructura en lugar de la torreta. Fueron utilizados únicamente para operaciones de remolque. También conocido con la designación TT34 .
- SPK-5 (1955) - T-34 sin torreta equipado con una grúa con una capacidad de 10 toneladas en un soporte giratorio instalado en el anillo de la torreta.
- SPK-5 / 10M - Se equipó una SPK-5 con controles electrohidráulicos para la grúa.
- T-34-TO (1958) (TO significa technicheskoye obsuzhivaniye ["mantenimiento técnico"]): esta variante era un vehículo de mantenimiento técnico equipado con una amplia gama de herramientas y una plataforma de trabajo sobre la plataforma del motor.
Bulgaria
Fortificaciones fijas
- Las torretas T-34-85 se construyeron en un búnker para crear una pieza fija.
Cuba
Obuses autopropulsados
- Los T-34-85 se convirtieron en un obús autopropulsado armado con un cañón de campaña remolcado de 130 mm M1954 (M46) en una torreta recortada.
Checoslovaquia
Tanques
- T-34-85CZ : esta fue la versión de producción checoslovaca del T-34-85.
- T-34/100 : una modificación propuesta del T-34-85 con un mantelete más grande y un cañón de 100 mm. Nunca construido.
Vehículos de apoyo
- MT-34 (1950) (MT significa mostní tank ["tanque puente"]) - Esta unidad fue una conversión checoslovaca con un puente de tijeras PM-34 transportado sobre rodillos en la parte superior de un T-34 sin torreta.
- VT-34 (VT significa tanque vyprošťovací ["tanque de recuperación"]): esta variante era un vehículo de recuperación checoslovaco especialmente diseñado.
- JT-34 Esta variación era un vehículo grúa construido especialmente en Checoslovaquia.
Egipto
Cazacarros
- T-100 : esta unidad egipcia se convirtió en un cazacarros armado con un cañón antitanque BS-3 de 100 mm montado en una torreta muy modificada. Los cambios incluyeron extensiones de placa plana en la parte delantera, trasera y superior de la torreta. Se colocó un mecanismo de retroceso debajo del cañón. También se conoce con la designación T-34/100 .
Obuses autopropulsados
- T-122 : esta conversión egipcia era un obús autopropulsado armado con un obús D-30 de 122 mm en una torreta muy modificada. Los cambios incluyeron extensiones de placa plana en la parte delantera, los lados, la parte trasera y la parte superior de la torreta. También se conoce con la designación T-34/122 . [5]
Finlandia
Tanques
- T-34-85 T-34-85 experimentales de 75 mm con cañones alemanes de 75 mm. [6]
Hungría
Vehículos de extinción de incendios
- Los tanques T-34 se convirtieron en vehículos de extinción de incendios con orugas utilizados para combatir incendios de petróleo. Se instalaron dos motores de MiG-21 en un soporte superpuesto en el anillo de la torreta.
Alemania nazi
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/1/10/FlakPanzer_T-34%28r%29.png/220px-FlakPanzer_T-34%28r%29.png)
Tanques
- T-34 747 (r) - T-34 747 (r) es la designación de los tanques T-34-76 capturados. Algunos tanques capturados estaban equipados con cúpulas del Panzer III o Panzer IV junto con blindaje lateral Schürzen.
Cañones antiaéreos autopropulsados
- Flakpanzer T-34 : esta conversión alemana fue un solo T-34 convertido en un cañón antiaéreo autopropulsado armado con un Flakvierling 38 de 2 cmen una nueva torreta blindada con la parte superior abierta. El único vehículo fabricado fue utilizado por PzJagAbt 653 en julio de 1944. [7] [8]
República Popular de China
Tanques
Aunque ha habido muchas modificaciones que han dado como resultado algunas diferencias visuales entre el T-34-85 original y el T-34-85 chino, y aunque la fábrica china 617 tenía la capacidad de producir cada parte del T-34-85, no había ni un solo T-34-85 que se produjera realmente en China. [9]
El nombre "Tipo 58" está compuesto por el juego en línea World of Tanks para una variante hipotética del T-34 construido en China, y nunca se vio en ningún documento militar chino o en Internet antes de que World of Tanks lanzara el vehículo con ese nombre. [10]
Cañones antiaéreos autopropulsados
- El Tipo 63 era un T-34-76 Obr.1943 producido por UralVagonZavod convertido en un vehículo antiaéreo, armado con cañones gemelos chinos Tipo 61 AA de 37 mm. [11]
- El Tipo 65 era un T-34-85 procedió a una modificación similar al Tipo 63, uno capturado por las fuerzas estadounidenses en Vietnam y sobrevivió hoy.
Polonia
Tanques
- T-34-85M1 : esta unidad fue un producto del programa de restauración polaco. Similar al modelo soviético 1960, agregó ruedas de carretera 'esqueleto'.
- T-34-85M2 : el programa de restauración polaco produjo este tanque, similar al modelo soviético 1969, agregando almacenamiento exterior, un kit de vadeo profundo y un snorkel.
Vehículos de apoyo
- CW-34 es un derivado polaco de VT-34.
- WPT-34 (década de 1960): este era un vehículo polaco de reparación y mantenimiento con una superestructura que reemplazaba la torreta, una grúa, un tubo telescópico de gran diámetro para operaciones de vadeo profundo y un ancla de tierra tipo pala grande en la parte trasera. Se convirtió de tanques T-34, así como cazacarros SU-85 y SU-100.
Rumania
Tanques
- T-34 con cañón de 120/150 mm : durante la Segunda Guerra Mundial, Rumania había capturado muchos vehículos soviéticos, entre ellos dos T-34. Uno de ellos pesaba 32 toneladas y estaba blindado (variante STZ). Se propuso modificar esos vehículos para hacerlos más efectivos al montarles cañones de 120 y 150 mm. El proyecto fue descartado porque las piezas de retroceso necesarias para dichas armas no estaban disponibles en Rumania en ese momento. Además, habría sido necesario equipar los vehículos con nuevas torretas, que la industria rumana no pudo producir. [12] Rumania, sin embargo, hizo otras conversiones similares durante la guerra, a saber, el Mareșal , TACAM T-60 , TACAM R-2 y Vânătorul de care R35 , que utilizaron piezas soviéticas capturadas (chasis o cañones).
Siria
Tanques
- T-34/55 : esta unidad fue una modernización siria de los T-34-85 de fabricación soviética que Checoslovaquia actualizó para la exportación, agregando una ametralladora antiaérea instalada en la cúpula del comandante y otras mejoras.
Obuses autopropulsados
- T-34/122 Esta conversión siria es un obús autopropulsado armado con un obús D-30 de 122 mm . La pistola está orientada hacia atrás para preservar el centro de gravedad. La montura está completamente abierta, excepto por un mantelete alrededor de la base del tubo de la pistola. La parte trasera de la montura incluye una plataforma plegable en la que trabaja la tripulación del arma cuando dispara el obús. Mientras el vehículo está en movimiento, la plataforma se pliega para evitar bloquear la visión del conductor.
Ex Yugoslavia
Tanques
- Teski Tenk Vozilo A ( Heavy Tank Type A ): este era un tanque yugoslavo de 1949 basado en el diseño T34. Se construyeron un total de nueve prototipos. Fueron diseñados y construidos a la altura del peligro de la invasión soviética cuando Yugoslavia estaba construyendo su industria de armas. Fueron diseñados por ingeniería inversa del tanque medio soviético T-34-85 sin ninguna documentación. Son reconocibles por sus esquinas delanteras en ángulo del casco, el mantelete de la ametralladora del casco modificado, la torreta aerodinámica con cúpula cilíndrica, el freno de boca del cañón y los tanques de combustible externos que parecen tener muescas para adaptarse al casco. Existía una versión alternativa, armada con una pistola y un mantelete del M47 Patton. Sobreviven dos ejemplos. Uno de los prototipos se exhibe en el museo militar de lafortaleza de Kalemegdan en Belgrado . El otro ejemplo sobreviviente está en el cuartel de Banja Luka.
- T-34B Un T-34-85 yugoslavo equipado con una ametralladora Browning M2 de 12,7 mm adicional en la parte superior de la torreta, un chasis mejorado basado en el T-55 y un dispositivo de visión nocturna . Las armaduras aplicadas y las láminas de goma se agregaron generalmente a los lados de la torreta y el casco durante las guerras yugoslavas .
Ver también
Notas
- ^ Zaloga, Steven J. y James Grandsen. T-34 en acción. Carrollton, Texas: Squadron / Signal Publications, 1983. ISBN 0-89747-112-1
- ^ " " El campo de batalla ruso " " . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2016 . Consultado el 9 de diciembre de 2014 .
- ^ T-34 con ZiS-4 57mm Archivado el 9 de diciembre de 2017 en la Wayback Machine - Tanks-Encyclopedia.com
- ^ "Campo de batalla ruso - desarrollo T-34-100" . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 13 de diciembre de 2016 .
- ^ Don Busack Consulting. "T-34/122 (egipcio) Caminar alrededor de la página 1" . Primeportal.net. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2012 . Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
- ^ http://www.jaegerplatoon.net/TANKS6.htm
- ^ "Neue Seite 2" . Lexikon-der-wehrmacht.de. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2012 . Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
- ^ "Panzerkampfwagen T-34 (r) T-34 soviético en servicio alemán" . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2011 . Consultado el 7 de junio de 2014 .
- ^ 王立 等 主编 : 《当代 中国 的 兵器 工业》 , 当代 中国 出版社, 1993 年.
- ^ https://kknews.cc/news/x65ma9q.html
- ^ "Un feliz año nuevo desde 62 BCT" .
- ^ http://amnr.defense.ro/app/webroot/fileslib/upload/files/Aparitii_editoriale_pdf/20_Armata_evolutia_armei_tancuri.pdf , página 261
- Clasificación del tanque
- Clasificación de vehículos blindados de combate