TEDOM L 12 es un autobús interurbano de entrada baja producido por la ya desaparecida división de fabricación de autobuses de la empresa TEDOM de la República Checa desde 2006 hasta 2012, cuando la empresa cesó la producción de autobuses.
Estructuralmente, el TEDOM L 12 se derivó del modelo urbano de piso completamente bajo C 12 . Coincide con la parte delantera del autobús de piso bajo (340 mm sobre el suelo) después de la segunda puerta, ubicada aproximadamente en la mitad de la longitud del vehículo. Se puede acceder a la parte trasera del autobús por dos escaleras. TEDOM L 12 es un autobús de dos ejes con carrocería monocasco. El chasis del bastidor está formado por secciones huecas de acero inoxidable de paredes delgadas soldadas . El revestimiento está formado por placas de tensión de aluminio , el frente del autobús y el techo están hechos de fibra de vidrio . El interior está aislado por esteras con papel de aluminio. Las ventanas de vidrio templado están pegadas al cuerpo. Para acceder y salir sirviendo dos puertas dobles accionadas eléctricamente en el lado derecho, mientras que ambas desembocan en un espacio de piso bajo. Motory la transmisión están ubicados debajo del piso en la parte trasera, piso alto del autobús. Los tres cilindros de gas (cada uno con un volumen de 320 L) para GNC están ubicados en el techo frente al automóvil. El productor también ofreció una versión diesel con la designación L 12 D, pero su producción no tenía planes en un futuro próximo.
Los dos primeros autobuses del tipo L 12 se fabricaron en 2007. El primero se presentó en el Salón del Automóvil de Nitra en otoño del mismo año y todavía es propiedad del fabricante. El segundo prototipo fue adquirido por la empresa de autobuses PSOTA en Znojmo . En 2008 se produjeron cuatro autobuses L12: un autobús se entregó nuevamente a la empresa PSOTA de Znojmo (se exhibió en la feria comercial Autotec de Brno 2008), uno a ČSAD Liberec y dos a la empresa de transporte búlgara de Burgas M-Bus.