La altura de las estructuras en los Estados Unidos ha sido mal documentada. Sin embargo, los datos son un asunto de registro público y aparecen en documentos mantenidos por la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC).
La torre KDLT , un mástil aéreo de 609,2 metros (1.999 pies) [1] de altura en Rowena, Dakota del Sur , se completó en 1998 y parece ser el más alto. [2]
Esta lista está poblada en gran medida por mástiles de antena . Los aspectos de ingeniería de los mástiles súper altos son altamente especializados. Sólo cuatro empresas erigen la mayoría de estas estructuras : Doty Moore Tower Services ( Cedar Hill, Texas ); Kline Towers ( Columbia, Carolina del Sur ); LeBlanc Royal Telecom ( Oakville, Ontario ); y Stainless Inc. ( Gales del Norte, Pensilvania ). El diseño y la construcción se rigen en gran medida por RS222E Electronic Industries Alliancenormas. Construir un mástil de 300 m (1000 pies) cuesta entre 0,7 y 1,1 millones de dólares, mientras que un mástil de 610 m (2000 pies) cuesta entre 2,4 y 4 millones de dólares. Los precios generalmente varían según la capacidad de la torre y las especificaciones de carga de viento.
Una percepción errónea común es que los puntos de referencia como la Torre Stratosphere son las estructuras más altas de los Estados Unidos, pero de hecho son los edificios más altos . Del mismo modo Taipei 101 fue a menudo erróneamente como estructura más alta del mundo (aunque era el edificio ocupado más alto, antes de la certificación de Dubai 's Burj Khalifa como tal), pero en realidad es mucho eclipsado por la antena torres en más de una docena de estados en los Estados Estados y en otros países.
En los Estados Unidos, la FAA y la FCC deben aprobar todas las torres que excedan los 200 pies (61 m) de altura. Además, es muy difícil obtener permiso para estructuras de más de 2,000 pies (610 m) de altura. La FCC presume que son inconsistentes con el interés público, mientras que la FAA presume que son un peligro para la navegación aérea, lo que resulta en un mal uso del espacio aéreo. Se coloca una carga de prueba significativa sobre el solicitante para demostrar que tal estructura está en el mejor interés del público. Solo cuando ambas agencias han resuelto todas las inquietudes legales, de seguridad y de gestión, se aprueba dicha solicitud.
Desde 1978, Estados Unidos ha mantenido once sitios de aerostatos atados a lo largo de las fronteras del sur. Estos globos se elevan a 5.500 m (18.000 pies) y llevan unidades de radar con fines de interdicción de drogas. Sin embargo, dado que los globos son ayudados por la flotabilidad y no son permanentes, no se consideran estructuras verdaderas.