Tapti Ganga Express


El 19045/19046 Tapti Ganga Express es un tren expreso que corre entre Surat de Gujarat y Chhapra Junction de Bihar . El tren lleva el nombre del río Tapti en Surat y el río Ganges en Chhapra . Fue introducido en 1990 por George Fernandes para funcionar entre Surat y Varanasi Junction , pero en el presupuesto ferroviario 2012-13 se amplió hasta Chhapra Junction.

Opera como el tren número 09045 de Surat a Chhapra Junction y como el tren número 09046 en la dirección contraria, sirviendo a los estados de Gujarat , Maharashtra , Madhya Pradesh , Uttar Pradesh y Bihar . [1] [2]

19045 Surat – Chhapra Tapti Ganga Express cubre la distancia de 1728 km en 32 horas 45 minutos (53 km / h) y en 33 horas 40 minutos como 19046 Chhapra – Surat Tapti Ganga Express (51 km / h).

Como la velocidad promedio del tren es inferior a 55 km / h (35 mph), según las reglas de Indian Railway, su tarifa no incluye un recargo Superfast.

Los 19045/19046 carreras Surat-Chhapra Tapti Ganga Express vuelos de Surat vía Udhna Junction , Nandurbar , Jalgaon , Bhusaval Junction , Khandwa , Itarsi Junction , Jabalpur Junction , Katni Junction , Satna , Manikpur Junction , Prayagraj Chheoki Junction , Mirzapur , Varanasi Junction , Jaunpur Cruce , Azamgarh , Ballia a Cruce de Chhapra.

Ambos trenes son transportados por un WAP-4 / WAP-7 basado en Itarsi hasta Satna Junction . Después de Satna Junction, ambos trenes son arrastrados por una locomotora gemela WDP-4D / WDM-3A basada en Itarsi hasta Chhapra Junction, y viceversa.