La línea 3 del metro de Kolkata es una línea del metro de Kolkata . A partir de 2020, la línea aún está en construcción. [3] La ruta se extiende por 14.215 kilómetros (8.833 millas) desde Joka en el sur, hasta Esplanade en el norte con una extensión de 2 km hasta Diamond Park desde Joka. [4] Conectará la Línea 1 del Metro de Kolkata en Park Street en el centro de Calcuta y correrá en paralelo hasta Esplanade en el centro de Calcuta, donde también conectará la Línea 2 del Metro de Calcuta . La línea 3 está siendo construida por Rail Vikas Nigam Limited .
Es parcialmente elevado y parcialmente subterráneo: alrededor de 8,5 kilómetros (5,3 millas) del proyecto serán elevados y el resto 6,32 kilómetros (3,93 millas) de la línea de metro será subterráneo. [3] El proyecto se está retrasando debido a la falta de terreno para la construcción del depósito de trenes en Joka. En 2019, a RVNL se le otorgó el terreno necesario para construir el depósito y la construcción de su muro fronterizo y el desarrollo del terreno comenzaron en febrero de 2019. [5] Las licitaciones para su construcción y planta y maquinaria (M&P) fueron invitadas en abril de 2020. [6 ]
La construcción se retrasó aún más en septiembre de 2018 debido al colapso del puente Majerhat , el metro se estaba construyendo justo al lado del puente.
La licitación para la sección subterránea de Majherhat a Esplanade se presentó en la primera semana de diciembre de 2019.
El trabajo ha sido sancionado en 2010-11 para la nueva línea de metro de Joka a BBD Bagh por una longitud de 16,72 km a un costo anticipado de Rs. 2619.02 Crores. Pero, más tarde, la ruta se acortó y se planeó terminar en Esplanade . Se está construyendo un depósito separado en Joka. Está siendo construido por RVNL y la licitación ha ido a parar a Infraestructuras Simplex. La extensión de esta línea a IIM y Diamond Park por 2 km ha sido sancionada en el Presupuesto de 2012-13 a un costo de Rs. 294,49 Cr. La ejecución de esta obra ha sido encomendada a RVNL.