El faro de Tarbat Ness se encuentra en el extremo noroeste de la península de Tarbat Ness , cerca del pueblo pesquero de Portmahomack en la costa este de Escocia . Fue construido en 1830 por Robert Stevenson y tiene una elevación de 53 metros (174 pies) y 203 escalones hasta la cima de la torre.
Localización | Tarbat Ness Portmahomack Highland Escocia |
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Coordenadas | 57 ° 51′54 ″ N 3 ° 46′35 ″ W / 57.865096 ° N 3.776508 ° W |
Construido | 1830 |
Construido por | Robert Stevenson |
Construcción | torre de mampostería |
Altura de la torre | 41 metros (135 pies) |
Forma de torre | torre cilíndrica cónica con tocino y linterna |
Marcas | torre blanca con dos bandas rojas, farol negro, ribete ocre |
Operador | Tablero del faro del norte [1] [2] |
Herencia | edificio catalogado de categoría A |
Primero encendido | 26 de enero de 1830 |
Automatizado | 1985 |
Altura focal | 53 metros (174 pies) |
Fuente de luz | red eléctrica |
Distancia | 24 millas náuticas (44 km; 28 mi) |
Característica | Fl (4) W 30s. |
Almirantazgo no. | A3506 |
NGA no. | 2984 |
ARLHS no. | OCS-236 |
Historia
En la Batalla de Tarbat Ness en el siglo XI, Thorfinn el Poderoso derrotó a " Karl Hundason ", [3] posiblemente un nombre vikingo para Macbeth .
Más abajo en la península en Portmahomack , en la década de 1480, el Clan Ross masacró a un grupo de asalto del Clan Mackay encerrándolos en la Antigua Iglesia de Tarbat y prendiéndole fuego. Este evento se conoce como la Batalla de Tarbat .
Faro
Una tormenta en Moray Firth en noviembre de 1826 provocó la pérdida de 16 embarcaciones y trajo muchas solicitudes para la construcción de faros en Tarbat Ness y Covesea Skerries .
El faro de Tarbat Ness fue diseñado por Robert Stevenson para el Northern Lighthouse Board y la luz se exhibió por primera vez el 26 de enero de 1830. James Smith de Inverness fue el contratista responsable de la construcción del faro, que costó £ 9,361. La torre del faro es la tercera más alta de Escocia detrás de North Ronaldsay y Skerryvore y se destaca por tener dos bandas rojas anchas que se distinguen.
La obra de Bella Bathurst de 1999 'The Lighthouse Stevensons' se refiere a un rescate realizado por el guardián principal William Davidson de 4 de los 5 tripulantes de una goleta noruega. No se ha dado una fecha para esto. Ella menciona esto en el contexto de que Robert Stevenson requería que los cuidadores se quedaran con la luz y no se arriesgaran a rescatar a los náufragos. Parece que incluso con la luz, los barcos todavía podrían ser conducidos a tierra. Accedió a las entradas completas de registros y diarios disponibles en el Northern Lights Board.
A veces se informaba de terremotos y Tarbat Ness una vez se estremeció de modo que las cortinas y los cristales de las lámparas tintinearon.
Según la tradición local, el sitio del faro fue una vez un fuerte romano y más tarde se utilizó para los aquelarres de brujas. Tarbat Ness es también un lugar de especial interés para la observación de aves migratorias. [4]
Probablemente el faro se construyó sobre los cimientos de una fortificación romana , [5] que más tarde se identificó en la Edad Media como un "monumento romano" cerca de Port a 'Chait (ahora llamado "Port a Chaistell").
Ver también
Referencias
- ^ Rowlett, Russ. "Faros de Escocia: Highlands" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 12 de mayo de 2016 .
- ^ Tablero del faro norte de Tarbat Ness . Consultado el 12 de mayo de 2016
- ^ Roberts, John Lenox (1997), Lost Kingdoms: Celtic Scotland and the Middle Ages , Edinburgh University Press, pág. 22 , ISBN 978-0-7486-0910-9
- ^ Fuerte romano, según la tradición local
- ^ [1] Cimientos romanos del faro
enlaces externos
- Tablero del faro del norte
- Historia del Northern Lighthouse Board de Tarbat Ness
- CANMORE: Port a chaistell