La estación de tren Tatanagar Junction , código de estación TATA , es la principal estación de tren que da servicio a la ciudad de Jamshedpur en el estado indio de Jharkhand . Está ubicado en la línea Howrah-Chakradharpur-Mumbai de Indian Railways . Tiene 6 plataformas y maneja alrededor de 100 trenes cada día.
La estación de tren de Tatanagar tiene más de un siglo de antigüedad. Sakchi fue identificado como el sitio ideal para la planta de acero prevista en diciembre de 1907. En 1910, el pueblo de Kalimati, que estaba cerca de Sakchi, consiguió una estación de tren en la ruta Howrah-Bombay de BNR. Los ferrocarriles a partir de entonces fueron el sustento de la planta siderúrgica establecida por los Tata. Posteriormente, el nombre de la estación de tren se cambió a Tatanagar en honor a su fundador, Jamsetji Tata . La sección Tatanagar-Rourkela fue la segunda sección electrificada de 25 kV CA del país, siendo la primera Burdwan-Mughalsarai (en 1957).
La estación de tren de Tatanagar fue construida por el famoso contratista ferroviario de la ciudad Nanji Govindji Taunk y su hijo Ranchhod Nanji Taunk de Nanji Govindji & Sons of Bistupur , quienes pertenecían a la comunidad KGK , una comunidad destacada por sus contribuciones en la construcción de líneas ferroviarias de la India.
La estación de tren de Tatanagar es una estación importante en la ruta Howrah - Mumbai , y también es una estación importante en otras rutas a lugares como Nueva Delhi , Chennai , Visakhapatnam y Orissa . [ necesita editar copia ] Es una gran estación de South Eastern Railway . Cae bajo la zona ferroviaria del sudeste y la división ferroviaria de Chakradharpur . Más de 100 trenes navegan desde esta ruta en un día determinado. [2]También es un importante punto de tránsito para ciudadanos de varias partes del estado. Es una de las secciones de rutas troncales más concurridas del este de la India, principalmente debido a que se encuentra en la línea principal para trenes de pasajeros y mercancías. Actualmente cuenta con 6 andenes, de los cuales 5 son para trenes principales mientras que uno (andén cerca de la línea de lavado) se utiliza para algunos trenes de pasajeros. [ cita requerida ]
Tatanagar Electric Loco Shed tiene 200 locomotoras eléctricas como WAP-7 y WAG-9 . Tenía muchos WAM-4 (ahora desechados o retirados), mientras que todavía se ven algunos de los WAM-4 de otros cobertizos. Las locomotoras WAG-7 con base en Tatanagar Electric Loco Shed se transfirieron a otros cobertizos.