Tatra 600

Motor vehicle

Tatra 600 Tatraplan
Visión general
Fabricante	Tatra, como
Producción	1948-1952 6.342 construidos
Montaje	Kopřivnice (1948-1951) Mladá Boleslav (planta de Škoda) (1951-1952)
Diseñador	Josef Chalupa Vladimír Popelář František Kardaus Hans Ledwinka
Carrocería y chasis
Clase	Coche familiar numeroso ( D )
Tipo de cuerpo	4-puerta fastback berlina
Diseño	Disposición RR
Tren motriz
Motor	1952 cc (2.0L) Tatra 600 Flat-4
Transmisión	Manual de 4 velocidades [1]
Dimensiones
Distancia entre ejes	2.700 mm (106,3 pulgadas)
Largo	4.540 mm (178,7 pulgadas)
Cronología
Predecesor	Tatra 97
Sucesor	Tatra 603

El Tatra 600 , llamado Tatraplan , era un automóvil familiar grande con motor trasero ( segmento D en Europa ) producido entre 1948 y 1952 por el fabricante checo Tatra . El primer prototipo se terminó en 1946.

Historia

Después de la Segunda Guerra Mundial , Tatra continuó su negocio de antes de la guerra de construir automóviles de pasajeros además de vehículos comerciales y vehículos militares . La fábrica fue nacionalizada en 1946, dos años antes de la toma de poder comunista . Aunque continuó la producción de modelos de antes de la guerra, un nuevo modelo, el Tatra 600 Tatraplan fue diseñado en 1946-47 por Josef Chalupa, Vladimír Popelář, František Kardaus y Hans Ledwinka . El nombre del automóvil celebraba la nueva economía planificada comunista , pero también se refería a la inspiración del avión ('éroplan' significa avión en checo coloquial).

Tatra 600 Tatraplan en una exposición

Tatra 600

Tatra 600 compartimento del motor

Tatra 600 en el Museo del Automóvil de Tampa Bay

Tatras aerodinámico

• Tatra V570 1931, 1933
• Tatra 77 1933-1938
• Tatra 87 1936-1950
• Tatra 97 1936-1939
• Tatra 600 1946-1952
• Tatra 603 1956-1975

Después de dos prototipos "Ambrož" (diciembre de 1946) y "Josef" (marzo de 1947), el 600 entró en producción en masa en 1948. En 1951, el departamento de planificación estatal decidió que el Tatraplan debería construirse en lo sucesivo en la planta de Skoda Auto en Mladá. Boleslav , dejando que Tatra se concentre en el montaje de camiones. Esto fue bastante impopular entre la fuerza laboral en ambas plantas: como resultado, Skoda construyó Tatraplans solo por un año antes de que el modelo fuera descontinuado en 1952. ^[2]

El Tatraplan tenía una carrocería de sedán monocasco aerodinámico de 6 asientos con respaldo rápido y puertas suicidas delanteras y un coeficiente de resistencia (Cd) de solo 0.32. ^{[2] [3] [4]} Estaba propulsado por un motor de 4 cilindros plano refrigerado por aire de 1.952 cc montado en la parte trasera. Se realizaron 6.342, 2.100 de ellas en Mladá Boleslav. En 2010, en el Reino Unido , el Tatraplan ganó el concurso " Coche clásico del año" en la categoría de los años 40.

Modelos

• Tatra 107 : predecesor del 600, producido entre 1946 y 1947.
• Tatra 201 : versión comercial del 600, cuatro construidos (una camioneta, una furgoneta y dos ambulancias) en 1947. A diferencia del 600, el 201 tenía motor delantero.
• Tatra 600 Diesel - similar al 600 pero con motor diesel de 2.0L , tres prototipos construidos en 1949.
• Tatra 601 Monte Carlo : un automóvil deportivo de 2 puertas basado en el 600, uno (posiblemente dos) construido en 1949.
• Tatra 602 Tatraplan Sports : un coche de carreras basado en el 600, 2 construido en 1949.
• Tatra 604 : versión más pequeña del 600, un prototipo construido en 1954.

Notas

1. Gloor, Roger (2007). Alle Autos der 50er Jahre 1945-1960 (1. ed.). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-02808-1.
2. http://www.tatraplan.co.uk
3. Karel Rosenkranz, Tatra , Autoalbum, 2002, página 107
4. Martin Janik, Tatra , Computer Press, Brno 2005, página 76

Referencias

• Margolius, Ivan: 'Tatra T600 - Tatraplan', Diseño arquitectónico , vol. 71, no. 5, septiembre de 2001, Londres, págs. 84–88.
• Field, Ben: 'Smooth Operator', revista Classic Cars , mayo de 2010, págs. 88–92
• Margolius, Ivan y Henry, John G: Tatra - El legado de Hans Ledwinka , SAF Publishing, Harrow 1990, ISBN 0-946719-06-3 
• Margolius, Ivan y Henry, John G: Tatra - El legado de Hans Ledwinka , Veloce Publishing, Dorchester 2015, ISBN 978-1-845847-99-9 

enlaces externos

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• Sitio web de Tatraplan