Taylor Titch
El Taylor Titch es un avión británico de ala fija construido en casa , desarrollado en la década de 1960 por JF Taylor. [1] A partir de 2015 [actualizar], todavía se están construyendo y volando ejemplos. [2]
Taylor diseñó el Titch [a] como una entrada en el Concurso de Diseño Midget Racer de 1964 promovido por Rollason . [3] Entre los criterios solicitados estaba que tenía que ser un monoplaza propulsado por un motor Rollason Ardem de cuatro ruedas, los límites de diseño eran ± 6g, el área máxima del ala de 65 pies cuadrados y un peso máximo de 750 libras. [3] Como resultado de que Taylor diseñó un monoplaza de alto rendimiento, el Titch se basó en su anterior Taylor Monoplane .
A la fecha de cierre del concurso se habían presentado 42 diseños que fueron ganados por un proyecto llamado Beta pero el Titch quedó en segundo lugar. [3]
Taylor construyó el prototipo, registrado G-ATYO, en Leigh-on-Sea, Essex entre 1965 y 1966. El Titch voló por primera vez en el aeropuerto de Southend el 4 de enero de 1967. [4]
El diseñador John Taylor murió cuando el prototipo Titch se estrelló en Southend el 16 de mayo de 1967. La comercialización de los planos para sus dos diseños de aviones fue asumida por su esposa y más tarde por su hijo. [5]
El Titch es un monoplano en voladizo de ala baja de un solo asiento de construcción de madera similar al Monoplane pero tiene menos accesorios de metal que el diseño anterior y se suministran planos de costillas de ala de tamaño completo para los paneles de ala cónicos. Con una velocidad de crucero en la región de 160 mph (260 km / h), es un avión de turismo de campo traviesa eficaz y también es totalmente acrobático . Los constructores pueden instalarlo con un motor Continental o Lycoming. [4]
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