Technify Motors GmbH es un fabricante de motores diésel para aviones con sede en Sankt Egidien , Alemania. En julio de 2013, la empresa estatal china Aviation Industry Corporation of China (AVIC) adquirió los diseños de motores diésel de aviones y los activos de fabricación de la antigua Thielert Aircraft Engines GmbH y los añadió al Continental Motors Group como Technify Motors GmbH. [1] [2] El motor número 5.000 se entregó en abril de 2017 después de 15 años de producción, acumulando más de 5,25 millones de horas de vuelo y equipando a más de 2.750 aviones. [3]
Thielert AG era un holding financiero alemán que era propietario de empresas de fabricación y desarrollo de motores. Tenía su sede en Hamburgo . Las empresas de propiedad eran Thielert Aircraft Engines GmbH con sedes en Lichtenstein, Sajonia y Altenburg , Turingia . Thielert AG cotizaba en la Bolsa de Frankfurt y era miembro del SDAX .
Fundada en 1989, su facturación aumentó de 3,3 millones de euros en 1997 a 16,2 millones de euros en 2002, mientras que los empleados crecieron de 27 a 112; Thielert Aircraft Engines se fundó en 1999 para adaptar el motor diésel a la aviación general , entró en la producción en serie del Centurion 1.7 en 2002 y tenía 86 empleados en 2003. [4]
La unidad operativa principal, Thielert Aircraft Engines GmbH, se declaró en quiebra el 24 de abril de 2008 y luego pasó a estar dirigida por un administrador concursal, Bruno M. Kübler. [5] El holding Thielert AG también se declaró en quiebra una semana después, el 30 de abril de 2008, tras la pérdida de su unidad operativa, Thielert Aircraft Engines GmbH. El holding cesó sus operaciones en otoño de 2008. [6]Se vendió en julio de 2013 a Continental Motors, una filial de Aviation Industry Corporation of China (AVIC). [7]
El 6 de marzo de 2008, un tribunal de Hamburgo anuló los estados financieros de Thielert correspondientes a los años 2003, 2004 y 2005 , basándose en que la empresa había infringido las disposiciones sobre valoración. Como resultado de estos acontecimientos, las acciones de la empresa cayeron a un mínimo histórico de 0,36 euros desde los máximos anteriores de 25,22 euros en el mercado de valores alemán. [8] [9]
El 23 de abril de 2008 se anunció que la junta directiva de la empresa había despedido "con causa" al fundador de la empresa, Frank Thielert, y también había cancelado su contrato de trabajo, debido a pruebas encontradas durante una investigación criminal llevada a cabo por la Oficina de Investigación Criminal de Hamburgo. Las acusaciones incluían que se habían emitido facturas falsas, que se utilizaron para aumentar las cuentas por cobrar y crear la apariencia de una mejor posición financiera para la empresa. La junta también despidió a la directora financiera Roswitha Grosser y vendió 24,4 millones de euros para cubrir las necesidades financieras inmediatas. [10] [11] [12]