Tekoi Rocket Test Range , o Tekoi , es un antiguo sitio de prueba y calibración de motores de cohetes de combustible sólido operado por Hercules Aerospace cerca del Utah Test and Training Range en el desierto occidental de Utah, aproximadamente a 80 millas (130 km) al oeste de Salt Lake City , Utah. Se encuentra en el Goshute 's Reserva Skull Valley de la India .
Rango de prueba Tekoi | |
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Utah en Estados Unidos de América | |
Rango de prueba Tekoi | |
Coordenadas | 40 ° 22′9 ″ N 112 ° 46′6 ″ O / 40.36917 ° N 112.76833 ° W |
Tipo | Instalación de prueba de motores de cohetes |
Información del sitio | |
Dueño | Tribu Goshute |
Historia del sitio | |
Construido por | Hercules Inc. |
Destino | Abandonado |
Hércules
La instalación de prueba de cohetes Tekoi fue construida en 1976 para el mecanizado, prueba y calibración de motores propulsores de cohetes sólidos por la División Aeroespacial de Utah de Hercules Aerospace ; Hércules desarrolló propulsores de base doble . Para 1990, Hercules usó 35 acres de su contrato de arrendamiento de 3500 acres a través de la Oficina de Asuntos Indígenas y empleó a 17 personas en el lugar. Hercules empleó a aproximadamente 3000 personas a 75 millas de distancia en su fábrica de Baccus en Magna, Utah para la construcción de motores de combustible sólido en 1990; en 1992, cuando se cerraron los contratos de MGM-134 Midgetman , el empleo se redujo a aproximadamente 1000. Hercules diseñó el motor de combustible sólido con tubo de acero Nike Ajax M5E1, utilizado como el paquete Nike Hercules XM-42 (primera etapa), que contenía cuatro de los motores M5E1; se produjeron aproximadamente 25.000 Nike Hercules. Hercules también diseñó los motores de cohete Orion , [1] el MK12 (usado para el RIM-67A ) y MK70 (RIM-67C), y el MK11 Talos . [2] [3] [4] [5] [6]
Hercules diseñó los motores de primera y segunda etapa de misiles Pershing II , luego los probó en Tekoi en 1980. Los motores usaban HTPB en la fundición de combustible, aislamiento de EPDM y carcasas de Kevlar para ahorrar peso. [7]
En 1986, Hercules diseñó y probó los motores de combustible sólido de segunda y tercera etapa para el MGM-134 Midgetman en el sitio. [8] Los motores utilizaron una carcasa de filamento de grafito enrollado para reducir el peso y la composición del combustible NEPE que se probó previamente y se voló en la segunda etapa del Peacekeeper SR120.
Tekoi fue un sitio inspeccionable SLBM listado para el tratado de reducción de armas nucleares START con Rusia, que cubre el SLBM Trident II. [9] [10] [11] [12] [13]
Hercules Aerospace fue comprada por Alliant Techsystems en 1995; Alliant probó el motor Delta III en Tekoi a fines de la década de 1990. [14] En 2001, Alliant compró Thiokol y transfirió las pruebas restantes a sus instalaciones de Promontory, Utah ; Alliant se convirtió en Orbital ATK en 2015, que se convirtió en Northrop Grumman Innovation Systems en 2018, que se convirtió en Northrop Grumman Space Systems Group en 2020. Los propulsores de cohetes sólidos todavía se prueban y calibran en Promontory.
El Tratado de Fuerzas Nucleares de Alcance Intermedio ( Tratado INF), activo desde 1987 hasta 2019, requirió que Estados Unidos destruyera los misiles Pershing IA y II. Se planeó que esto ocurriera en Tekoi mediante la "quema estática" de los motores de combustible sólido, lo que generó objeciones por parte de grupos ambientalistas en Utah. En cambio, la destrucción tuvo lugar en la planta de municiones del ejército Longhorn en Texas. [15] [16] [4]
Hércules empleó a varios miembros de la tribu Goshute a mediados de la década de 1990, y los ingresos del arrendamiento de Tekoi fueron aproximadamente el 90% de los ingresos de la tribu. Alrededor de 1995, aproximadamente 30 miembros vivían en la reserva y 119 estaban inscritos en la tribu. El contrato de arrendamiento no se renovó en 1995 y la población tribal en la reserva se redujo drásticamente en 1999; no se obtuvo dinero del contrato de arrendamiento, ningún miembro de la tribu trabajaba allí y solo unos 15 miembros vivían en la reserva. Los miembros de la tribu acusaron a su presidente de intentar aumentar el precio del arrendamiento en un múltiplo de 4 o 5, lo que provocó que el arrendamiento no se renovara. [17] [18]
Regreso
La tierra ha sido devuelta a la Reserva India Skull Valley . [19] La Comisión de Cine de Utah anuncia Tekoi como un lugar de rodaje, afirmando que "los visitantes pueden esperar búnkeres en ruinas, torres de vigilancia militares, extensos paisajes áridos y cercas de alambre de púas a lo largo del perímetro, todo con una sensación posapocalíptica". [19]
Deseret UAS tenía un contrato de arrendamiento para probar en el sitio en 2019, probando y demostrando drones de respuesta a materiales peligrosos. [20] [21] [nota 1] .
Disposición nuclear
La tribu Goshute había planeado permitir que el consorcio Private Fuel Storage almacenara 44,000 toneladas de desechos nucleares de alto nivel de más de 100 reactores nucleares en el sitio en almacenamiento sobre el suelo. La licencia de la Comisión Reguladora Nuclear , presentada en 1997, fue aprobada en 2006. La tribu había recibido una oposición generalizada a los esfuerzos, que finalmente fueron cancelados en 2012. [22]
Un informe de 1999 de Private Fuel Storage calculó el impacto de una explosión del motor de cohete de combustible sólido más grande capaz de ser probado en Tekoi, siendo "1.2 millones de libras de explosivo Clase 1.1". Crearía una sobrepresión de 1 psi a 4782 pies y una sobrepresión de 0.5 psi a 7970 pies. PFS también evaluó el riesgo de que un motor de cohete se escape del banco de pruebas, lo que se consideró improbable dado el diseño de la instalación. [23] [5]
Triturador de basura Balefill
En 2003, mientras aún se estaba considerando el almacenamiento nuclear, los Goshutes comenzaron un vertedero de basura ( vertedero ). Fue operado por CR Group, que fue una cooperación de Ace Disposal y Metro Waste. Estaba en pleno funcionamiento en 2005. [24] [25] [26] [27] [28]
Waste Management of Utah compró el sitio de Metro Waste en 2008. Waste Management reveló una violación de la EPA de un informe de capacidad inicial faltante y una solicitud de permiso en marzo de 2008; no se impuso ninguna sanción, dadas las circunstancias. [29]
Notas
- ^ Consulte también XTI TriFan 600 .
Referencias
- ^ "EL MOTOR ORION DE 3 ETAPAS HERCULES TIENE UN PAPEL CLAVE EN EL LANZAMIENTO DEL PORTADOR DE SATÉLITE CONSUMIBLE TAURUS DE 4 ETAPAS" . Deseret News . 18 de marzo de 1994 . Consultado el 29 de julio de 2020 .
El vehículo de lanzamiento prescindible Taurus de cuatro etapas utiliza tres motores de cohetes sólidos Orion fabricados en las instalaciones de Hercules Bacchus en Magna. Los motores Orion se desarrollaron originalmente en una empresa conjunta entre Hercules y Orbital Sciences Corp., Dallas.
- ^ "Manual de usuario de NASA Sounding Rockets" (PDF) . sites.wff.nasa.gov . Julio de 2015 . Consultado el 28 de julio de 2020 .
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- ^ a b "Evaluación ambiental para la eliminación propuesta de rango intermedio ..." Ejército de los EE . UU . Febrero de 1988 . Consultado el 28 de julio de 2020 .
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enlaces externos
- Rango de prueba TEKOI en el Centro de Interpretación del Uso de la Tierra
- ¿Qué era Tekoi? en YouTube de CGP Gray , incluidas las únicas imágenes públicas de Tekoi en acción.
- Entrada del blog El camino a Skull Valley
Coordenadas : 40 ° 22′08 ″ N 112 ° 46′05 ″ O / 40,369 ° N 112,768 ° W / 40,369; -112.768