Tempelhofer Feld (en inglés : Tempelhof Field ) fue históricamente un área de Berlín utilizada para la práctica militar y como patio de armas de la guarnición de Berlín. Pertenecía a las tierras altas de Tempelhofer en la meseta de Teltow , en el sur de Berlín. Tempelhofer Feld está estrechamente relacionado con la historia militar y de la aviación alemana, así como con la historia del fútbol alemán. Hoy es un área desarrollada, con la excepción del parque Tempelhofer Feld en el sitio del antiguo aeropuerto de Tempelhof .
Tempelhofer Feld | |
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![]() Tempelhofer Feld en mayo de 2021 | |
Tipo | Parque urbano |
Localización | Berlín , alemania |
Coordenadas | 52 ° 28′34 ″ N 13 ° 23′42 ″ E / 52.476 ° N 13.395 ° ECoordenadas : 52 ° 28′34 ″ N 13 ° 23′42 ″ E / 52.476 ° N 13.395 ° E |
Área | 355 hectáreas (3,55 km 2 ) |
Sitio web | gruen-berlin.de |
Historia
Plaza de Armas
El campo ubicado entre las ciudades de Schöneberg y Tempelhof , entonces también conocido como Großes Feld (Gran Campo) , fue utilizado por los agricultores de Schöneberg como tierra de cultivo hasta el siglo XVIII. Bajo Federico Guillermo I , también se utilizó como desfile militar y campo de perforación desde 1722 en adelante, así como como área de maniobras para el ejército prusiano . El 2 de agosto de 1881, el rey hawaiano Kalākaua fue invitado a un desfile en el campo. [1] La función como patio de armas se mantuvo hasta la primavera de 1914.
Aeropuerto de Berlín-Tempelhof
En 1922, se comenzó a trabajar para convertir el área en el aeropuerto de Tempelhof. La construcción inicial se completó en 1928, y Ernst Sagabiel planeó una mayor expansión en 1934. El nuevo edificio del aeropuerto se construyó luego de 1936 a 1941.
A partir de 1940, el edificio del aeropuerto fue utilizado exclusivamente por la industria armamentística. Por ejemplo, para el montaje y mantenimiento del avión de combate de buceo Ju 87 . Para realizar este trabajo, se trajeron miles de trabajadores forzosos de toda Europa, con sus campamentos y alojamientos ubicados en el propio campo.
Después del final de la Segunda Guerra Mundial , se reanudaron las operaciones de vuelo. El aeropuerto ganó una importancia particular durante el bloqueo de Berlín de 1949 a 1949, y los aviones de suministro a veces aterrizaban con una frecuencia de hasta 90 segundos.
En 1970, después de la construcción del aeropuerto de Tegel , el aeropuerto se cerró temporalmente al tráfico aéreo civil, reabriendo en 1985. Todas las operaciones de vuelo se interrumpieron por completo en 2008, debido a la construcción del Aeropuerto Internacional de Berlín Brandenburgo (BER).
Disputa sobre el uso continuado del área
Dos partidos políticos alemanes, la CDU y el FDP , iniciaron un referéndum contra el cierre de las operaciones de vuelo. El referéndum finalmente fracasó después de no obtener suficiente apoyo de los ciudadanos locales. [2]
Más tarde, varios miles de activistas se unieron en una alianza llamada Squat Tempelhof para ocupar el sitio y protestar contra los planes de reutilización. Esta ocupación masiva planificada del campo cerrado fue para hacer el punto que el área (sin usar y cercada en ese momento), debería ser accesible para los ciudadanos. El Senado de Berlín había prometido que después del cierre del aeropuerto, el espacio se abriría a la población en general, pero en junio de 2009 esto aún no había sucedido. Muchos residentes, así como alianzas de inquilinos y el Partido Verde se unieron para organizarse. [3] Sin embargo, la policía impidió la ocupación. Alrededor de 1.500 agentes estaban de servicio y 102 manifestantes fueron arrestados. [4]
Parque Tempelhofer Feld
Apertura 2010
El campo se reabrió el 8 de mayo de 2010 como Tempelhofer Park , un área recreativa en los distritos berlineses de Neukölln y Tempelhof . Durante el primer fin de semana abierto, el parque fue visitado por alrededor de 235.000 visitantes. [5]
Descripción del parque
Ahora oficialmente llamado Tempelhofer Feld , cubre 355 hectáreas del sitio del antiguo aeropuerto de Tempelhof, incluidos sus edificios y terrenos circundantes, lo que lo convierte en el espacio abierto del centro urbano más grande del mundo, [6] y el parque urbano más grande de Berlín.
El parque es accesible desde el amanecer hasta el atardecer y se puede acceder a través de diez entradas. Seis de ellos se encuentran en el extremo este de las antiguas pistas a lo largo de Oderstraße, dos en la estación Tempelhof y el U-Bahn Paradestraße en Tempelhofer Damm, y dos en Columbiadamm, en el nivel del cementerio islámico de 1866 con la mezquita Şehitlik y Golßener. Straße. [7]
Intentos de desarrollo fallidos
A lo largo del tiempo que Tempelhofer Feld ha funcionado como parque público, ha habido muchos intentos de desarrollarlo y privatizarlo. Cada vez ha habido un retroceso significativo de los ciudadanos.
El Senado de Berlín es oficialmente responsable de la planificación del parque, aunque las iniciativas privadas también han intentado realizar sus planes para el campo. Esto ha dado lugar a conflictos de planificación adicionales, ya que no existe una institución de mediación independiente entre estos dos grupos de interés. Se hicieron muchos planes, incluida la celebración de la Exposición Internacional de Jardines (IGA), una biblioteca estatal y viviendas. Estos planes fueron detenidos por completo por un referéndum ciudadano exitoso en 2014. [8] [9]
El activismo necesario para salvar el parque se prolongó durante varios años, comenzando con la fundación del grupo de acción ciudadana llamado 100% Tempelhofer Feld en septiembre de 2011. Su objetivo era detener los planes del Senado y evitar todas las futuras construcciones en el sitio. Organizaron el referéndum para preservar completamente el espacio público, de modo que no pudiera ser utilizado con fines estatales, residenciales o comerciales. [10] Anunciaron una petición en otoño de 2012 y comenzaron la recolección de firmas en diciembre. El 25 de mayo de 2014 se aprobó el referéndum con el 64,3 por ciento de los votos a favor. [9] [11]
Referencias
- ^ Heute Vormittag werden dem Gaste auf dem Tempelhofer Felde verschiedene Regimenter vorgeführt werden. Berliner Gerichts-Zeitung 2 de agosto de 1881, pág. 3 ; El Rey revisó un gran cuerpo de infantería al día siguiente, [...] William N. Armstrong: La vuelta al mundo con un rey. La historia de la circunnavegación de Su Majestad el Rey David Kalakaua . Londres, Nueva York 2000. ISBN 0-7103-0291-6 , p. 254
- ^ Küpper, Mechthild. "Flughafen Tempelhof: Das war's. ¿War's das?" . Frankfurter Allgemeine (en alemán) . Consultado el 12 de abril de 2020 .
- ^ "„ Squat Tempelhof "erwartet 10.000 Besetzer" . Der Tagesspiegel (en alemán). 19 de junio de 2009.
- ^ "Flughafen-Besetzung scheitert" . Sueddeutsche.de (en alemán). 2009-07-24 . Consultado el 19 de mayo de 2021 .
- ^ "Bilanz der Öffnung des Tempelhofer Parks: Senatorin ist sehr zufrieden" . orion.senstadt.verwalt-berlin.de (en alemán) . Consultado el 19 de mayo de 2021 .
- ^ Entfaltung auf dem Rollfeld zeit.de vom 10.
- ^ "Parque Tempelhofer Feld" . berlin.de . 10 de agosto de 2018 . Consultado el 20 de agosto de 2018 .
- ^ "IGA Berlín 2017 / Land Berlín" . www.berlin.de . Consultado el 20 de mayo de 2021 .
- ^ a b "Mehr Demokratie eV: Berliner Volksbegehren„ 100 Prozent Tempelhofer Feld "auf Erfolgskurs" . Www.mehr-demokratie.de . Consultado el 20 de mayo de 2021 .
- ^ Litschko, Konrad (19 de octubre de 2011). "taz-Serie Schillerkiez: Bürgerprotest: Volksbegehren gegen Tempelhof-Bebauung" . Die Tageszeitung: taz (en alemán). ISSN 0931-9085 . Consultado el 20 de mayo de 2021 .
- ^ "Comunicado de prensa: Referéndum del 25 de mayo de 2014" (PDF) . Die Landesabstimmungsleiterin (director estatal de votaciones), Oficina de Estadística de Berlín-Brandenburgo. 5 de junio de 2014 . Consultado el 20 de mayo de 2021 .