State Route 66 (SR 66) es una carretera mantenida por el estado en el este de Tennessee , que incluye un segmento de autopista dividida de seis carriles en el condado de Sevier, una autopista de cuatro carriles en los condados de Hamblen y Jefferson y un segmento de dos carriles a través de terreno montañoso que continúa al término noreste.
Ruta estatal 66 | ||||
---|---|---|---|---|
Información de ruta | ||||
Mantenido por TDOT | ||||
Largo | 138,81 km | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Estados Unidos 441 / Estados Unidos 411 en Sevierville | |||
I-40 cerca de Kodak US 25W / US 70 en Dandridge SR 160 cerca de Morristown US 11E en Morristown US 11W en Rogersville | ||||
extremo norte | SR 33 en Sneedville | |||
Localización | ||||
Condados | Sevier , Jefferson , Hamblen , Hawkins y Hancock | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
Descripción de la ruta
Condado de Sevier
SR 66 comienza como una carretera principal en el condado de Sevier en Sevierville en una intersección con US 441 / US 411 / SR 35 / SR 71 (Chapman Highway / Forks of the River Parkway / Main Street) en el centro de la ciudad. La carretera va hacia el norte como una carretera indivisa de 6 carriles (Winfield Dunn Parkway) para salir del centro y cruzar un puente sobre el río Little Pigeon para tener una intersección con la SR 448 (North Parkway). Luego, la carretera se divide en la intersección con Allensville Road y continúa hacia el norte a través de un distrito comercial importante y tiene una coincidencia con la SR 338 (Douglas Dam Road / Boyds Creek Highway) antes de cruzar un puente sobre el French Broad River para salir de Sevierville y entrar. Kodak . Continúa pasando algunos negocios más antes de tener una intersección con SR 139 (Douglas Dam Road) antes de pasar algunos negocios más y llegar a un intercambio con I-40 (Salida 407). Aquí, la SR 66 deja de estar señalizada cuando gira hacia el este para convertirse en concurrente con la I-40, mientras que la carretera continúa hacia el norte como Snyder Road hasta US 25W / US 70 / SR 9.
Esta sección completa de 6 carriles de la SR 66 entre la US 441/411 y la I-40 es una ruta popular para los turistas que viajan al Parque Nacional Great Smoky Mountains, ya que también es parte de Great Smoky Mountains Parkway .
I-40 / SR 66 diríjase hacia el este como una autopista de 6 carriles y cruce hacia el condado de Jefferson poco después.
Condado de Jefferson
I-40 / SR 66 va hacia el este a través de tierras de cultivo y tiene un intercambio con Deep Springs Road (Salida 412) antes de llegar a un intercambio con US 25W / US 70 / SR 9 (Salida 415). Aquí, mientras que la SR 66 aún permanece sin firmar, se vuelve secundaria y sale de la I-40 para ir al este, al mismo tiempo que la US 25W / US 70 / SR 9, y entra en Dandridge . La carretera pasa a través de tierras de cultivo como una carretera de 2 carriles antes de convertirse en concurrente con la SR 92 cuando ingresan al centro. Luego, la carretera pasa por varios negocios antes de que la SR 92 se bifurque en el centro de la ciudad. Después de pasar por algunos vecindarios, la SR 66 se firma ya que se separa de la US 25W / US 70 / SR 9 hacia el noreste y sale de Dandridge como Valley Home Road. La carretera continúa a través de tierras de cultivo en paralelo y cruza por debajo de la I-40, pasando finalmente justo al norte del intercambio I-40 / I-81 y comienza en paralelo con la I-81. La SR 66 luego pasa por White Pine , donde tiene una intersección con la SR 341 (Roy Messer Highway) y se convierte en una autopista de cuatro carriles hacia la línea del condado de Hamblen . [1]
Condado de Hamblen
La SR 66 continúa a través del condado rural no incorporado de Hamblen como una autopista de cuatro carriles, y tiene una intersección con la SR 342 antes de entrar a Morristown, lo que proporciona acceso a la escuela secundaria West View y un cruce de diamantes con la SR 160 . [1] SR 66 luego se convierte en una ruta de conexión urbana de cinco carriles conocida como Merchants Greene Boulevard, donde continúa a través de un área comercial de West Morristown hasta llegar a la intersección de US 11E / SR 34 (Andrew Johnson Highway). [2] La carretera luego viaja hacia el este a lo largo de una concurrencia no firmada con Andrew Johnson Highway, donde continúa hasta la intersección de US 11E / SR 34 y Morris Boulevard, donde SR 66 mantiene su concurrencia a lo largo de Andrew Johnson Highway y se convierte en First North Street mientras US 11E / SR 34 sigue Morris Boulevard. Luego pasa por varios negocios más antes de tener una intersección con SR 343 (Cumberland Street) en el centro de la ciudad, donde SR 66 se convierte en E 1st North Street. La SR 66 luego sale del centro y continúa hacia el este como una autopista indivisa de 4 carriles (Andrew Johnson Highway) a medida que pasa por los vecindarios antes de tener un intercambio con Liberty Hill Road, justo antes de tener un intercambio con US 25E / US 11E / SR 32 / SR 34, donde SR 66 vuelve a ser concurrente con US 11E / SR 34 (US 25E / SR 32 Exit 2B). Luego, la carretera sale de Morristown como una carretera dividida de 4 carriles y pasa por Russellville a medida que se estrecha a 2 carriles y tiene una intersección con la SR 344 . US 11E / SR 34 / SR 66 luego continúe hacia el noreste a través de tierras de cultivo para pasar por Whitesburg y tenga una concurrencia extremadamente corta con SR 113 antes de cruzar al condado de Hawkins .
Condado de Hawkins
US 11E / SR 34 / SR 66 continúe hacia el noreste a través de tierras de cultivo hasta Bulls Gap , donde la SR 66 se separa de la US 11E / SR 34 por última vez mientras gira hacia el norte como carretera principal para salir de Bulls Gap y continúa a través de tierras de cultivo. La SR 66 luego pasa por un terreno montañoso antes de tener otra intersección con la SR 113 y entrar en Persia . Luego se convierte en concurrente con SR 70 (Trail of the Lonesome Pine) antes de dejar Persia y continuar hacia el norte a través de tierras de cultivo. Luego tienen una intersección con Old Highway 70 antes de cruzar el puente Hugh B Day sobre el lago Cherokee / río Holston y entrar a Rogersville . Pasan por varios negocios antes de tomar una curva hacia el oeste y tienen un intercambio parcial con West Main Street. Luego llegan a un intercambio con la US 11W / SR 1 , donde la SR 70 se divide y gira hacia el noreste en la US 11W / SR 1 mientras que la SR 66 se vuelve secundaria, volviéndose extremadamente estrecha y con curvas cuando sale de Rogersville y entra en un terreno montañoso. Luego, la SR 66 atraviesa tierras de cultivo nuevamente por una corta distancia antes de volver a las montañas para tener una intersección con la SR 94 antes de cruzar al condado de Hancock .
Condado de Hancock
La SR 66 hace una curva y serpentea a través de varias millas de terreno montañoso antes de llegar a una intersección con la SR 31 justo al sur de Sneedville . Luego gira a la derecha y cruza un puente sobre el río Clinch antes de llegar a su fin en una intersección con la SR 33, justo al sur del centro de la ciudad.
Historia
Recientemente se completó un proyecto de ampliación en la SR 66 desde la I-40 hasta Chapman Highway / Main Street / Forks of the River Parkway ( US 441 / US 411 ). Se dividió en 3 secciones separadas, cada una de las cuales se expandió en diferentes momentos. Expandió la autopista dividida de 4 carriles a una autopista dividida de seis carriles. Primero se amplió el tramo más cercano a Sevierville. Esta sección se extendía desde Boyds Creek Highway ( SR 338 ) hasta Nichols Street y comenzó el 15 de julio de 2009 y se completó el 18 de noviembre de 2011. La segunda sección desde la I-40 hasta Douglas Dam Road ( SR 139 ) comenzó en septiembre de 2010, y se completó en noviembre de 2012. La sección central desde Douglas Dam Road hasta Boyds Creek Highway comenzó en marzo de 2012 y se completó en el verano de 2016, después de múltiples retrasos. [3]
En 2013, comenzaron los trabajos de construcción en una SR 66 reubicada desde la intersección de SR 474 y SR 160 en West Morristown, que conecta la ciudad con la salida 4 de la Interestatal 81 en White Pine . El proyecto se completó en noviembre de 2020. [1]
Lista de cruces
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Sevier | Sevierville | 0.0 | 0.0 | US 411 / US 441 (West Main Street / Forks of the River Parkway / Chapman Highway / SR 35 / SR 71 ) - Pigeon Forge , Gatlinburg , Newport , Seymour , Cherokee | Término del sur; SR 66 comienza como una carretera principal |
Puente sobre el río Little Pigeon | |||||
SR 448 sur (North Parkway) - Centro de Sevierville | Término norte de la SR 448 | ||||
SR 338 norte (Douglas Dam Road) - Douglas Dam | Extremo sur de la concurrencia con SR 338 | ||||
SR 338 sur (Boyds Creek Highway) - Boyds Creek , Seymour | Extremo norte de la concurrencia con SR 338 | ||||
Sevierville - línea Kodak | Puente sobre el río French Broad | ||||
Kodak | SR 139 (Douglas Dam Road) - Dandridge , Kodak | ||||
I-40 oeste - Knoxville | Comience la concurrencia sin firmar con I-40; La carretera continúa hacia el norte como Snyder Road; Intercambio divergente de diamantes ; Salida 407 de la I-40 | ||||
Jefferson | | Deep Springs Road - Douglas Dam | I-40 salida 412 | ||
| I-40 este - Asheville US 25W norte / US 70 west ( SR 9 ) - Dandridge , Strawberry Plains | Finalizar la simultaneidad sin firmar con I-40, Iniciar simultaneidad sin firmar con US 25W / US 70 / SR 9; SR 66 se convierte en secundario; Salida 415 de la I-40 | |||
Dandridge | SR 92 norte - Jefferson City | Comience la concurrencia con SR 92, a partir de aquí se firma la concurrencia | |||
SR 92 sur (Gay Street) hasta SR 139 (West Main Street) - Chestnut Hill | Finalizar la simultaneidad con SR 92 | ||||
US 25W sur / US 70 este ( SR 9 ) - Newport | Finalizar la simultaneidad con US 25W / US 70 / SR 9 | ||||
Pino blanco | SR 341 (White Pine Road / Roy Messer Highway) hasta I-81 - Talbott , White Pine | Acceso a la I-81 a través de SR 341 East | |||
Hamblen | | SR 342 oeste (Alpha-Valley Home Road) | Término del este de SR 342 | ||
Morristown | SR 160 norte (Air Park Boulevard) - Jefferson City | Comenzar la simultaneidad con SR 160 | |||
SR 160 sur - Newport | Finalizar la simultaneidad con SR 160 | ||||
US 11E sur (West Morris Blvd / SR 34 ) | Comience la simultaneidad con US 11E / SR 34 | ||||
US 11E norte (West Morris Blvd / SR 34 ) | Finalizar la simultaneidad con US 11E / SR 34 | ||||
SR 343 (Cumberland Street) | |||||
Liberty Hill Road | Intercambio | ||||
US 11E sur ( SR 34 ) / US 25E ( SR 32 ) - Newport , Bean Station | Intercambio; Comience la simultaneidad con US 11E / SR 34 | ||||
Russellville | SR 344 norte (Old Russellville Pike) - Saint Clair | Término sur de la SR 344 | |||
Whitesburg | SR 113 (Simpson Road) - White Pine , Saint Clair | Simultaneidad muy corta de 46 pies con SR 113 | |||
Hawkins | Brecha de toros | US 11E norte ( SR 34 ) - Mosheim , Greeneville | Finalizar la simultaneidad con US 11E / SR 34; SR 66 se convierte en primario | ||
Persia | SR 113 sur - Saint Clair | Término norte de la SR 113 | |||
SR 70 sur (Sendero del pino solitario) - Baileyton , Greeneville | Comenzar la simultaneidad con SR 70 | ||||
| Puente Hugh B Day sobre el lago Cherokee / río Holston | ||||
Rogersville | West Main Street - Centro de Rogersville | Intercambio; sin acceso hacia el sur | |||
US 11W / SR 70 norte ( SR 1 ) - Bean Station , Church Hill | intercambio; Finalizar la concurrencia con SR 70; SR 66 se convierte en secundario | ||||
| SR 94 este - Casa de Pressmen | Término occidental de la SR 94 | |||
Hancock | Sneedville | SR 31 sur - Mooresburg | Término norte de la SR 31 | ||
Puente sobre el río Clinch | |||||
86.25 | 138,81 | SR 33 - Tazewell , Sneedville | Término del norte; La SR 66 termina como una carretera secundaria | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Ver también
- Portal de Estados Unidos
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b c Hightower, Cliff (8 de noviembre de 2020). "Ruta estatal 66 oficialmente abierta" . Tribuna Ciudadana . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ "Plan del corredor de la ruta 66 del estado" (PDF) . Organización de Planificación del Transporte Metropolitano del Área de Lakeway . 2020 . Consultado el 23 de mayo de 2021 .
- ^ Bien, Whitney (3 de junio de 2016). "Otra fase completada en el proyecto de construcción de la autopista 66 en el condado de Sevier" . WATE-TV . Knoxville . Consultado el 24 de mayo de 2021 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la ruta 66 del estado de Tennessee en Wikimedia Commons