La ruta recreativa 8 ( RE 8 ) es una ruta recreativa ubicada en el condado de McMullen, en la parte sureste del estado estadounidense de Texas . La carretera tiene aproximadamente 1,1 millas (1,8 km) de longitud y conecta la carretera estatal 72 de Texas (TX 72) con la comunidad de Calliham.y el Parque Estatal Choke Canyon. La carretera atraviesa áreas rurales y el centro de Calliham. Calliham se trazó por primera vez en 1922, y una carretera apareció por primera vez en la ubicación de RE 8 en 1940. Farm to Market Road 99 (FM 99) se designó en la ubicación de RE 8 en 1954. Recreational Road 8 se designó oficialmente en junio 1981, después de la reubicación de FM 99. La carretera fue cancelada y reubicada en 1983. Actualmente, la carretera es la única ruta que se desvía de los criterios de carreteras recreativas.
RE 8 comienza en una intersección a nivel con TX 72 al sur de la comunidad no incorporada de Calliham . La carretera procede como una carretera pavimentada de dos carriles, viajando hacia el norte hacia Calliham. A medida que viaja a través de áreas principalmente rurales, la ruta se cruza con un pequeño camino de tierra antes de ingresar a la parte sur de Calliham. El camino cruza Fletcher Street y continúa pasando por varias casas, viajando paralelo a Naylor Street por una corta distancia antes de cruzar Ritcher Street, donde gira hacia el noreste y continúa. El camino pasa por un gran parque de casas rodantes y se cruza con Deer Trail antes de continuar pasando por varias casas. Continúa hasta su terminal norte, una intersección con Quail Run Road en el borde del Parque Estatal Choke Canyon.[2] [3] Un largo camino del parque continúa hacia el norte hacia el parque, brindando acceso a varios campamentos y áreas recreativas. [4]
La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT). Parte del trabajo del TxDOT es medir el tráfico a lo largo de la carretera. Estos conteos se toman usando una métrica llamada tráfico diario promedio anual (AADT). Este es un cálculo estadístico del promedio diario de vehículos que circulan por un tramo de la carretera. El TxDOT generalmente mide AADT cerca de una intersección. En 2011, el AADT de la carretera fue de 530 vehículos, tomados en un punto justo al norte de la intersección con TX 72. [5] Esto fue un aumento con respecto al año anterior, cuando el conteo fue de solo 330 vehículos, que fue tomado en el mismo punto . [6] Esta fue una disminución con respecto a 2009, cuando el AADT para la ruta era de 390 vehículos. [7]Ninguna parte de la carretera figura en el Sistema Nacional de Carreteras , [8] una red de carreteras importantes para la economía, la defensa y la movilidad del país. [9] RE 8 es actualmente la única ruta en el sistema de caminos recreativos que se desvía de los criterios del sistema. El TxDOT define un Camino Recreatonal como una ruta que viaja "a un área recreativa reconocida", mientras que RE 8 sirve al Parque Estatal Choke Canyon. [10] [11]
La comunidad de Calliham se estableció por primera vez en 1918 y se conocía como Guffeyola. El asentamiento era una simple ciudad campamento, pero prosperó en 1922 cuando se descubrió petróleo en las cercanías. En 1923, debido a la rápida expansión, JW Stephenson trazó el plan del poblado para la comunidad, que contenía todos los caminos y sitios. La comunidad continuó expandiéndose hasta la década de 1930. [13] En 1940, un camino de tierra sin mejorar conectaba el centro de Calliham con los campamentos al norte de la comunidad. El camino cruzaba el río Frio por un puente de hormigón, y tenía una sola guarda de ganado ubicada en su curso. [14] En 1951, el primer bloque de la carretera desde su terminal sur se mejoró a una superficie bituminosa graduada, compuesta de roca triturada y asfalto. [15]El 28 de octubre de 1952, se designó FM 2153 a lo largo del curso de la carretera, con una longitud de aproximadamente 5,5 millas (8,9 km). [16] El 13 de octubre de 1954, la Comisión de Transporte de Texas (TTC) canceló FM 2153 y extendió FM 99 sobre su curso. La designación fue aprobada oficialmente por el Círculo de Administración del Departamento de Carreteras del Estado de Texas el 1 de diciembre de 1954. [12] [16]