 | |
 Logotipo de Thames Clippers | |
| Lugar | Londres , inglaterra |
|---|---|
| Camino acuático | Río Támesis |
| Tipo de tránsito | Bus fluvial y servicios turísticos / de ocio |
| Dueño | Grupo de entretenimiento Anschutz |
| Comenzó a operar | 24 de mayo de 1999 |
| No. de líneas | 5 |
| No de embarcaciones | 19 |
| No. de terminales | 23 |
| Sitio web | www |
Thames Clippers (actualmente denominado Uber boat por Thames Clippers ) es un servicio de autobús fluvial en el río Támesis en Londres .
La compañía opera tanto servicios de cercanías entre el este y el centro de Londres como servicios turísticos bajo licencia de London River Services . En la actualidad transportan una media de unos 10.000 pasajeros diarios.
Empresa [ editar ]
Sean Collins cofundó Thames Clippers en 1999 con su socio Alan Woods como Collins River Enterprises. Durante su carrera, Sean reconoció la oportunidad de construir un servicio fluvial constante de alta velocidad para pasajeros y pasajeros. Thames Clippers fue adquirido en septiembre de 2006 por el American Anschutz Entertainment Group , [1] que prometió una inversión sustancial en la empresa para actualizar los servicios y proporcionar un "autobús turístico" más frecuente entre el centro de Londres y The O 2(anteriormente Millennium Dome), también propiedad de Anschutz Entertainment Group. En 2007 la empresa adquirió seis nuevos catamaranes para ser utilizados en el servicio de cercanías con el fin de transportar un gran número de pasajeros en un ambiente confortable. En 2015 y 2017, se adquirieron un total de cuatro nuevos catamaranes 'Hunt Class' para su uso principalmente en el servicio RB6. [2]
En julio de 2020, la compañía anunció una asociación con el servicio de viajes compartidos con sede en EE. UU. Uber , que adquirió los derechos de nombre del ferry y cambió el nombre del servicio a Uber Boat por Thames Clippers. [3] [4] [5] [6]
Entradas [ editar ]
Thames Clippers opera bajo licencia de Transport for London . El servicio de barco fluvial está ahora mejor integrado en la red de venta de billetes de metro y autobús. A partir de noviembre de 2009, los servicios de Thames Clippers comenzaron a aceptar el pago por uso de Oyster en todos sus servicios, que también ofrece un descuento en las tarifas de ida y vuelta. También se aceptan pagos sin contacto. [7]
Un boleto River Roamer, válido por un día, está disponible en Thames Clippers que permite al titular subir y bajar a lo largo de las orillas del Támesis entre Putney Pier y Woolwich Arsenal Pier (incluido el Canary Wharf - Rotherhithe Ferry ). El costo es £ 19,90 para un adulto y £ 39,80 para una familia. La tarifa de un solo viaje para adultos cambia según las zonas. Van desde £ 4,90 a £ 13,00 (o £ 4,50 a £ 12,00 si el pago se realiza en línea, en la aplicación o con una tarjeta ostra o sin contacto). [8] Hay un descuento de un tercio para los titulares de tarjetas de viaje válidas (excluidos los boletos de Family River Roamer y las tarifas del O2 Express).
También se encuentran disponibles boletos de temporada especiales para el servicio fluvial , válidos por 1 semana, 1 mes o 1 año. También se ofrecen descuentos para los titulares de tarjetas de viaje en los abonos de temporada. Los boletos de Carnet también están disponibles a través de la aplicación de boletos Thames Clippers.
Los boletos Park and Glide también están disponibles que otorgan acceso al estacionamiento en The O2 y al River Bus.
Servicios de cercanías [ editar ]
Servicio de cercanías principal (RB1) [ editar ]
Esto corre entre Westminster Millennium Pier (en el lado norte del río junto a la estación de metro de Westminster ) y el Woolwich Arsenal Pier (en el lado sur del río en Woolwich ). El servicio sale cada 20 minutos durante el día, y cada 30 minutos a primera hora de la mañana y por la noche.
Las paradas incluyen de oeste a este:
- Embankment Pier , cerca de la estación de metro Embankment
- London Eye Pier , cerca de la estación de Waterloo
- Blackfriars Millennium Pier (solo entre semana) para la catedral de St Paul y la estación de Blackfriars
- Bankside Pier para el Globe Theatre y la galería de arte Tate Modern
- London Bridge City Pier , para la estación London Bridge y HMS Belfast
- Tower Millennium Pier , para St Katharine Docks y la Torre de Londres
- Canary Wharf Pier , para el distrito financiero de Canary Wharf
- Muelle de Greenland Dock , para Greenland Dock
- Muelle de la terraza de Masthouse
- Muelle de Greenwich , para Greenwich , el Cutty Sark y el Museo Marítimo Nacional
- North Greenwich Pier para la estación de metro North Greenwich (anteriormente QEII Pier)
- Royal Wharf ( ExCel London y London City Airport )
- Muelle de Woolwich Arsenal (solo por la mañana y por la noche).
Ferry Canary Wharf / Rotherhithe (RB4) [ editar ]
Thames Clippers opera el cruce directo del río Canary Wharf - Rotherhithe Ferry , entre Canary Wharf Pier y el Nelson Dock Pier en el Hotel Hilton en Rotherhithe . El servicio utiliza botes más pequeños que el servicio de pasajeros, pero opera con una frecuencia más alta de cada 20 minutos y cada 10 minutos durante las horas pico. El ferry puede ser utilizado por los huéspedes del hotel de forma gratuita, así como por los pasajeros que no se alojen en el hotel a un costo. [9]
North Greenwich a Woolwich (RB5) [ editar ]
Opera cada 30 minutos los fines de semana. El servicio RB1 sirve a Woolwich Arsenal de lunes a viernes (solo por la mañana y por la noche)
- Muelle de North Greenwich
- Muelle de Royal Wharf
- Muelle de Woolwich Arsenal
Putney a Blackfriars (y Canary Wharf) (RB6) [ editar ]
Funciona en las horas pico solo de lunes a viernes. Las paradas son:
- Muelle de Putney
- Barrio de Wandsworth Riverside
- Muelle de plantación
- Chelsea Harbour
- Cadogan
- Muelle de St George Wharf
- Terraplén
- Blackfriars
- Puente de Londres
- Canary Wharf
Servicio de prueba a Gravesend [ editar ]
En septiembre de 2017, Thames Clippers ejecutó un servicio de cercanías de prueba entre Gravesend y el centro de Londres. [10]
Servicios para visitantes / turísticos [ editar ]
Tate to Tate y Service West (RB2) [ editar ]
La Tate to Tate y Service West opera entre Battersea Pier y London Bridge Pier , sirviendo a los visitantes que viajan entre el museo Tate Modern en South Bank y la antigua Tate Britain en Millbank al otro lado del río.
El O 2 Express (RB1X) [ editar ]
El O 2 Express es un servicio expreso que hace escala en London Eye , Westminster Pier , Embankment Pier , London Bridge City Pier , Tower Pier , Greenwich Pier y North Greenwich Pier para el O 2 . El servicio también ofrece charters privados.
Flota [ editar ]
Thames Clippers opera 16 catamaranes de alta velocidad con una velocidad máxima de 28 nudos (32 mph), además de un catamarán más convencional para el ferry Hilton. [11] [12] [13]
| Nombre | Largo | Pasajeros | Escribe | Constructor | Construido | Adquirido | Imagen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Venus Clipper | 38m | 222 | Clase de caza Mark 3 | Astillero Wight | 2018 | 2019 | |
| Clipper de Júpiter | 35m | 172 | Marca de clase de caza 2 | Astillero Wight | 2017 | 2017 | |
| Clipper de mercurio | 35m | 172 | Marca de clase de caza 2 | Astillero Wight | 2017 | 2017 | |
| Galaxy Clipper | 35m | 150 | Clase de caza | Incat | 2015 | 2015 | |
| Neptuno Clipper | 35m | 150 | Clase de caza | Incat | 2015 | 2015 | |
| Aurora Clipper | 38m | 220 | River Runner 200 Mark 2B | BSC Marine | 2008 | 2008 | |
| Meteor Clipper | 38m | 220 | River Runner 200 Mark 2B | BSC Marine | 2008 | 2008 | |
| Clipper ciclón | 38m | 220 | River Runner 200 Mark 2B | BSC Marine | 2007 | 2007 | |
| Clipper monzón | 38m | 220 | River Runner 200 Mark 2B | BSC Marine | 2007 | 2007 | |
| Tornado Clipper | 38m | 220 | River Runner 200 Mark 2B | BSC Marine | 2007 | 2007 | |
| Tifón Clipper | 38m | 220 | River Runner 200 Mark 2B | BSC Marine | 2007 | 2007 | |
| Clipper del huracán | 38m | 220 | River Runner 200 Mark 2 | NQEA | 2001 | 2001 | |
| Cortadora de luna | 32m | 138 | River Runner 150 Mark 3 | NQEA | 2001 | 2005 | |
| Cortadora de sol | 32m | 138 | River Runner 150 Mark 3 | NQEA | 2001 | 2005 | |
| Cortadora de cielo | 25m | 62 | Hydrocat | FBM | 1992 | 1999 | |
| Clipper estrella | 25m | 62 | Hydrocat | FBM | 1992 | 1999 | |
| Storm Clipper | 25m | 62 | Hydrocat | FBM | 1992 | 1999 | |
| Estrella gemela | 19m | 125 | Antiguo ferry Ford Dagenham | ? | 1976 | 2004 |
Accidentes [ editar ]
En febrero de 2004, una mujer murió después de ser golpeada, mientras esperaba un bote, por un bolardo de amarre que se había soltado del Star Clipper en St. Katherine's Pier. [14]
El 4 de octubre de 2011 a las 7 pm, el Moon Clipper golpeó el Tower Millennium Pier cuando transportaba a unas 50 personas. 4 personas resultaron heridas. [15]
El 5 de diciembre de 2016, el Typhoon Clipper chocó con el barco de trabajo Alison, lo que provocó el hundimiento del barco de trabajo. Los dos miembros de la tripulación del barco de trabajo fueron trasladados al hospital. [dieciséis]
El futuro [ editar ]
Un informe de Policy Exchange aboga por una expansión significativa de los servicios fluviales en el Támesis. El objetivo del informe es llevar a la creación de una "línea de metro fluvial" que conduciría a aliviar la congestión actual en los sistemas de transporte de Londres y mejorar la calidad de los viajes, a un precio significativamente más barato que otras opciones. Los opositores señalan que la capacidad del río, especialmente durante la marea baja, podría significar una reducción de los barcos turísticos (especialmente en las horas pico de tránsito) y convertir el Támesis en una autopista urbana que sería perjudicial para Londres. Para ser factible, el informe pide una mejor gestión del tráfico fluvial, un mejor intercambio con otros modos de transporte público y la expansión de los muelles clave. [17]
El alcalde de Londres es responsable del grupo River Concordat group [1] , que está formado por más de cuarenta organizaciones diferentes, incluida Thames Clippers. La publicación, By the River [2] , establece la visión estratégica para mejorar el transporte fluvial en el Támesis.
Planean expandirse más hacia el este río abajo comenzando con una visita a un muelle en Silvertown en octubre de 2019 y planean en el futuro ir a Thamesmead y Barking. [18]
En 2017, Thames Clippers y London Resort llegaron a un acuerdo para proporcionar los servicios Clipper entre el centro de Londres y el resort temático propuesto ubicado en la península de Swanscombe en Kent. [19] También está previsto que Thames Clipper Services opere entre el complejo y un aparcamiento Park & Ride situado al norte del río Támesis en Tilbury Docks. Está previsto que estos servicios comiencen a funcionar cuando el Resort abra en 2024. [20]
Patrocinio [ editar ]
La primera empresa que se asoció con Thames Clippers fue NatWest en 2008. Los barcos se entregaron con pegatinas negras de patrocinio que mostraban el logotipo de NatWest y Thames Clippers. KPMG ganó un contrato de patrocinio de tres años en 2011 y patrocinó a los Clippers durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2012. [21] En agosto de 2014, MBNA, el holding bancario, firmó un contrato de patrocinio de tres años con Thames Clippers e introdujo un mejor sistema de venta de entradas. [22] En junio de 2020, la empresa estadounidense Uber se asoció con Thames Clippers mediante la cual ganaron los derechos de denominación del servicio. A partir de 2020, el servicio ha sido rebautizado como "Uber Boat by Thames Clippers". [23]
Referencias [ editar ]
- ^ Christopher Hope (21 de septiembre de 2006). "El jefe de la cúpula se une a la carrera de taxis del Támesis" . El Daily Telegraph . Consultado el 29 de marzo de 2008 .
- ^ Capital Clippers envía mensualmente marzo de 2016 páginas 42-45
- ^ Keane, Jonathan. "Uber está zarpando en el Támesis con su última táctica de transporte" . Forbes . Consultado el 13 de julio de 2020 .
- ^ "Uber para lanzar el servicio de barco de cercanías de Londres con Thames Clippers" . www.msn.com . Consultado el 13 de julio de 2020 .
- ^ Lekach, Sasha. "Uber Boat se apodera del ferry de pasajeros de Londres para paseos acuáticos" . Mashable . Consultado el 13 de julio de 2020 .
- ^ "Barco de Uber por Thames Clippers" . www.thamesclippers.com . 8 de julio de 2020 . Consultado el 13 de julio de 2020 .
- ^ http://www.wharf.co.uk/2009/04/thames-clippers-to-accept-oyst.html
- ^ Thames Clippers. "Tarifas de Thames Clippers" . Archivado desde el original el 23 de julio de 2008 . Consultado el 1 de abril de 2008 .
- ^ "Direcciones al DoubleTree Hotel London Docklands - Hotel y mapa de la zona" . www3.hilton.com .
- ^ Kent en línea, http://www.kentonline.co.uk/gravesend/news/get-a-boat-to-work-130178/
- ^ Clippers, Thames. "Nuestra Flota - Thames Clippers" . www.thamesclippers.com .
- ^ "Nuestra flota" (PDF) .
- ^ "Conozca nuestra flota" (PDF) . Thames Clippers . Consultado el 24 de noviembre de 2017 .
- ^ "Mujer 'muerta por bolardo de amarre ' " . BBC News . 18 de febrero de 2005 . Consultado el 30 de agosto de 2020 .
- ^ "Barco fluvial del Támesis se estrella contra Tower Millennium Pier" . BBC News . 5 de octubre de 2011 . Consultado el 30 de agosto de 2020 .
- ^ "Colisión entre un buque de pasajeros y un barco de trabajo - Noticias - GOV.UK" . www.gov.uk . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .
- ^ "Intercambio de políticas: configuración de la agenda de políticas" (PDF) . www.policyexchange.org.uk .
- ^ "Cómo MBNA Thames Clippers quiere implementar servicios de ferry fluvial en el este de Londres" . InYourArea.co.uk . 29 de octubre de 2018 . Consultado el 10 de julio de 2019 .
- ^ "Acuerdo alcanzado para proporcionar el servicio MBNA Thames Clippers a £ 3.2bn London Resort en Swanscombe" . GravesendReporter.co.uk . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
- ^ "Participaciones de London Resort Company se unen con MBNA Thames Clippers" . SouthParks.co.uk . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
- ^ Editor, LLB (23 de septiembre de 2011). "KPMG patrocina nueva flota de Thames Clippers" . Noticias de negocios de Londres | Londonlovesbusiness.com . Consultado el 15 de agosto de 2020 .CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace )
- ↑ Bold, Ben (21 de agosto de 2014). "La empresa de tarjetas de crédito MBNA firma un acuerdo de tres años con Thames Clippers" . Campaña .
- ^ Rob (8 de julio de 2020). "¡Los barcos de pasajeros de Londres pasarán a llamarse Uber Boat en virtud de un nuevo acuerdo de patrocinio!" . Dirígete a los puntos . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
Enlaces externos [ editar ]
- Página web oficial
- Información de Transport for London River Service
| vtmiTransporte en Londres | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Empresas y organizaciones |
| ||||||||||
| Aeropuertos |
| ||||||||||
| Estaciones principales |
| ||||||||||
| Carreteras |
| ||||||||||
| Venta de entradas |
| ||||||||||
| Otro |
| ||||||||||
| Antiguos sectores BR |
| ||||||||||
Portal de transporte de Londres | |||||||||||
Categoría
Los comunes
Proyecto Wiki
