Coordenadas :53 ° 45′31 ″ N 0 ° 21′57 ″ W / 53,758643 ° N 0,365813 ° W
The Avenues es un área de viviendas victorianas de alto estatus ubicada en el noroeste de Kingston upon Hull , Inglaterra. Está formado por cuatro avenidas rectas bordeadas de árboles principales que corren hacia el oeste frente a la avenida Princes Avenue de norte-noreste / sur-suroeste .
El área de Avenues, originalmente construida como vivienda de clase media a fines del siglo XIX, sigue siendo una zona residencial popular; su popularidad entre los intelectuales y académicos de izquierda, y el variado ambiente cosmopolita y frondoso ha hecho que sea estereotipado como el "cinturón de muesli" de Hull. [1] Al sur contiguo de las Avenidas hay un área de terrazas victorianas más o menos contemporáneas, con calles que llevan el nombre de los asientos de los nobles; a veces se le conoce como los Duqueries .
Aunque principalmente viviendas, el área albergó la Escuela Industrial para Niñas de 1888 a 1919 en Park Avenue, el edificio luego se usó para otros fines educativos, ahora conocido como Avenues Center . Malborough Avenue es la ubicación de la escuela preparatoria Froebel House . [2]
Princes Avenue fue una popular calle comercial urbana durante el siglo XX. En el siglo XXI se ha mantenido comercial con un número creciente de tiendas especializadas, restaurantes y otros puntos de venta de alimentos. [3]
Historia
Las Avenidas se construyeron en un terreno verde conocido como Newland Tofts desde finales del siglo XIX en adelante. [nota 1] Los límites estaban formados por: Newland Tofts Lane (Princes Avenue) y el Derringham Dike paralelo al este; Colocando Dyke al norte; Spring Bank y Spring y Derringham Dikes al sur; y al oeste un límite de campo entre Newland Tofts y Ewe Lands y Chanter Lands que eventualmente se convirtió en Chanterlands Avenue . Al sur, el área estaba limitada por el nuevo cementerio general (1847) construido en el lado norte de Derringham Bank (Spring Bank West). [4] [5]
La finca fue inaugurada formalmente en 1875 por el desarrollador David Parkinson Garbutt; [nota 2] fue construido en las afueras de Hull con instalaciones cercanas recientemente abiertas: Pearson Park (inaugurado en 1860) en el lado este de Princes Avenue, y la estación de tren Botanic Gardens (hasta 1881 conocida como Cemetery Gates ) en el extremo sur de Princes Avenue. [3] El sitio fue diseñado en una escala generosa para las clases medias y prósperas; la calle más grande; Westbourne Avenue tenía 59 pies (18 m) de ancho. [3]
Los primeros desarrollos incluyeron casas de George Gilbert Scott el Joven , construidas entre 1877 y 1879, [3] que ahora son edificios catalogados . [7] [nota 3] El área era principalmente residencial, en 1888 la junta escolar de Hull abrió la 'Escuela Industrial para Niñas', una institución correctiva residencial en Park Avenue. [nota 4] Una pequeña escuela preparatoria Froebel House se estableció en 1906 en Marlborough Avenue; [nota 5] en el mismo año se construyó la iglesia de St Cuthberts en Marlborough Avenue. [nota 6] [13]
En 1900 los tranvías eléctricos comenzaron a circular por Princes Avenue en una ruta que unía al centro de la ciudad por Spring Bank. [14]
El área al sur de las Avenidas y al norte del Cementerio General de Hull se desarrolló alrededor de 1900; se construyeron terrazas de casas sin jardín en filas este-oeste de calles con nombres de asientos ducales: Welbeck Street ( Welbeck Abbey ), Thoresby Street ( Thoresby Hall ), Belvoir Street ( Belvoir Castle ) y Blenheim Street ( Blenheim Palace ); [15] como consecuencia, el área se conoció como los "Duqueries". [16] (ver también The Dukeries, Nottinghamshire ).
En 1910, toda la finca se desarrolló en su mayoría con pocas parcelas vacías restantes, la tierra al norte (Newland Avenue) y al sur (los Dukeries) también se había desarrollado como vivienda, [17] en la década de 1920 el terreno para el al oeste se había urbanizado con la construcción de Chanterlands Avenue y viviendas adosadas asociadas. [18] [nota 7]
Ambos lados de Princes Avenue se desarrollaron en 1910, [17] con estructuras notables que incluyen la iglesia pentecostal Elim (1897–99), que hasta 1982 fue una iglesia congregacionalista conocida como Fish Street Memorial Church, [20] [21] [22] y una iglesia metodista (1905, arquitecto Alfred Gelder ); [23] en 1910, Princes Avenue se desarrolló completamente como una calle comercial, con múltiples locales en competencia en todos los ámbitos principales del comercio: tiendas de comestibles, pescaderías, carnicerías, ferreterías, pastelerías, etc. [24]
Gran parte del área de Avenues se desarrolló poco a poco en pequeñas parcelas; muchos de los estilos de vivienda británicos utilizados a finales del siglo XIX y principios del XX se encuentran en el área, incluido el estilo Queen Anne revivido (en las casas de Gilbert Scott Jr.), estilo Tudor simulado , artes y oficios y una variedad de estilos vernáculos. [3]
Como parte del diseño original del desarrollo Westbourne, Marlborough y Victoria Avenue tenían fuentes decorativas de hierro fundido en el centro de las carreteras, con dos más en Princes Avenue. Todos tenían un diseño circular escalonado similar. Las fuentes de Princes Avenue se eliminaron en 1926 debido al aumento del tráfico. [25] Las fuentes restantes en Westbourne y Park Avenue ahora son estructuras enumeradas, [26] [nota 8] [14] [28]
El sistema de tranvía en Princes Avenue fue reemplazado por un servicio de trolebús en 1937; [14] los trolebuses fueron reemplazados a su vez por autobuses de motor en la década de 1960. [29] La estación de tren de los Jardines Botánicos cerró en la década de 1960 con el cierre del ramal de Victoria Dock . [30]
El desarrollo de relleno a pequeña escala creó Parkside Close (1960) en un terreno sin desarrollar entre Victoria y Park Avenue, y Muirfield Park (1970) en un antiguo terreno de recreación. [31] [32] El área se convirtió en un Área de Conservación del consejo en 1974. [3] En la década de 1980, el área experimentó problemas de hundimiento debido a una sequía y una extensa plantación de árboles en el área que provocó el secado del subsuelo arcilloso y, como resultado, muchos los árboles fueron talados. [33] Muchos de los tocones de los árboles fueron tallados en esculturas por artistas locales. [34]
Princes Avenue
Marlborough Avenue, tocón de árbol tallado
Marlborough Avenue, casas típicas
Marlborough Avenue, casas típicas
Casa de Salisbury Street (George Gilbert Scott Jnr.)
Placas verdes
La Asociación de Residentes de Avenues y Pearson Park [35] opera una serie de Placas Verdes en el área para marcar dónde vivían los residentes famosos. La primera y la segunda placa se erigieron en honor al actor Ian Carmichael [36] y la escritora de crímenes y poeta Dorothy L. Sayers , [37] respectivamente. Otros famosos en el área incluyen a la piloto Amy Johnson , [38] el poeta y bibliotecario Philip Larkin , [39] el productor de cine Anthony Minghella , [40] el cuarto oficial y sobreviviente del Titanic Joseph Groves Boxhall , [41] el curador Thomas Sheppard , [42] artista marino Thomas Somerscales , [43] socialista e historiador John Saville , artista James Neal , directores de cine Ralph Thomas y Gerald Thomas , [44] dramaturgo Alan Plater CBE , escritor y editor de los libros de Philip Larkin Jean Hartley [45] y pionero la directora de fotografía Kay Mander .
Ver también
- Lista de áreas en Kingston upon Hull
- Tranvías en Kingston upon Hull , Trolebuses en Kingston upon Hull , estación de tren Hull Botanic Gardens ; enlaces de transporte en Princes Avenue
Notas
- ↑ El nombre Newlands surgió de la recuperación de tierras en el siglo XII que formó 'nuevas tierras'. Tofts es del nórdico que significa el sitio de las casas. [ cita requerida ]
- ^ David Parkinson Garbutt, de Malborough House, Anlaby Road; se casó con Mary Ann, hija de un exitoso comerciante de pescado, originalmente de Yarmouth. Los intereses comerciales de Garbutt incluían la construcción naval (negocio liquidado c. 1883 ), la propiedad debuquesy el desarrollo de edificios; también desarrolló una finca en Romford, Essex, y Newington Waterworks, Hull. Wesleyano y promotor del movimiento de templanza. Murió el 15 de noviembre de 1917, a los 70 años. [6]
- ^ No. 109, Park Avenue también fue una estructura catalogada, eliminada de la lista en 2003. [8]
- ^ Desde 1920 utilizado como escuela para niños discapacitados físicos; más tarde un colegio de artes y oficios; utilizado para la defensa civil durante la Segunda Guerra Mundial; posteriormente utilizado para la formación de profesores. [9] Después de 1986, el edificio se utilizó como centro de educación para adultos. [10]
- ^ Inspirado por el Instituto Froebel de Londres (véase Friedrich Fröbel ); donde uno de los fundadores había sido capacitado, [11] en 2013 la escuela todavía existe. [12]
- ↑ Destruido durante la Segunda Guerra Mundial, se construyó un reemplazo en 1956. [13]
- ^ Chanterlands Avenue no existía en 1875; creció hacia el norte desde Springbank West desde la primera década del siglo XX en adelante, conectándose con el borde occidental de las Avenidas en 1908. [19]
- ↑ En 1996, la fuente de Park Avenue resultó dañada en un accidente automovilístico y fue reemplazada por una réplica. [27]
Referencias
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- ^ "Escuela de la casa de Froebel" . Escuela Froebel House . Consultado el 28 de marzo de 2020 .
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Fuentes
- Barwick, Nigel; Elsom, Ken; Hotham, Nick; Kaye, Ken; Oxaal, Ivar; Purkis, Harry; Scruton, JS; Watkins, Gareth (1989). Ketchell, Christopher (ed.). Una historia ilustrada de las avenidas y Pearson Park Hull . Asociación de residentes de Avenues y Pearson Park. ISBN 0951542001.
Literatura
- Ketchell, Christopher (1989). Del "pantano del abatimiento" al "bulevar noble": una cronología de David Parkinson Garbutt y Westbourne Park Estate . Unidad de Archivos Históricos Locales. ISBN 978-1870001496.
enlaces externos
- "Avenidas ONLINE" . Sitio web de la Asociación de residentes de Avenues & Pearson Park
- "Asociación de comerciantes de Princes Avenue" . www.princesavenuehull.co.uk .
- Imagenes
- "Una postal de Hull - Princes Avenue" . www.hullwebs.co.uk . Archivado desde el original el 20 de febrero de 2010.