Close Power Station era una central eléctrica de carbón situada en Newcastle upon Tyne 's Quayside , en la moderna Tyne and Wear . La estación fue construida por Newcastle and District Electric Lighting Company en 1902, cerca de su estación de energía Forth Banks . [1]
La estación tenía una estructura de acero y una construcción revestida de ladrillos con la sala de calderas y la sala de turbinas construidas una al lado de la otra, un diseño moderno en ese momento. La estación no tenía apartaderos ferroviarios y, en cambio, el carbón se traía en carro desde la mina de carbón. El carbón también se entregó en barcazas , a través de un embarcadero cercano en el río Tyne . Las cinco calderas Stirling alimentadas con carbón , cada una con una capacidad de 600 HP. En 1907 se instalaron dos calderas más. El carbón se alimentaba a las calderas mediante tolvas elevadas, que utilizaban fogoneros automáticos . Se utilizaron cintas transportadoras para transportar el carbón a las calderas y quitarles las cenizas. [2]
La estación utilizó inicialmente una turbina de vapor Parsons para impulsar dos dínamos de 500 kilovatios (kW) , lo que le dio a la estación una capacidad de generación total de 1000 kW. [3] Sin embargo, en 1907 la estación se había ampliado para generar utilizando dos conjuntos de CC Parsons de 1.500 kW, equipados con aumentadores de vacío, y otros dos generadores de 1.000 kW. Esto le dio a la estación una capacidad de generación total de 5.000 kW. El agua de condensación se bombeaba directamente desde el río Tyne, sobre el cual estaba situada. [2]
1.540 clientes acudirían a los talleres de la central para realizar la prueba y reparación de sus contadores. [2]
La estación se construyó después de que la vecina estación de energía de Forth Banks requiriera una expansión frecuente, a medida que crecía la demanda. Fue construido en un gran terreno adyacente. [2] Durante la Segunda Guerra Mundial, se encontró una supuesta bomba sin explotar en un vertedero de carbón en la estación, sin embargo, fue desacreditada. [4] La estación siguió funcionando hasta aproximadamente 1948, cuando se nacionalizó la industria de suministro eléctrico del Reino Unido . [5] Desde entonces, la estación ha sido demolida y ahora hay una subestación eléctrica en el lugar.