Forth Banks Power Station se refiere a una central eléctrica de carbón ahora demolida en el noreste de Inglaterra . Estaba situado en el centro de la ciudad de Newcastle upon Tyne en Forth Banks, una calle en la parte trasera de la estación central de Newcastle . Instalado en un edificio de una fábrica en desuso en 1890 por Newcastle and District Electric Lighting Company (DisCo), es notable como la primera central eléctrica en el mundo en usar turbo alternadores , además de ser una de las primeras centrales eléctricas municipales en el Reino Unido.
Central eléctrica de Forth Banks | |
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País | Reino Unido |
Localización | Newcastle upon Tyne |
Coordenadas | 54 ° 57′54 ″ N 1 ° 36′54 ″ W / 54,965 ° N 1,615 ° WCoordenadas : 54 ° 57′54 ″ N 1 ° 36′54 ″ W / 54,965 ° N 1,615 ° W |
Estado | Desmantelado |
Fecha de comisión | 1890 |
Fecha de baja | 1907 |
Operador (es) | Compañía de iluminación eléctrica de Newcastle and District |
Central de energía térmica | |
Combustible primario | Carbón |
Generación de energía | |
Unidades operativas | Dos de 75 kW, tres de 500 kW y seis de CA Parsons and Company de 150 kW |
Capacidad de la placa de identificación | 150 kW (1890) 2.400 kW (1907) |
enlaces externos | |
Los comunes | Medios relacionados en Commons |
referencia de cuadrícula NZ245635 |
En sus diecisiete años de historia operativa, la estación utilizó varios equipos de generación y, por lo tanto, tenía varias capacidades de generación. Dejó de usarse después de una expansión de la cercana Close Power Station en 1907.
Fondo
La Compañía de Iluminación Eléctrica de Newcastle and District (DisCo) fue establecida por Sir Charles Algernon Parsons y registrada como compañía el 14 de enero de 1889. Aunque anticipó la obtención de los poderes necesarios de la Junta de Comercio , que se les otorgó sin oposición en 1891, la empresa se dispuso a adquirir su primer emplazamiento en el área de Forth Banks de Newcastle, así como a realizar pedidos de maquinaria y obtener un número suficiente de clientes para justificar el inicio. [1] En noviembre de 1889, la compañía compró edificios de Hawthorn Leslie and Company que habían formado parte de sus obras de Forth Banks, utilizados por su departamento de motores marinos antes de mudarse a nuevas obras en St. Peter's. [2] En enero de 1890, se encargó la central eléctrica de Forth Banks. [3] [4] [5] [6]
Al abrir la estación, DisCo se convirtió en la primera compañía eléctrica en confiar completamente en las turbinas de vapor. Esta fue la primera vez que se empleó maquinaria de turbina de vapor y turboalternador de cualquier tipo en una central eléctrica, y las unidades que DisCo encargó para la central fueron las más grandes que se hayan construido en ese momento, así como las primeras en haberse construido. construido para un propósito particular. [1] [7]
Diseño y especificación
El equipo instalado inicialmente en la estación eran dos turboalternadores de 75 kilovatios , construidos por Clarke, Chapman, Parsons and Company of Gateshead. Estos fueron provistos de vapor por tres calderas de Lancashire construidas por Hawthorn Leslie and Company , que alimentaron vapor saturado a las turbinas a una presión de 140 libras.Los turbo alternadores operaban a 4,800 revoluciones por minuto, produciendo energía eléctrica monofásica a 1,000 voltios ( V) y 80 ciclos. También estaban equipados con excitadores en el extremo de sus ejes de alternador. [1]
En 1892, DisCo decidió mejorar la economía de la estación operando las turbinas junto con un condensador . El vapor de las turbinas se llevó a un condensador a través de una tubería galvanizada de hierro forjado de 2 pies (0,61 m) de diámetro. El condensador tenía una superficie de enfriamiento de 1,512 pies cuadrados (140,5 m 2 ) y estaba compuesto por 790 tubos de latón cada uno de 9 pies 8,5 pulgadas (2,959 m) de largo y 0,75 pulgadas (19 mm) de diámetro. El condensador y sus bombas se colocaron en un pozo y se impulsaron mediante un motor de bombeo compuesto en tándem , apoyado en vigas sobre el pozo. El motor funcionaba a 60 RPM. [1]
Varios turbogeneradores pasaron tiempo trabajando en Forth Banks, y dos máquinas Parsons de 410 kW que pasaron un tiempo en la estación se instalaron en la central eléctrica de Lemington de DisCo en 1907. En 1907, algunos de los turbo alternadores originales que operaban en Forth Banks habían sido descartados y se habían agregado otros nuevos debido a los rápidos avances en el tamaño, la potencia y la eficiencia de los turboalternadores. Para entonces, la estación estaba operando tres turbogeneradores de 500 kW y seis de 150 kW de CA , lo que daba una capacidad de generación total de 2.400 kW. La sala de calderas de la estación contenía ocho calderas Lancashire , cada una con una capacidad de 200HP, y tres economizadores verdes . [5]
Operaciones
El carbón se entregó por ferrocarril a través de un ferrocarril de alto nivel detrás de la estación desde la estación central de Newcastle hasta los búnkeres en el patio de Hawthorne Leslie. Desde aquí fue transportado por tolvas y transportadores de tornillo hasta la sala de calderas. El agua de condensación para la estación se tomó del cercano río Tyne , a través de un túnel de ladrillos de 300 pies (91 m) de largo. [2] [5]
Cierre y uso actual del sitio
Debido a que los edificios de la estación no se habían construido específicamente como una central eléctrica y ya eran viejos en el momento de su inauguración, se registró que la central eléctrica tenía una "forma bastante deteriorada" en 1907. Se decidió que habría para ser reconstruido si las operaciones continuaran. Esto, combinado con el hecho de que la estación solo generaba electricidad en corriente alterna monofásica, llevó a que DisCo abandonara la estación en 1907, una vez que se completó la casi contigua Close Power Station . [5] Desde entonces, la estación ha sido demolida, y desde entonces se han construido en el lugar un restaurante chino y parte del Puente del Metro de la Reina Isabel II .
Referencias
- ↑ a b c d Parsons, RH (1939). "X". Los primeros días de la industria de las centrales eléctricas . Cambridge: Cambridge University Press. pag. 171.
- ^ a b Orchard, FA (24 de octubre de 1938). North-Eastern Center: discurso del presidente, la historia de una empresa pionera (dirección). Newcastle upon Tyne. págs. 49–53.
- ^ "Química, sociedad y medio ambiente" . Colin Archibald Russell . Real Sociedad de Química . Consultado el 13 de agosto de 2008 .
- ^ Scaife, Garrett (2000). De galaxias a turbinas . Prensa CRC. pag. 191. ISBN 0-7503-0582-7. Consultado el 3 de enero de 2009 .
- ^ a b c d Comisión de la federación nacional cívica sobre propiedad y funcionamiento públicos, ed. (1907). Operación Municipal y Privada de Servicios Públicos . 2 . Federación cívica nacional. pag. 301 . Consultado el 2 de febrero de 2009 .
- ^ "AÑOS DE LUZ ELÉCTRICA 1878AD - 1899AD" . Las páginas de la historia del noreste de Inglaterra . Consultado el 13 de agosto de 2008 .
- ^ "Charles Parsons" . Domingo sol . Consultado el 13 de agosto de 2008 .
enlaces externos
- Una imagen desde el interior de la estación de Ciencia y Sociedad.
Precedido por NA | La central eléctrica más grande del Reino Unido 1890-1891 | Sucedido por Deptford East Power Station |