Dunstable Sailplane Company fue establecida en 1934 por WL Manuel y CH Latimer-Needham para diseñar, fabricar y reparar planeadores desde su taller en Barton-Le-Clay Airfield en Bedfordshire .
El Dunstable Kestrel fue fabricado por la empresa a partir de diseños de WL Manuel en 1935; la producción se limitó a un planeador con una identificación de British Gliding Association de G221. Los registros comentan que el G221 fue comprado por un piloto en formación que todavía estaba en sus primeras etapas de entrenamiento con un planeador principal. Este Dunstable Kestrel pasó al Norfolk & Norwich Aero Club y se estrelló en 1938, sin embargo, WL Manuel elaboró planos para constructores de viviendas que se ofrecieron a la venta al costo de £ 6. 6 s. WE Godson compró un conjunto de planos y construyó un segundo Kestrel británico, mientras que R. New, R. Basillie y el último P. Pratt construyeron tres Kestrel más en Australia. Si bien no existen restos del avión construido en Gran Bretaña, los tres construidos en Australia están en museos.
WL Manuel nació William Lancelot Manuel en 1903; registros parroquiales enumeran su lugar de nacimiento como Malling, [1] Kent. Manuel pasó los primeros años de su vida trabajando en RAF Hawkinge [2] Kent con el 25° escuadrón de combate. Fue un miembro clave en el establecimiento del Channel Gliding Club (1930 [3] ) y construyó aproximadamente 14 aviones durante sus 84 años de vida. . William Manuel se retiró en 1965 de la empresa AC Cars de Thames Ditton ; se cree que era el ingeniero jefe de planificación de la empresa cuando se jubiló.