 Tranvía 846 de Milwaukee vintage conservado de 1920 en el ferrocarril eléctrico East Troy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sede | Milwaukee , Wisconsin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca de informe | TMERL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | Wisconsin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fechas de operación | 1896-1938 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predecesor | El ferrocarril eléctrico de Milwaukee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sucesor | La Compañía de Transporte y Ferrocarril Eléctrico de Milwaukee. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | 600 V CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Largo | 191 millas (307 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Milwaukee Electric Railway and Light Company ( marca informativa TMERL ), también conocida como Milwaukee Interurban Lines o TMER & L , es un ferrocarril desaparecido que operaba en Milwaukee , Wisconsin y sus alrededores . Era el ferrocarril eléctrico y el sistema de servicios eléctricos más grande de Wisconsin, y combinaba varias de las líneas de tranvías , maniquíes de vapor y tranvías en un solo sistema. Sus líneas de tranvía de Milwaukee pronto pasaron por la mayoría de las calles principales y sirvieron a la mayoría de las áreas de la ciudad. El interurbanoLas líneas se extendían por todo el sureste de Wisconsin. TMER & L también operaba las líneas de tranvía en Appleton , Kenosha y Racine , así como sus propias operaciones de conmutación en las plantas de energía de Port Washington y Lakeside.
El primer tranvía eléctrico en Milwaukee operó en Wells Street el 3 de abril de 1890. El ferrocarril de Waukesha Beach se inauguró formalmente el 25 de junio de 1895. El primer tranvía interurbano corrió entre Milwaukee y Kenosha el 1 de junio de 1897. Otras líneas pronto llegaron a Watertown , Burlington y East Troy . En 1922, TMER & L adquirió el ferrocarril del norte de Milwaukee y agregó su línea interurbana de Milwaukee a Sheboygan al sistema.
Durante la Gran Depresión , los servicios en tranvías y líneas interurbanas se redujeron, se reemplazaron por autobuses, se abandonaron o se vendieron. Los abandonos cesaron durante la Segunda Guerra Mundial cuando se racionaron la gasolina y los neumáticos y los trabajadores de la defensa necesitaron transporte. Después de la guerra, los jinetes regresaron a sus automóviles y se reanudaron los abandonos. El último tranvía que funcionó en Milwaukee y en todo el estado operó en Wells Street el 2 de marzo de 1958. [1] Las locomotoras eléctricas continuaron funcionando en las plantas de energía hasta principios de la década de 1970. [2]
Las dos últimas secciones restantes de líneas interurbanas fueron a Hales Corners y Waukesha . Continuaron en operación hasta el 30 de junio de 1951 como parte del servicio de tránsito rápido de Milwaukee Rapid Transit y Speedrail Company , ya que esencialmente había perdido el resto de su número de pasajeros de posguerra luego de una colisión en Greenfield, Wisconsin que mató a 8 personas e hirió a unas 40. solo el año anterior. [3] El extremo exterior de la rama East Troy (más allá de Mukwonago ) continúa funcionando como East Troy Electric Railroad , un ferrocarril histórico de 7 millas (11 km) de largo . [4] Había planes para extender la línea de Watertown a Madison., la línea East Troy hasta Delavan y la línea Burlington hasta Lake Geneva . Sin embargo, ninguno de estos planes se concretó.
Galería [ editar ]
TMER & L interurbano, hacia 1911
La estación interurbana de Waukesha Beach , alrededor de 1911
La Oneida Street Station , también conocida como East Wells Power Plant, fue una revolucionaria planta de energía perteneciente a TMER & L. Ahora está en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Referencias [ editar ]
- ^ "La compañía ligera y ferroviaria eléctrica de Milwaukee (TMER & L)" . Enciclopedia de Milwaukee .
- ^ "TMER & L" . TrainWeb .
- ^ "Historia de la empresa ligera y ferroviaria eléctrica de Milwaukee" . Sociedad Histórica de Tránsito y Ferrocarril Eléctrico de Milwaukee .
- ^ "Historia de Milwaukee Electric Railway & Light Company - y East Troy Electric Railroad" (PDF) . Museo del Ferrocarril de East Troy .
