The Voyage of the Mimi es un programa de televisión educativo estadounidense de trece episodios que muestra a la tripulación del barco Mimi explorando el océano y haciendo un censo de ballenas jorobadas . [2] La serie se emitió en PBS (Public Broadcasting Service) y fue creada por el Bank Street College of Education en 1984 [3] para enseñar a los estudiantes de secundaria sobre ciencias y matemáticas de una manera interesante e interactiva, donde cada lección aplicaciones mundiales.
El viaje del Mimi | |
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Género | Educativo |
Creado por | Colegio de Educación de Bank Street |
Escrito por | Richard Hendrick [1] |
Dirigido por | D'Arcy Marsh [1] |
Compositor | Jeff Lass [1] |
País de origen | Estados Unidos |
Idioma original | inglés |
No. de episodios | 13 |
Producción | |
Productor ejecutivo | Samuel Y. Gibbon Jr. [1] |
Productores | Jeffrey Nelson John Borden [1] |
Cinematografía | D'Arcy Marsh [1] |
Editor | Dick Bartlett |
Compania de produccion | Películas de Peace River |
Lanzamiento | |
Red original | PBS |
Lanzamiento original | 1984 - 1984 |
Cronología | |
Seguido por | El segundo viaje del Mimi |
La serie también se lanzó en VHS y como colección LaserDisc . [4] En agosto de 2014, la serie fue lanzado en forma digital a través de iTunes U . [5]
Formato
Después de un segmento de una aventura de ficción en la primera parte de cada episodio, un "documental de expedición" correspondiente enseñó a los espectadores algo científico relacionado con los eventos de la trama en el episodio anterior del programa. [3] [6] Por ejemplo, hay un episodio en el que la trama trata sobre la obtención de agua potable, [7] y durante el transcurso del episodio, el espectador también recibe lecciones sobre la condensación , el calor y los tres estados de la materia. . Cada lección tiene folletos u hojas de trabajo para estudiantes y maestros. [2] Se encuentran disponibles cuatro módulos de software que cubrieron temas y habilidades en navegación y lectura de mapas, alfabetización y programación informática, los elementos de los ecosistemas y el entorno natural de las ballenas. [8] [9]
The Voyage of the Mimi se rodó en Marblehead, Massachusetts, con algunas escenas filmadas en Dyer Island, Maine. Marcó el papel debut televisivo de Ben Affleck . [1] [3]
Una segunda serie se produjo en 1988, El segundo viaje del Mimi , en la que los dos Granville, junto con otros arqueólogos, buscaron una ciudad maya perdida y descubrieron una conspiración en el camino. Ambas series enfatizaron la igualdad de oportunidades en matemáticas y ciencias con un elenco diverso (incluida la raza, el género y el estado de discapacidad) [10] e incorporaron una estrategia de instrucción en la que la aventura ficticia atraería el interés de los estudiantes para la parte inicial del proceso de aprendizaje. [11] Se planeó una tercera serie, que habría sido sobre el río Mississippi , incluida la biología y la historia del río, pero no se realizó debido a la imposibilidad de obtener fondos. [1]
Elenco
Ben Affleck interpretó a CT Granville y Peter G. Marston interpretó a su abuelo, el Capitán Granville. Marston era un científico del Instituto de Tecnología de Massachusetts durante la producción del programa y también el propietario de la Mimi real en ese momento. [12]
Listado de reparto:
- Ben Affleck como Clement Tyler (CT) Granville
- Peter G. Marston como Capitán Clement Tyler Granville
- Edwin De Asis como Ramon Rojas
- Victoria Gadsden como Anne Abrams
- Mark Graham como Arthur Spencer
- Judy Pratt como Sally Ruth Cochran
- Mary Tanner como Rachel Fairbanks
Listado del equipo de filmación:
- D'Arcy Marsh, director y director de fotografía
- Barbara Hanania, directora de fotografía asistente
- Roger Haydock, Gaffer
- Eric Taylor, sonido
Episodios
Cada episodio consta de dos segmentos de quince minutos: la historia ficticia del viaje del Mimi, luego una expedición que revela la ciencia detrás de la historia explorada en el episodio.
El primer segmento de cada episodio sigue una historia serializada de científicos que realizan un censo de ballenas jorobadas frente a la costa de Massachusetts. El capitán Clement Tyler Granville, propietario del velero Mimi es contratado por la científica Anne Abrams y su colega Ramon Rojas para realizar el censo. La asistente de investigación graduada de Anne es Sally Ruth Cochran. Además, los dos científicos invitan cada uno a un estudiante de secundaria (Arthur Spencer y Rachel Fairbanks) a participar en el estudio. Finalmente, el nieto de nombre idéntico del Capitán Granville viene de visita durante el verano para darle un descanso a su madre durante su embarazo.
Cada segundo segmento es una exploración independiente de uno de los principios científicos mencionados en el cuento serializado. [6] En estos segmentos, un actor (Ben Affleck, Mark Graham o Mary Tanner) que interpreta a un joven sale del personaje y entrevista a un científico real, en muchos casos conocido, sobre su trabajo. Estos científicos incluyen a la oceanógrafa Sylvia Earle , la geóloga Kim Kastens, la zoóloga Katharine Payne , Greg Watson del New Alchemy Institute y el físico Ted Taylor . [8]
Además, Judy Pratt, estudiante sorda de la Universidad de Gallaudet , y Peter Marston, científico del MIT , salen de su personaje en entrevistas con Mary Tanner y Ben Affleck en sus respectivos lugares de trabajo.
Número de episodio | Nombre del episodio | Nombre de la expedición |
---|---|---|
1 | Todos a bordo | Planet Ocean - Acuario de Nueva Inglaterra |
2 | Ajustando la vela | Avistamiento de ballenas - Provincetown, MA |
3 | En los bajíos | Cartografía de la parte azul - Observatorio terrestre Lamont-Doherty |
4 | Contando ballenas | Huesos de ballena - Museo Nacional de Historia Natural |
5 | Ir de pesca | Raspando el Fondo - Institución Oceanográfica Woods Hole |
6 | Películas caseras | Canciones en el mar - Katy Payne |
7 | Fijación en | Manos llenas de palabras - Universidad Gallaudet |
8 | Seguimiento de la ballena | El peor clima del mundo - Mount Washington |
9 | Náufragos | Piel de gallina - Cámaras climáticas Doriot |
10 | Haciendo rocío | Agua, agua, en todas partes - Greenport, NY |
11 | La fiesta | Una nueva alquimia - New Alchemy Institute |
12 | Rolling Home | Tienda de botes - Río Kennebunk |
13 | Caminos separados | Un marinero y un científico - MIT Plasma Science and Fusion Center |
La verdadera Mimi
Principios
El Mimi era un velero de fabricación francesa de 72 pies (21 metros) de eslora, [13] construido originalmente en 1934 para funcionar como una barcaza de carga de casco profundo. [3] Fue construida en el noroeste de Francia en la región de Bretaña , en la costa de Mer d'Iroise (el Mar de Iroise). Mimi es un tipo de buque conocido como " Gabare d'Iroise ", donde " Gabare " se traduce como "barcaza de carga" e " Iroise " se refiere a la región en la que fue construida.
Mimi se utilizó inicialmente como buque de carga en las turbulentas aguas del Mar del Norte y, por lo tanto, fue construido para soportar condiciones marítimas graves. Debido a que Mimi era una "gabare", también fue construida con un calado poco profundo. Esta combinación de fuerza y capacidad para operar en aguas poco profundas permitió que Mimi se usara tanto en mar abierto como en el extenso sistema de canales en Europa en ese momento.
Después de servir durante muchos años en la parte norte de Francia, Mimi fue vendida a un propietario en la parte sur de Francia, donde se convirtió en un arrastrero de pesca de atún . [13]
Comandante nazi, hundimiento y salvamento
El Mimi fue utilizado por soldados alemanes durante la Segunda Guerra Mundial para transportar municiones. [3] En 1942, los alemanes se apoderaron del Mimi con el fin de transportar suministros a puestos militares en la región de la costa de Bretaña. [14] Cuando las Fuerzas Aliadas empujaron a las fuerzas del Eje en retirada hacia el este a través de Francia en agosto de 1944, el protocolo nazi fue destruir cualquier propiedad militar que las fuerzas invasoras pudieran usar contra ellos (es decir, fortalezas, municiones, vehículos, etc.) Por razones desconocidas, Mimi no fue destruida por las fuerzas nazis en retirada, sino que la dejó atada a un árbol en una marisma. [ cita requerida ]
Después de la guerra, el Mimi se hundió, y permaneció así hasta la década de 1960, cuando un francés y su familia lo compraron y lo convirtieron de un arrastrero en un velero. [1]
Carrera televisiva
En 1984, Mimi tenía un nuevo propietario, Peter Marston. [15] El barco se mantuvo amarrado en Gloucester, Massachusetts, durante el rodaje de la serie y posteriormente. Además de su papel en "The Voyage of the Mimi", que comenzó en 1984, el barco se utilizó desde finales de la década de 1980 hasta la de 1990 para enseñar a los escolares utilizando el plan de estudios de Mimi . [12] Cada año escolar, el Mimi navegaba desde Nueva Inglaterra hasta el Golfo de México y viceversa, deteniéndose en puertos de escala preestablecidos para reunirse con estudiantes de cuarto a séptimo grado y sus maestros. En cada puerto se realizaron "Mimifestos", que incluyeron diversas actividades y presentaciones sobre la vida marina, la náutica y la navegación. [12] A estos eventos asistieron aproximadamente 30.000 estudiantes cada año. [ cita requerida ] En 1988, Peter Marston y otros músicos independientes produjeron un casete, Sea Songs from the Mimi Crew , de antiguas canciones marinas autoeditadas bajo el nombre "The Barn School" con sede en Gloucester, Massachusetts. [16] Otros recuerdos también estaban disponibles en el velero Mimi, como camisetas y botones que decían "Estaba a bordo del Mimi". [17] Los souvenirs ya no se fabrican y apenas han aparecido en los vendedores de Internet como Amazon o eBay . Marston retuvo la propiedad de la embarcación hasta 1999, cuando la embarcación se vendió a los nuevos propietarios, el Capitán George G. Story de Gloucester, Massachusetts, su hermano el Capitán Alan M. Story de Deltona, Florida, y Spiro "Steve" Cocotas, también de Gloucester. Operaron el barco como Three Mates Inc. durante varios años, llevando el barco a 28 ciudades a lo largo de la costa este. [ cita requerida ]
Principio del final
Después de años de propiedad de Three Mates Inc., Mimi fue embargada por razones financieras y vendida en una subasta pública en Massachusetts. Michael Spurgeon desarrolló un plan para resucitar al Mimi, y el barco fue posteriormente comprado con capital de riesgo proporcionado por el empleador de Spurgeon, el Capitán Greg Muzzy, un empresario del área de Boston que posee y opera la "Flota Liberty de Grandes Veleros". Mimi fue navegada desde Gloucester hasta el Mystic River en Boston, donde se mantuvo atracada en varios puertos deportivos en East Boston y Chelsea.
La intención de Spurgeon era rehabilitar el barco y posiblemente cortejar un especial de Discovery Channel sobre la historia de Mimi. Después de gastar aproximadamente $ 100,000 en inversiones de infraestructura en el barco, incluida una reconstrucción completa de la popa y el motor diesel, el barco se volvió demasiado costoso para continuar trabajando. [ cita requerida ]
En 2008, se descubrió que un hombre sin hogar había estado viviendo a bordo del barco mientras estaba atracado en el puerto deportivo [ cita requerida ] , y fue expulsado de inmediato. En un acto de venganza, el hombre regresó y quitó uno de varios tapones en el vientre del barco, lo que le permitió llenarse rápidamente de agua [ cita requerida ] . Mimi se hundió mientras estaba en el puerto, arruinando efectivamente todos los dispositivos electrónicos a bordo del barco y dañando seriamente el motor recientemente reconstruido. Se produjo una cantidad significativa de daños por encima de la quilla del barco debido a las almejas de agua dulce que colonizaron la madera mientras estaba bajo el agua, lo que hizo que la restauración fuera casi imposible. [3]
Un equipo de recuperación la llevó a la superficie dos semanas después, y se sentó en desuso después de eso. [ cita requerida ]
Intento de avivamiento y disposición final
En el verano de 2010, dos recién graduados universitarios de la Universidad de Vermont que habían sido fanáticos de The Voyage of the Mimi se toparon con el Mimi en el puerto y se esforzaron por salvar el barco, que había caído en mal estado. [3] Sus esfuerzos finalmente resultaron infructuosos, dado, entre otros factores, el alto costo que se requeriría para salvar el barco y el valor histórico limitado del Mimi, por lo que el Mimi fue descartado en julio de 2011. [3]
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i McCarthy, Erin (29 de septiembre de 2014). "30 datos curiosos sobre 'El viaje de Mimi ' " . Hilo mental . Archivado desde el original el 13 de octubre de 2014 . Consultado el 26 de noviembre de 2014 .
- ^ a b Olds, Henry F. (1986), La computadora como herramienta educativa , pág. 55, ISBN 978-0-86656-559-2, consultado el 7 de noviembre de 2010
- ^ a b c d e f g h McGonegal, Joe (11 de agosto de 2011). "En East Boston, el último viaje del Mimi" . Boston.com . Consultado el 18 de julio de 2013 .
- ^ "goENC.com: Registro para ENC # 001072 (Explorar y descubrir)" . ENC Learning Inc. 27 de julio de 2005 . Consultado el 12 de noviembre de 2010 .
- ^ Biblioteca de Bank Street (13 de agosto de 2014). "Desde los archivos a su pantalla, puede transmitir / descargar The Voyage of the Mimi (+ otros beneficios) en nuestra página de iTunesU https://t.co/YlXK8lerLT" . Twitter . Consultado el 26 de noviembre de 2014 .
- ^ a b Olds, Henry F. (1986), La computadora como herramienta educativa , pág. 56, ISBN 978-0-86656-559-2, consultado el 7 de noviembre de 2010
- ^ "EL VIAJE DEL MIMI" (PDF) . WVPT . 1984. p. 2. Archivado desde el original (PDF) el 17 de marzo de 2012 . Consultado el 17 de enero de 2011 .
- ^ a b Fiske, Edward (7 de agosto de 1984). "EDUCACIÓN; COMBINACIÓN DE TV, LIBROS, COMPUTADORAS" . The New York Times . Consultado el 17 de septiembre de 2014 .
- ^ Medios, Barbara; Olson, Kerry (1 de enero de 1997). Reforma tecnológica y educativa: estudios de reforma educativa . pag. 10. ISBN 9780788126321. Consultado el 17 de septiembre de 2014 .
- ^ Raizen, Senta; Britton, Edward (1997). Bold Ventures: estudios de caso del volumen 2 de innovaciones en educación científica en EE. UU . Springer Science & Business Media . págs. 412–413. ISBN 9780792342328. Consultado el 13 de agosto de 2014 .
- ^ Raizen, Senta; Britton, Edward (1997). Bold Ventures: estudios de caso del volumen 2 de innovaciones en educación científica en EE. UU . Springer Science & Business Media . pag. 414. ISBN 9780792342328. Consultado el 13 de agosto de 2014 .
- ^ a b c "Sondeos Stellwagen" . Santuario Marino Nacional Stellwagen Bank . 1996 . Consultado el 7 de noviembre de 2010 .
- ^ a b "EL VIAJE DEL MIMI" (PDF) . WVPT . 1984. p. 1 . Consultado el 17 de enero de 2011 .
- ^ Fischel, Josh (5 de julio de 2009). "Educational Voyage 'The Voyage of the Mimi' lanzado hace 25 años" . El telégrafo de Nashua . pag. D10 . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
- ^ Carroll, Susan (1 de septiembre de 1988). "El MIMI atraca en Captain's Cove en octubre" . pag. 8A . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
- ^ "Canciones de mar de la tripulación de Mimi (Casete musical, 1988) [WorldCat.org]" . WorldCat . Consultado el 7 de septiembre de 2015 .
- ^ https://www.flickr.com/photos/167105448@N03/45601200465/in/album-72157674983785267/
enlaces externos
- El viaje de Mimi en IMDb