The Wild One es una montaña rusa de madera en Six Flags America en el condado de Prince George, Maryland . Cuenta con una hélice en espiral de 450 ° y una serie de colinas que producen una cantidad significativa de tiempo de aire. La montaña rusa de madera se conocía anteriormente como Giant Coaster cuando estaba ubicada en Paragon Park en Hull, Massachusetts . Operó allí desde 1917 hasta 1984.
El salvaje | |
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Six Flags America | |
Localización | Six Flags America |
Sección del parque | Mardi Gras |
Coordenadas | 38 ° 54′33 ″ N 76 ° 46′21 ″ O / 38.90917 ° N 76.77250 ° WCoordenadas : 38 ° 54′33 ″ N 76 ° 46′21 ″ O / 38.90917 ° N 76.77250 ° W |
Estado | Operando |
Fecha de apertura | 1986 |
Estadísticas Generales | |
Tipo | Madera |
Fabricante | Dinn Corporation |
Diseñador | John A. Miller Herbert Schmeck |
Altura | 98 pies (30 m) |
Soltar | 88 pies (27 m) |
Largo | 4.000 pies (1.200 m) |
Velocidad | 53 mph (85 kilómetros por hora) |
Inversiones | 0 |
Duración | 1:52 |
Restricción de altura | 48 pulgadas (122 cm) |
Trenes | 2 trenes con 4 coches. Los pasajeros se organizan en 2 en 3 filas para un total de 24 pasajeros por tren. |
Pase Flash disponible | |
The Wild One en RCDB Imágenes de The Wild One en RCDB |
Historia
Cuando la montaña rusa abrió por primera vez en 1917, era una montaña rusa de fricción doble hacia afuera y hacia atrás llamada "The Giant Coaster" en Paragon Park en Nantasket Beach , Massachusetts, aproximadamente a 40 km al sur de Boston. Herbert Paul Schmeck rediseñó gran parte del viaje en 1932 después de que fuera parcialmente destruido por un incendio. En abril de 1963, otro incendio destruyó la estación, los trenes, el final de doble hélice y parte de la colina del ascensor. El parque quería que John C. Allen reconstruyera la montaña rusa tal como estaba, pero su estimación resultó demasiado alta para el parque tradicional. En su lugar, dejó fuera dos saltos de conejo y el final de la hélice para crear un enfoque en ángulo en la carrera de freno. Aunque no es tan emocionante como el final de Miller, Allen le dio al parque una alternativa asequible para derribar la montaña rusa.
El 19 de julio de 1963, Forest Park Highlands en St. Louis sufrió un incendio masivo, pero su montaña rusa, Comet, permaneció en pie. Cuando Comet fue derribado en 1968, Paragon Park compró sus trenes en lugar de comprar los más caros de Philadelphia Toboggan Company . Los trenes continuaron con el nombre "Comet" etiquetado en el vagón delantero durante los años restantes de la operación de Giant Coaster.
El Giant Coaster cerró con Paragon Park en 1984 y se vendió a Wild World (ahora Six Flags America ), que adquirió el viaje en una oferta de último minuto en una subasta. En 1986, rebautizado como The Wild One, el Giant Coaster abrió en su ubicación actual, restaurado a su condición original, reincorporando la hélice original al final del viaje. Martin & Vleminckx completaron parte de este retracking . [1] Los entusiastas de la montaña rusa estadounidense otorgaron a The Wild One el premio Coaster Landmark de la organización el 18 de junio de 2018. [2]
Registros
Cuando se inauguró The Giant Coaster en 1917, con 98 pies (30 m) de altura, era la montaña rusa más alta del mundo. Su récord no fue superado hasta 1925 cuando se inauguró el ciclón de Revere Beach de 100 pies (30 m) de altura .
Referencias
- ^ "Volver a rastrear" . Martin y Vleminckx. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2013 . Consultado el 17 de noviembre de 2013 .
- ^ "Premio Coaster Landmark: Wild One" . Entusiastas de la montaña rusa estadounidense . Consultado el 2 de octubre de 2018 .
enlaces externos
Precedido por Desconocido | Montaña rusa más alta del mundo 1917 - 1925 | Sucedido por Cyclone |
Precedido por Desconocido | Más Alta circuito completo del mundo Coaster Roller 1917 - 1925 | Sucedido por Cyclone |