Autobuses construidos por Thomas


Thomas Built Buses, Inc. (comúnmente denominado Thomas ) es un fabricante de autobuses estadounidense . Mejor conocido por su producción de autobuses escolares amarillos , Thomas produce otros diseños de autobuses para una variedad de usos; actualmente, su producción se concentra en los autobuses escolares y de actividad y sus derivados comerciales.

Fundada en 1916 como Perley A. Thomas Car Works , la empresa pasó a llamarse en 1972 para representar mejor sus principales líneas de productos. Con sede en High Point, Carolina del Norte desde 1916, Thomas ha sido una subsidiaria de Daimler Trucks North America (la empresa matriz de Freightliner ) desde 1998. Antes de su adquisición, la empresa era operada por la familia Perley A. Thomas, la última gran fabricante de autobuses escolares operado bajo el control familiar.

Desde 1936, Thomas ha producido autobuses escolares en High Point, Carolina del Norte. Además de carrocerías de autobús, la empresa también produce chasis de vehículos para sus autobuses Saf-T-Liner / Transit Liner EFX y HDX.

Thomas Built Buses, el fabricante de autobuses más antiguo de América del Norte, tiene sus raíces en 1916. Tras el cierre del fabricante de tranvías Southern Car Company, Perley A. Thomas (con formación como carpintero e ingeniero) fundó una empresa especializada en mantas para chimeneas y muebles para el hogar. . [2] En el verano de 1916, Thomas pasó de la construcción de muebles a la construcción de tranvías, ya que consiguió un contrato para encerrar los tranvías existentes en Charlotte, Carolina del Norte, renovándolos en un establo de automóviles. [2] [3]

En el verano de 1916, se fundó Thomas Car Works ; Con un préstamo de $ 6,000 ($ 138,459 en 2018), Thomas adquirió el equipo de Southern Car Works en una subasta, abriendo una instalación de ensamblaje en una antigua planta de fabricación de hielo en High Point. Durante 1917, la empresa renovó 9 tranvías para la Marina de los Estados Unidos en Mobile, Alabama, y ​​para la ciudad de Montgomery, Alabama. [2]

1918 marcó varios hitos para la empresa, cuando Thomas Car Works comenzó la producción de tranvías nuevos; Se produjeron 25. Las carrocerías totalmente de acero fueron producidas por la empresa por primera vez, superando rápidamente a los diseños de madera. A fines de 1918, la compañía comenzó la construcción de una fábrica más grande, una instalación de 30 acres en las afueras de High Point que permite tanto la construcción como la reparación de tranvías. [2]


Tranvía Perley A. Thomas serie 900 en Nueva Orleans (construido entre 1923 y 1924)
1961 Autobús escolar Thomas sobre un chasis International Harvester .
Carrocería Thomas Saf-T-Liner de finales de la década de 1960 en chasis GMC H6500 (poco común) en Nueva York como autobús agrícola
1977-1983 Thomas Saf-T-Liner convencional en chasis Chevrolet en Carolina del Norte (jubilado)
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Thomas Saf-T-Liner convencional con chasis Ford B700 de finales de la década de 1980 (Quebec)
1995 Thomas Vista (International 3600) en Colorado con elevador para sillas de ruedas y piso plano
2001 Thomas TL960 de LACMTA
Thomas Saf-T-Liner FS-65 (autobús de actividades de Carolina del Norte)
Autobús escolar Thomas Saf-T-Liner C2 en Mississippi
Thomas Saf-T-Liner HDX en Maine; El autobús está equipado con un sistema de combustible GNC.
2018 Thomas Saf-T-Liner C2 Jouley (prototipo de autobús totalmente eléctrico)
Thomas / Dennis SLF200