Tomas Elkins
Thomas Elkins (1818 - 10 de agosto de 1900) [1] fue un dentista , abolicionista , cirujano , farmacéutico e inventor afroamericano . Vivió en Albany, Nueva York , durante la mayor parte de su vida, pero viajó durante su servicio como médico forense de las infanterías 54 y 55 de Massachusetts y visitó Liberia . Las invenciones notables incluyen mejoras patentadas en la cómoda de la cámara y el aparato de refrigeración.
A fines del siglo XIX, los afroamericanos eran una población creciente en el trabajo farmacéutico. Como se consideraba más fácil para un farmacéutico de color comerciar con otras personas del arcoíris, a los farmacéuticos afroamericanos les estaba yendo particularmente bien en el sur, donde había una mayor población afroamericana. Elkins fue parte de una de las primeras oleadas de afroamericanos en farmacia. Recibió su educación en farmacia del Dr. Wynkoop, un "médico y farmacéutico de la vieja escuela", y pasó unos diez años trabajando con él. Elkins dirigió una pequeña farmacia, que estuvo ubicada en North Swan St. durante los primeros cuatro años, y luego se mudó a Broadway y Livingston St., donde duró trece años más. Sin embargo, debido a las dificultades económicas, tuvo que cerrar la farmacia y, a partir de entonces, se centró en la odontología y la cirugía menor.[2]
Entrenó a TH Sands Pennington y lo ayudó a conseguir un puesto en la farmacia de HB Clement, donde Pennington tuvo una carrera distinguida. [3]
Elkins estudió odontología con un hombre llamado Dr. Charles Payne, que provenía de Albany y Montreal y estudió cirugía con el Dr. Marsh, también de Albany. [2]
Estuvo involucrado con el Ferrocarril Subterráneo y ayudó a transportar esclavos a Canadá. Fue miembro del Comité de Vigilancia de Albany , que se organizó para ayudar a los esclavos fugitivos y solicitó donaciones de los ciudadanos. Trabajó con Stephen Myers, un ex esclavo, quien, junto con su esposa, se considera que han operado la estación de ferrocarril subterráneo "mejor administrada" en Nueva York . [4]
Su antigua propiedad, 188 Livingston Avenue, es actualmente propiedad del Proyecto de Historia del Ferrocarril Subterráneo de la Región Capital, Inc. También son dueños de la casa Myers y varias otras propiedades de la época. [5]
