El Thomas Howard fue un barco piloto del siglo XIX construido por William Cramp & Sons en 1870 para la Asociación de Pilotos de Filadelfia. Era el mejor y más rápido barco piloto perteneciente al puerto de Filadelfia . En 1886, la Asociación de Pilotos del Estado de Delaware declaró que el Thomas Howard se convertiría en un barco piloto de Delaware.
El Thomas Howard era una goleta piloto construida en 1870, en el astillero William Cramp & Sons en Filadelfia para la Asociación de Pilotos [1] Fue hecha a partir de la mitad del modelo y los planos del constructor que muestran una goleta piloto con quilla recta. El Thomas Howard tuvo una larga carrera en el servicio de pilotos. [2] : p62
El piloto James A. Orton, en 1880, llevó un diario de la vida diaria a bordo del Thomas Howard . El 21 de noviembre de 1880, el Thomas Howard persiguió a un barco de vapor, pero lo perdió frente al barco piloto rival Thomas F. Bayard . [2]
El Thomas Howard se registró como piloto de goleta con el Registro de envíos estadounidenses y extranjeros de 1881 a 1907. Los propietarios de sus barcos eran Philadelphia Pilots; construido en 1870 en Filadelfia, Pensilvania; y su puerto de acogida era el Puerto de Filadelfia . Sus dimensiones eran 79,2 pies de largo; 20,6 pies de ancho de haz; profundidad de bodega de 7.6 pies; y Tonelaje de 51 toneladas . [3] El número de vela "1" fue pintado en negro en su vela mayor para distinguirla de otros barcos piloto.
Hubo competencia y rivalidad entre los pilotos de Delaware y Pensilvania. El 22 de junio de 1886, los Comisionados de Pilotos del Estado de Delaware declararon que el bote piloto Thomas Howard se convirtió en un bote piloto de Delaware, que antes trabajaba bajo las leyes de Pensilvania y bajo la autoridad inmediata de la Junta de Guardianes del Puerto de Filadelfia. Dieciséis pilotos de Pensilvania renunciaron a sus licencias y sacaron licencias como pilotos de Delaware para poder recibir los beneficios de las leyes de Delaware, que tenían tarifas más altas. Los pilotos de Delaware tenían los barcos piloto Thomas Howard, Henry C. Cope y Thomas F. Bayard . El Howard se hizo conocido como Delaware Pilot Boat, No. 3. [4] [5]
El 13 de julio de 1890, el barco piloto de Delaware Thomas Howard remolcó al rompeolas de Delaware el vapor británico Andes , que fue encontrado flotando en el océano después de haber perdido su hélice, lo que lo dejó indefenso. [6]