Thomas Mostyn ( fl. 1695-1716, apellido también Mosson) fue un capitán de barco y traficante de esclavos activo entre Nueva York y el Océano Índico , y más tarde en el Caribe . Fue uno de los comerciantes empleados por el comerciante de Nueva York Frederick Philipse para pasar de contrabando suministros a los piratas de Madagascar .
Mostyn partió en 1695 de Nueva York a Madagascar, haciendo escala en el puesto de comercio pirata de Adam Baldridge en St. Mary's ( Île Ste. Marie ) en agosto. Se detuvo allí para carenar su barco Katherine de 20 hombres y 160 toneladas , vendiendo sus mercancías a varios piratas en la isla antes de navegar a Madagascar para tomar esclavos para el viaje de regreso a Nueva York. El Katherine no tenía armas y probablemente estaba destinado al contrabando en lugar de la piratería. [1] Era propiedad de Frederick Philipse y había sido contratado por el gobernador Benjamin Fletcher , quien más tarde sería relevado de su cargo por sus tratos con los piratas. [2]
En 1697, Mostyn hizo otro viaje al asentamiento de Baldridge para Philipse, esta vez en el Fortune de 150 toneladas, 20 hombres y 8 cañones . [3] Entre sus oficiales estaba el segundo de a bordo Hendrick van Hoven , quien más tarde se convertiría en capitán pirata por su cuenta. [4] Al llegar al puerto en junio, vendió sus bienes a piratas (incluido John Hoar ), y después de una breve estadía partió para reunir esclavos para el viaje de regreso. [1] Ese julio Baldridge compró parte de la propiedad del bergantín visitante Swift, en el que navegó a Madagascar continental para comerciar. En el mar se encontró con Mostyn, quien le advirtió que los nativos se habían rebelado, saquearon el asentamiento y mataron a varios piratas que habían desembarcado, Hoar entre ellos. [1] Mostyn convenció a Baldridge de que abandonara el asentamiento y regresaron a Estados Unidos. Mostyn llevaba consigo a varios piratas que habían elegido retirarse. [5] A su regreso , Fortune fue confiscado bajo sospecha de piratería. [6]
Cuando las tribus nativas invadieron el asentamiento de Baldridge, parte de la tripulación de Hoar sobrevivió al aliarse con tribus rivales. Entre ellos se encontraba Otto Van Tuyl , [7] quien luego navegó con Robert Culliford cuando visitó la isla en 1698-1699, y luego reservó un pasaje de regreso a Nueva Inglaterra a bordo de un barco mercante. [1] Van Tuyl y Mostyn hicieron viajes de regreso al área. El hermano de Otto, Aert ("Ort") Van Tuyl, unos años más tarde, navegó por la región bajo el mando de John James (posiblemente bajo el mando de Booth y Bowen ).también), e instigó el saqueo del barco de Mostyn: "navegaron hasta St. Mary's, donde el barco del capitán Mosson estaba anclado, entre la isla y el Main: este caballero y toda su compañía del barco habían sido aislados, en la instigación de Ort Vantyle, un holandés de Nueva York”. [8]
Mostyn finalmente regresó a las Américas. En 1716, los españoles intensificaron la aplicación de la prohibición de que los no españoles cortaran palo de campeche en la Bahía de Campeche y la Bahía de Honduras . Capturaron una serie de barcos de campeche ingleses y pusieron a sus tripulaciones a bordo de pequeñas balandras . Algunas de las tripulaciones recurrieron a la piratería: "estos hombres, desesperados por sus desgracias, y al encontrarse con los piratas, se enfrentaron con ellos y así aumentaron su número". [9] El bergantín con destino a Nueva Inglaterra de Mostyn figuraba entre sus víctimas; no se registra si se unió a los piratas. [9]