enganche de tres puntos
El enganche de tres puntos ( inglés británico : enlace de tres puntos ) es un tipo de enganche muy utilizado para sujetar arados y otros implementos a un tractor agrícola o industrial . [1] [2] Los tres puntos se asemejan a un triángulo oa la letra A. La unión de tres puntos es la forma más simple y la única estáticamente determinada de unir dos cuerpos en ingeniería.
Un enganche de tres puntos une el implemento al tractor de modo que la orientación del implemento sea fija con respecto al tractor y la posición del brazo del enganche. El tractor soporta parte o todo el peso del implemento. El otro mecanismo principal para sujetar una carga es a través de una barra de tiro , un accesorio pivotante de un solo punto donde el implemento o remolque no está en una posición fija con respecto al tractor.
El principal beneficio del sistema de enganche de tres puntos es transferir el peso y la resistencia de un implemento a las ruedas motrices del tractor . Esto le da al tractor más tracción útil de la que tendría de otra manera, con la misma potencia , peso y consumo de combustible . Por ejemplo, cuando el Ford 9N introdujo el diseño de enganche de tres puntos de Harry Ferguson en los modelos de tractores de producción estadounidenses en 1939, era un tractor ligero y asequible que competía principalmente con los tractores para cultivos en hileras como los Farmall.que aún no tenía enganches de tres puntos. Con un peso de 2500 libras (1,1 t), el 9N podía arar más de 12 acres (4,9 hectáreas) en un día normal tirando de dos arados de 14 pulgadas (360 mm), [3] superando el rendimiento de tracción del Farmall F, más pesado y más caro. -30 modelo. [3] Desde entonces, la utilidad y la simplicidad del enganche lo han convertido en un estándar de la industria.
El enganche de tres puntos se compone de varios componentes que trabajan juntos. Estos incluyen el sistema hidráulico del tractor, los puntos de fijación, los brazos de elevación y los estabilizadores.
Los enganches de tres puntos están compuestos por tres brazos móviles. Los dos brazos inferiores, los brazos de elevación del enganche, están controlados por el sistema hidráulico y permiten levantar, bajar e incluso inclinar los brazos. El brazo central superior, llamado eslabón superior, es móvil, pero generalmente no funciona con el sistema hidráulico del tractor. Cada brazo tiene un dispositivo de enganche para conectar implementos al enganche.
Cada enganche tiene orificios de fijación para sujetar implementos, y el implemento tiene postes que se ajustan a través de los orificios. El implemento se asegura colocando un pasador en los extremos de los postes.
El tractor y el varillaje están pintados de oro. Las barras grises son un implemento separado (un enganche de bola de remolque) conectado al varillaje.
