La potencia del motor es la potencia que puede producir un motor . Puede expresarse en unidades de potencia, más comúnmente kilovatios , pferdestärke (caballos de fuerza métricos) o caballos de fuerza . En términos de motores de combustión interna, la potencia del motor generalmente describe la potencia nominal , que es una salida de potencia que el motor puede mantener durante un largo período de tiempo de acuerdo con un determinado método de prueba, por ejemplo ISO 1585. Sin embargo, en general, un El motor de combustión tiene un eje de toma de fuerza (el cigüeñal), por lo tanto, la regla para la potencia del eje se aplica a los motores de combustión interna: La potencia del motor es el producto del par motor.y la velocidad angular del cigüeñal .
Potencia del motor | |
---|---|
Símbolos comunes | PAG |
Unidad SI | Kilovatio (kilovatio) |
En unidades base SI | 1000 kg ⋅ m 2 ⋅ s −3 |
Derivaciones de otras cantidades | P = M · ω |
Dimensión |
Definición
La potencia es el producto del par y la velocidad angular : [1]
Dejar:
- Potencia en vatios (W)
- Par en Newton-metro (N · m)
- Velocidad del cigüeñal por segundo (s −1 )
- Velocidad angular =
El poder es entonces:
En los motores de combustión interna, la velocidad del cigüeñal es una figura más común que , entonces podemos usar en cambio, que es equivalente a : [2]
Tenga en cuenta que es por segundo (s −1 ). Si queremos usar el común por minuto (min −1 ) en su lugar, tenemos que dividir por 60:
Uso
Ecuaciones de valor numérico
Las ecuaciones de valor numérico aproximado para la potencia del motor a partir del par y la velocidad del cigüeñal son: [1] [3] [4]
Sistema de unidades internacionales (SI)
Dejar:
- Potencia en kilovatios (kW)
- Par en Newton-metro (N · m)
- Velocidad del cigüeñal por minuto (min −1 )
Luego:
Sistema de unidades técnicas (MKS)
- Poder en Pferdestärke (PS)
- Par en Kilopondmetro (kp · m)
- Velocidad del cigüeñal por minuto (min −1 )
Luego:
Sistema de unidades imperiales
- Potencia en caballos de fuerza (hp)
- Par en libra fuerza pie (lbf · ft)
- Velocidad del cigüeñal en revoluciones por minuto (rpm)
Luego:
Ejemplo
La curva de potencia (naranja) se puede derivar de la curva de par (azul)
multiplicando por la velocidad del cigüeñal y dividiendo por 9550
Un motor diesel produce un par de 234 N · m en 4200 min −1 , que es la velocidad nominal del motor.
Dejar:
Luego:
o usando la ecuación de valor numérico:
La potencia nominal del motor es de 103 kW.
Unidades
Kilovatio | Kilopondmetro por segundo | Pferdestärke | Caballo de fuerza | Pie de libra fuerza por minuto | |
---|---|---|---|---|---|
1 kW (= 1000 kg · m 2 · s −3 ) = | 1 | 101,97 | 1,36 | 1,34 | 44,118 |
1 kp · m · s −1 = | 0,00980665 | 1 | 0,01 3 | 0.0132 | 433.981 |
1 PS = | 0,73549875 | 75 | 1 | 0,986 | 32.548,56 |
1 CV = | 0,7457 | 76.04 | 1.014 | 1 | 33.000 |
1 lbf · pie · min −1 = | 2,26 · 10 −5 | 0,0023 | 2,99 · 10 −5 | 3,03 · 10 −5 | 1 |
Ver también
Bibliografía
- Böge, Wolfgang (2017), Alfred Böge (ed.), Handbuch Maschinenbau (en alemán), Wiesbaden: Springer, ISBN 978-3-658-12528-8
- Böge, Alfred (1972), Mechanik und Festigkeitslehre (en alemán), Wiesbaden: Vieweg, ISBN 9783528140106
- Kemp, Albert W. (1998), Mecánica industrial , Editores técnicos estadounidenses, ISBN 9780826936905
- Fred Schäfer, Richard van Basshuysen, ed. (2017), Handbuch Verbrennungsmotor (en alemán), Wiesbaden: Springer, ISBN 978-3-658-10901-1
Referencias
- ↑ a b Böge, 2017 . pág 233
- ^ Fred Schäfer, Richard van Basshuysen 2017 . pag. 21
- ^ Böge 1972 . p. 154
- ^ Kemp 1998 . p 259