El Gran Puente de Tianjin (viaducto Langfang-Qingxian) es un puente viaducto ferroviario que se extiende entre Langfang y Qingxian , parte del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai . [1] Es uno de los puentes más largos del mundo con una longitud total de aproximadamente 113,7 kilómetros (70,6 millas). Se completó en 2010 y se inauguró en 2011. En ese momento, Guinness World Records lo registró como el segundo puente más largo del mundo. [2]
El diseño de la vía elevada se eligió, por un lado, para evitar numerosas estructuras individuales para cruzar carreteras y vías férreas y, por otro, para acortar el período de construcción. Además, la línea ferroviaria requiere menos área de tierra en este diseño: un terraplén ferroviario requiere 28,4 hectáreas por kilómetro recorrido, el puente solo 10,9 hectáreas, menos de la mitad del área. [3]
El puente consta de vigas cajón de 32 m de largo con un peso de 860 toneladas cada una. Estas vigas se crearon en dos lugares de trabajo a lo largo del puente, se llevaron al lugar de instalación en la sección del puente ya instalada y luego se colocaron en los pilares mediante una grúa especial. [3]