La prueba de inclinación es un tipo de prueba de seguridad que ciertos organismos gubernamentales de certificación de vehículos requieren que los nuevos diseños de vehículos pasen antes de poder circular por la carretera o las vías del tren.
La prueba es una evaluación de la distribución del peso y, por tanto, de la posición del centro de gravedad del vehículo, y puede realizarse con o sin carga, es decir, con o sin pasajeros o carga. La prueba se puede aplicar a automóviles , camiones , autobuses y vehículos ferroviarios .
La prueba consiste en inclinar el vehículo en la dirección teórica del costado del vehículo, sobre una plataforma móvil. Para aprobar la prueba, el vehículo no debe volcar antes de que la mesa alcance un ángulo de inclinación específico.
En el Reino Unido , los autobuses de dos pisos tienen que: "ser capaces de inclinarse, con la carga completa en la parte superior, en un ángulo de 28 grados sin volcarse antes de que se les permita circular". [1]
El mismo requisito de 28 grados se aplica en Hong Kong para los autobuses de dos pisos. Para los de un piso, el requisito es de 35 grados. [2]
Ver también
Referencias
- ^ Registro público de un debate en el parlamento del Reino Unido sobre un accidente de autocar reciente, columna 512 Sr. Parkison 05 de junio de 1990
- ^ "[http://www.legislation.gov.hk/blis_ind.nsf/curallengdoc/8BC97A4654B4C8CFC8256483002AA0C5?OpenDocument] [http://www.legco.gov.hk/yr03-04/english/panels/tp/papers/ tp1128cb1-406-4e.pdf] [http://www.legco.gov.hk/yr82-83/english/lc_sitg/hansard/h821124.pdf] [http://www.legco.gov.hk/yr86- 87 / inglés / lc_sitg / hansard / h861112.pdf " . Enlace externo en
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