Tim Steele (nacido el 1 de marzo de 1968) es un corredor de autos de serie estadounidense retirado. [1] Ganó tres campeonatos nacionales de la Serie ARCA Remax y corrió en las tres series más altas de NASCAR . [2] Fue incluido en el Salón de la Fama de Michigan Motor Sports en 2009. [2]
Tim Steele | |||||||
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Nacionalidad | americano | ||||||
Nació | Coopersville, Michigan | 1 de marzo de 1968 ||||||
Retirado | 2007 | ||||||
Automóvil Racing Club of America | |||||||
Años activos | 1992-2006 | ||||||
Empieza | 146 | ||||||
Gana | 41 | ||||||
Polos | 31 | ||||||
Mejor acabado | 1o en 1993, 1996, 1997 | ||||||
Títulos de campeonato | |||||||
1993, 1996, 1997 1984 | División Champ Car ARCA Re / Max Series NAMRA | ||||||
Premios | |||||||
2009 1993 | Salón de la fama de los deportes de motor de Michigan ARCA Novato del año | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
5 carreras a lo largo de 1 año | |||||||
Mejor acabado | 52º ( 1994 ) | ||||||
Primera carrera | 1994 Miller Genuine Draft 400 ( Michigan ) | ||||||
Última carrera | 1994 DieHard 500 ( Talladega ) | ||||||
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NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
10 carreras a lo largo de 3 años | |||||||
Mejor acabado | 46 ° ( 1997 ) | ||||||
Primera carrera | 1993 Detroit Junta 200 ( Michigan ) | ||||||
Última carrera | 1997 Concesionarios de automóviles de Birmingham 500K ( Talladega ) | ||||||
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NASCAR Truck Series carrera | |||||||
13 carreras a lo largo de 1 año | |||||||
Mejor acabado | 25 ( 1999 ) | ||||||
Primera carrera | 1999 Concesionarios de Dodge de Florida 400 ( Homestead ) | ||||||
Última carrera | 1999 Kroger 225 ( Louisville ) | ||||||
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Estadísticas vigentes al 24 de julio de 2012. |
Fondo
Steele comenzó a competir a los 5 años en carreras de motos sobre hielo . [2] Terminó segundo en la división de motocross AMA de 125cc de Michigan . [2] En 1984, el joven de 16 años ganó el campeonato de la división Champ Cars de la NAMRA y fue el Novato del Año de la división; también compitió en eventos internacionales de Jet Ski Racing esa temporada. [2] Continuó ascendiendo en la escalera y comenzó a competir con los últimos modelos en Berlin Raceway . [2] Comenzó a competir en series regionales de turismo, ganando en la American Speed Association en 1990 y la NASCAR All-Pro Series en 1992. [2]
Carrera ARCA
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Tim_Steele_Pocono_ARCA_June_1996.jpeg/220px-Tim_Steele_Pocono_ARCA_June_1996.jpeg)
Tim comenzó en la temporada de 1993 conduciendo para el HS Die Team de Harold Steele. [3] Fue un año muy exitoso. Luego ganó el Campeonato ese año y ganó el premio al Novato del Año. [2] [4] Continuó ganando carreras y también ganó el campeonato en 1996 y 1997. Steele ganó 12 veces en 1997, la mayor cantidad de victorias en la serie desde 1973. [2]
En noviembre de 1997 sufrió un grave accidente en el que sufrió una lesión cerebral. En ese momento, estaba planeando pasar a la Winston Cup Series para tratar de competir por el novato del año. [4] Estaba a diez días de inscribirse en un equipo que sería propiedad de su padre Harold y el mariscal de campo de los Green Bay Packers Brett Favre , quienes planeaban comprar Bud Moore Engineering . [3] El accidente dañó su cerebro, los médicos le dijeron que no podría soportar otro trauma. [5] Gran parte de 1998 pasó yendo de médico en médico para ver si era posible una reaparición. [4] Luchó contra la dependencia del medicamento recetado oxycontin que estaba tomando para los dolores de cabeza. [6] Finalmente, en junio de 1998, Tim hizo su regreso a la serie ARCA en Pocono . Ganó la carrera y pasó a competir en cinco carreras más ese año ganando tres de ellas. En 1999, Tim solo compitió en una carrera en Talladega y terminó 34º después de un accidente. [7]
En 2000, Tim regresó a tiempo completo a la serie. Ganó tres carreras y acumuló 14 resultados entre los diez primeros y terminó tercero en la clasificación final de puntos. [8] En 2001, Steele ganó cuatro carreras y terminó noveno en la clasificación final de puntos. [9]
Los siguientes cinco años no fueron tan exitosos ya que solo compitió en 16 carreras y obtuvo solo 3 resultados entre los 5 primeros. [1] En 2007, después de un accidente de último modelo en Toledo Speedway , Tim decidió que era hora de dejarlo. [4]
Entre 1993 y 2006, Steele había intentado 146 carreras, ganando 41, lo que equivale a victorias en el 28% de todas las carreras en las que participó. [5] Las 24 victorias de Steele son las ganadoras de todos los tiempos en Superspeedway de ARCA , incluidas nueve en Pocono Raceway. Logró 86 resultados entre los cinco primeros, 101 top 10 y lideró 5.423 vueltas. [5] Eso significa que Steele lideró vueltas en el 64% de cada carrera en la que participó. [5] También ganó 31 premios de pole en su carrera. [3] Fue el primer piloto de ARCA en ganar más de $ 1,000,000 USD en su carrera, superando el récord anterior de Bobby Bowsher de $ 952,535 USD en 1998. [10]
Otras series
Copa Winston
En 1994, Steele compitió en cinco carreras de la Winston Cup Series en un auto propiedad de Bobby Allison y solo logró un mejor resultado de 33º en Pocono. [1] Intentó calificar para el Brickyard 400 inaugural pero fracasó. [1]
Busch Grand National
En 1993, compitió en dos carreras de la Busch Grand National Series en Michigan y Richmond para el equipo del piloto de NASCAR Davey Allison . Ambas carreras terminaron con Did Not Finishes (DNF). En 1994, Tim compitió en una carrera en Michigan para el equipo de su padre; terminó en otro DNF. En 1997, compitió en siete carreras para James Finch. Esta vez se las arregló para acumular dos top diez y un top cinco final y un promedio de llegada general de 19,9. Este sería el último año que competiría en la serie. [1]
Craftsman Truck Series
En 1999, Steele compitió en 13 carreras de la Craftsman Truck Series en una camioneta que volvió a ser propiedad de su padre. Acumuló 1 resultado entre los diez primeros y lideró 45 vueltas. Promedió un 19º lugar y terminó 25º en la clasificación general. [1]
Winston West
En 1996 y 1998, Steele compitió en 2 carreras de la Serie Winston West en Las Vegas Motor Speedway , anotando entre los cinco primeros y liderando 15 vueltas. [1]
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - Mayoría de vueltas lideradas )
Serie de la Copa Winston
Resultados de la NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | NWCC | Ptos | Árbitro | ||||||
1994 | Bobby Allison Motorsports | 12 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | HIJO | CLT | DOV | POC | MCH 39 | DÍA 43 | NHA 41 | POC 33 | TAL 38 | IND DNQ | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | 52º | 233 | [11] | |||||||
1995 | Equipo HS Die Racing | 02 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | HIJO | CLT | DOV | POC | MCH | DÍA | NHA | POC | TAL | INDIANA | GLN | MCH DNQ | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | N / A | - | [12] | |||||||
1997 | Equipo HS Die Racing | 61 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | TEXAS | BRI | MAR | HIJO | TAL | CLT | DOV | POC | MCH | CALIFORNIA | DÍA | NHA | POC | IND DNQ | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | NHA | DOV | MAR | CLT | TAL | CARRO | PHO | ATL | N / A | - | [13] |
Serie Busch
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NBSC | Ptos | Árbitro | ||||
1992 | Caza | DÍA | CARRO | RCH | ATL | MAR | DAR | BRI | HCY | LAN | DOBLAR | NZH | CLT | DOV | ROU | MI B | GLN | VOL | NHA | TAL | IRP | ROU | MCH | NHA | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT DNQ | MAR | CARRO | HCY | N / A | - | [14] | ||||||
1993 | Allison Racing | 28 | Vado | DÍA | CARRO | RCH | DAR | BRI | HCY | ROU | MAR | NZH | CLT | DOV | MI B | GLN | MLW | TAL | IRP | MCH 29 | NHA | BRI | DAR | RCH 31 | DOV | ROU | CLT DNQ | MAR | CARRO | HCY | ATL | 77º | 146 | [15] | |||||||
1994 | Equipo HS Die Racing | 86 | Vado | DÍA DNQ | CARRO | RCH | ATL DNQ | MAR | DAR | HCY | BRI | ROU | NHA | NZH DNQ | CLT | DOV | MI B | GLN | MLW | SBO | TAL | HCY | IRP | MCH 37 | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT | MAR | CARRO | 101º | 52 | [dieciséis] | |||||||
1997 | Phoenix Racing | 4 | Caza | DÍA | CARRO | RCH | ATL | LVS 5 | DAR 37 | HCY 25 | TEX 21 | BRI 19 | NSV 26 | TAL 6 | NHA | NZH | CLT | DOV | SBO | GLN | MLW | MI B | GTY | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT | CALIFORNIA | CARRO | HOM | 46º | 736 | [17] |
Craftsman Truck Series
Resultados de la NASCAR Craftsman Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Ptos | Árbitro | |||||||||||||
1999 | Steele Racing | 21 | Vado | HOM 25 | PHO 22 | EVG | MMR | 23 de marzo | MEM 17 | PPR 13 | I70 30 | BRI | TEXAS | PIR | GLN | MLW 14 | NSV 9 | NZH | MCH 14 | NHA | IRP 14 | GTY 19 | HPT | RCH 21 | LVS | LVL 26 | TEXAS | CALIFORNIA | 25 | 1385 | [18] |
Serie ARCA Re / Max
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - Mayoría de vueltas lideradas )
Resultados de la serie ARCA Re / Max | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | ARMC | Ptos | Árbitro | |||||||||||||
1993 | Steele Racing | dieciséis | Vado | DÍA 25 | TAL 1 * | POC 8 | MCH 3 * | POC 1 * | ATL 41 | 1er | 5070 | [19] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Viejos | FIF 22 * | TWS 3 | KIL 5 | CMS 2 | FRS 13 | TOL 12 | FRS 11 | KIL 2 | ISF 2 | DSF 3 | TOL 4 | SLM 20 * | GANAR 1 * | |||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Vado | DÍA 2 | TAL 36 | FIF | LVL | KIL | TOL | FRS | MCH 37 | DMS | POC 1 * | POC 9 | KIL | FRS | INF | I70 | ISF | DSF | TOL | SLM | GANAR | ATL 15 * | 24 | 1240 | [20] | |||||||||||||||||||
1995 | DÍA 42 | ATL 30 | TAL 41 | FIF | KIL | FRS | MCH 2 * | I80 23 | FRS 6 | POC 3 | POC 2 | FRS 2 | LVL 4 | ISF | DSF 3 | SLM 1 * | GANAR 1 * | ATL 1 | 12 | 3440 | [21] | |||||||||||||||||||||||
Caza | MCS 24 | KIL 25 | SBS 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Vado | DÍA 2 | ATL 1 * | SLM 6 | TAL 1 * | FIF 3 | LVL 4 * | CLT 1 * | CLT 1 * | KIL 1 | FRS 4 | POC 2 * | MCH 7 | FRS 1 * | TOL 16 * | POC 1 * | MCH 1 * | INF 26 | SBS 8 | ISF 1 | DSF 2 | KIL 8 | SLM 1 * | GANAR 14 * | CLT 1 * | ATL 6 * | 1er | 6980 | [22] | |||||||||||||||
1997 | DÍA 38 | ATL 1 * | SLM 1 * | CLT 34 | CLT 37 | POC 1 * | MCH 1 | SBS 1 | TOL 8 | KIL 6 | FRS 1 * | MIN 3 * | POC 1 * | MCH 3 * | DSF 17 | GTW 2 * | SLM 1 * | GANAR 1 * | CLT 1 * | TAL 1 | ISF 1 * | ATL | 1er | 5810 | [23] | |||||||||||||||||||
1998 | DÍA | ATL | SLM | CLT | MEM | MCH | POC 1 * | SBS | TOL 2 * | PPR 1 * | POC 1 * | KIL | FRS | ISF | ATL 30 * | DSF | SLM | TEXAS | GANAR DNQ | CLT | TAL 1 * | ATL | N / A | - | [24] | |||||||||||||||||||
1999 | DÍA | ATL | SLM | Y | CLT | MCH | POC | TOL | SBS | BLN | POC | KIL | FRS | FLM | ISF | GANAR | DSF | SLM | CLT | TAL 34 | ATL | 138º | 75 | [25] | ||||||||||||||||||||
2000 | DÍA | SLM 3 | Y 13 | CLT 3 | KIL 2 | FRS 18 | MCH 1 * | POC 6 | TOL 2 | KEN 1 * | BLN 1 * | POC 4 | GANAR 13 | ISF 7 | KEN 2 | DSF 21 | SLM 2 | CLT 10 | TAL 2 | ATL 29 | Tercero | 4665 | [26] | |||||||||||||||||||||
2001 | DÍA 25 | NSH 7 | GANAR 1 | SLM 2 | GTY 3 | KEN 2 | CLT 3 | KAN 3 | MCH 9 | POC 1 * | MEM 14 | GLN | CONOCIDO | MCH 3 | POC 1 | NSH | ISF | CHI 3 | DSF | SLM | TOL | BLN 1 * | CLT 5 | TAL | ATL 5 | Noveno | 4300 | [27] | ||||||||||||||||
2002 | DÍA | ATL 32 | NSH | SLM | KEN 38 | CLT | KAN | POC | MCH 12 | TOL | SBO | CONOCIDO | BLN 29 | POC | NSH | ISF | GANAR | DSF | CHI | SLM | TAL | CLT 40 | 70º | 430 | [28] | |||||||||||||||||||
2003 | Esquivar | DÍA 35 | ATL 35 | NSH 39 | SLM | TOL | CONOCIDO | CLT | BLN | KAN | MCH 5 | LER | POC | POC | NSH | ISF | GANAR | DSF | CHI | SLM | TAL | CLT | SBO | 76º | 350 | [29] | ||||||||||||||||||
2004 | DÍA | NSH | SLM | CONOCIDO | TOL | CLT | KAN | POC | MCH | SBO | BLN | CONOCIDO | GTW | POC | LER | NSH | ISF | TOL | DSF | CHI 34 | SLM | TAL | 174º | sesenta y cinco | [30] | |||||||||||||||||||
2005 | Lee Leslie | 44 | Vado | DÍA 29 | NSH | SLM | CONOCIDO | TOL | LAN | MIL | POC | MCH 30 | KAN | CONOCIDO | BLN 3 | POC | GTW | LER | NSH | MCH | ISF | TOL | DSF | CHI 5 | SLM 32 | TAL | 53º | 655 | [31] | |||||||||||||||
2006 | Brack Maggard | sesenta y cinco | Caza | DÍA | NSH | SLM | GANAR | CONOCIDO | TOL | POC | MCH | KAN | CONOCIDO | BLN 17 | POC | GTW | NSH | MCH | ISF | MIL | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL | OIA | 121º | 145 | [32] |
Referencias
- ^ a b c d e f g "Estadísticas de carreras de Steele" . RacingReference.info . Consultado el 27 de abril de 2010 .
- ^ a b c d e f g h yo "Tim Steele" . Salón de la fama del automovilismo de Michigan. Archivado desde el original el 10 de julio de 2010 . Consultado el 26 de abril de 2010 .
- ^ a b c "Tim Steele, tres veces campeón de la serie ARCA RE / MAX, se retira" . Nación de carreras. 27 de junio de 2007. Archivado desde el original el 15 de julio de 2011 . Consultado el 27 de abril de 2010 .
- ^ a b c d "ARCAracing.com pregunta, '¿Dónde están ahora?'; Como papá, como hija, una tradición de la familia Steele" . ARCA. 24 de noviembre de 2009 . Consultado el 27 de abril de 2010 .
- ^ a b c d "Tim Steele, tres veces campeón de ARCA, se retira" . Deporte de carreras de autos. 28 de junio de 2007 . Consultado el 26 de abril de 2010 .
- ^ Ashenfelter, Mark. "Steele de ARCA admite problema de drogas, regresa después de luchar contra la adicción" . 21 de octubre de 2002 . Consultado el 27 de abril de 2010 .
- ^ "Estadísticas ARCA 1999" . Referencia de carreras . Consultado el 27 de abril de 2010 .
- ^ "Estadísticas ARCA 2000" . Referencia de carreras . Consultado el 27 de abril de 2010 .
- ^ "Estadísticas ARCA 2001" . Referencia de carreras . Consultado el 27 de abril de 2010 .
- ^ "Conductor del primer millón de dólares de Tim Steele ARCA" . 26 de enero de 1999 . Consultado el 27 de abril de 2010 .
- ^ "Tim Steele - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1994" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
- ^ "Tim Steele - resultados de la Copa Winston de NASCAR de 1995" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
- ^ "Tim Steele - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1997" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
- ^ "Tim Steele - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch de 1992" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
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- ^ "Tim Steele - 1994 NASCAR Busch Grand National Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
- ^ "Tim Steele - resultados de la gran serie nacional 1997 NASCAR Busch" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
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- ^ "Tim Steele - 1998 resultados de la serie ARCA Bondo / Mar-Hyde" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
- ^ "Tim Steele - Resultados de la serie ARCA Bondo / Mar-Hyde 1999" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
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- ^ "Tim Steele - resultados de la serie ARCA Re / Max 2001" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
- ^ "Tim Steele - 2002 resultados de la serie ARCA Re / Max" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
- ^ "Tim Steele - Resultados de la serie ARCA Re / Max 2003" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
- ^ "Tim Steele - Resultados de la serie ARCA Re / Max 2004" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
- ^ "Tim Steele - Resultados de la serie ARCA Re / Max 2005" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
- ^ "Tim Steele - Resultados de la serie ARCA Re / Max 2006" . Racing-Reference . Consultado el 27 de abril de 2016 .
enlaces externos
- Estadísticas del piloto de Tim Steele en Racing-Reference
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Bobby Bowsher | Campeón de la Serie ARCA 1993 | Sucedido por Bobby Bowsher |
Precedido por Andy Hillenburg | Campeón de ARCA Bondo / Mar-Hyde Series 1996-1997 | Sucedido por Frank Kimmel |