¡Se acabó el tiempo! Environmental Organization fue fundada en 1987 para ayudar a educar a los neoyorquinos sobre la conciencia ambiental. [1] Uno de sus principales enfoques es promover el transporte no contaminante, abogando por el ciclismo. Entre otras actividades, Time's Up! ayudó a fundar la industria de bicitaxis de la ciudad de Nueva York y participa activamente en el mantenimiento de los jardines comunitarios. Las iniciativas recientes incluyen el apoyo al movimiento Occupy Wall Street y el Museo del Espacio Urbano Recuperado. ¡Se acabó el tiempo! está dirigido completamente por voluntarios, actualmente con más de 150. [2] ¡Se acabó el tiempo! también cuenta con un equipo de video documental. El Dr. Michael Nash, director de Tamiment Library, escribió: "Time's Up ha estado en el centro de una nueva generación de activistas políticos en Nueva York". [3]
Historia
Primeros años
¡Se acabó el tiempo! Environmental Group se fundó en la ciudad de Nueva York en 1987. [4] Desde 1991, Time's Up! ha estado haciendo campaña para promover los vehículos híbridos , las tecnologías de asistencia al pedaleo y la defensa de la bicicleta . ¡Se acabó el tiempo! realiza un paseo mensual a la luz de la luna en Central Park para crear conciencia ambiental. [5] Estos paseos en bicicleta en grupo crean un lugar seguro para que las personas anden en bicicleta juntas porque es un paseo libre de automóviles. [6] Esto ayuda a establecer a los viajeros diarios y ha ayudado a aumentar continuamente el uso de bicicletas cada año.
En 1992, ¡Se acabó el tiempo! asistió con Green Apple Map, [7] que identificó 145 sitios en la ciudad de Nueva York que han tenido un impacto ambiental y han provocado un movimiento local-global. [8] ¡Se acabó el tiempo! lanzó una campaña para recuperar el espacio público de los automóviles, incluido un paseo para calmar el tráfico en Central Park, abogando por calles libres de automóviles y fomentando la infraestructura sostenible.
En 1994, ¡Se acabó el tiempo! voluntarios, en colaboración con Hub Station, fundaron la industria de bicitaxis en la ciudad de Nueva York. [10] Los bicitaxis funcionan de manera similar a un taxi en el sentido de que recogen pasajeros, aunque sin la contaminación asociada con los taxis motorizados. En 1994, en su mayoría en pedazos, se llevaron 12 bicitaxis a Nueva York con la idea de comercializarlos de prueba. George Bliss , de Hub Station, fue uno de los pioneros de este proyecto, ¡trabajando con Time's Up! voluntarios y un espacio donado por Light Wheels en Crosby Street, NYC. En el espacio de Crosby Street, ¡Se acabó el tiempo! Comenzó a armar los bicitaxis y comenzó a presentarlos en las calles. Los bicitaxis han tenido dificultades para aumentar su presencia en Nueva York, especialmente cuando la ciudad instaló barricadas y trató de ponerles un límite.
[11] Sin embargo, gracias al apoyo de muchos Time's Up! los voluntarios, los bicitaxis prevalecieron, y están por todo Nueva York, reemplazando la combustión de carbono tóxico con energía limpia impulsada por humanos. En 1996, ¡Se acabó el tiempo! trabajó con el Colectivo de Activismo de los Humedales en su campaña de sensibilización. [12] ¡Se acabó el tiempo! inició el Proyecto Street Memorial a partir de 1996. [13] Este proyecto conmemoró a los ciclistas y peatones asesinados por los automovilistas al tiempo que aumentaba la conciencia sobre la inseguridad de la infraestructura local.
En 1999, ¡Se acabó el tiempo! se asoció con una coalición para cultivar algunos jardines comunitarios y proteger los en peligro de extinción. [14] Este proyecto también creó docenas de nuevos jardines con Time's Up! voluntarios y apoyo de la comunidad. [15] ¡Se acabó el tiempo! también es parte de muchas otras limpiezas de jardines comunitarios. [dieciséis]
2000 y más allá
En 2004, ¡Se acabó el tiempo! acogió la Convención Nacional de Bicicletas. [17] También en 2004, Time's Up! ayudó a lanzar una cooperativa de bicicletas en el centro de Manhattan en un espacio donado por Steve Stollman. La cooperativa ofreció talleres 5 noches a la semana que mostraban a los ciclistas cómo reparar sus bicicletas en un formato de acciones especializadas.
[18] [19] Este espacio interior también albergaba un estudio de edición de video, creación de títeres / utilería, oficinas, noches semanales de películas educativas y seminarios ecológicos.
En 2005, Time's Up se asoció con Visual Resistance para comenzar el Proyecto Ghost Bike blanco. [20] Las bicicletas fantasma son monumentos que se colocan en lugares de accidentes que involucran bicicletas. [21] En 2006, ¡Se acabó el tiempo! hizo campaña en defensa de los derechos de la Primera Enmienda de los neoyorquinos . Parte de estos derechos son la libertad de expresión y reunión pública. Incluidos en eso están los derechos para proteger a los ciclistas que viajan juntos en un grupo y el crecimiento del movimiento Pedi-cab. El abogado de la primera enmienda de Time's Up, Norman Siegel, el Colegio de Abogados de la Ciudad de Nueva York y el Gremio Nacional de Abogados ayudaron con esta campaña. [22]
En 2008, ¡Se acabó el tiempo! abrió su espacio en Manhattan, ubicado en el centro comunitario ABC NoRio en 156 Rivington Street. [23] El espacio de Brooklyn en 99 South 6th Street abrió en 2010. [24]
En 2011, Times Up! redobló sus esfuerzos en educación y acción directa hacia las energías renovables al señalar los efectos nocivos de los combustibles fósiles y las fuentes de energía no renovables. Comenzaron una asociación con Viridian Energy, una empresa de energía eólica. [25] Hicieron campaña contra la energía nuclear . En una campaña, trabajaron con Clearwater Environmental Organizations para concentrarse en cerrar la planta de energía de Indian Point. [26] Más adelante en el año, Times Up! en la ubicación de Brooklyn creó su propia energía mecánica utilizando bicicletas energéticas. Los voluntarios diseñaron estas bicicletas para generar electricidad. [27]
También en 2011, Times Up! ayudó a crear materiales educativos sobre temas ambientales como parte del movimiento Occupy Wall Street . [28] A medida que el movimiento continuaba, las personas que vivían en Zuccotti Park necesitaban que repararan sus bicicletas. ¡Se acabó el tiempo! trajo herramientas y repuestos para realizar talleres gratuitos de reparación de bicicletas. [29]
Uno de los eventos de Time's Up es el Occupy Fountain Ride anual. El cuarto viaje anual se llevó a cabo en 2012. [30] ¡Se acabó el tiempo! utiliza espacios públicos de propiedad privada , como Zuccotti Park, que contienen fuentes para nadar en ellos. [31]
En 2012, ¡Se acabó el tiempo! ayudó a lanzar un museo innovador en el Lower East Side de la ciudad de Nueva York llamado Museum of Reclaimed Urban Space (MoRUS). [32] MoRUS es un archivo vivo de los jardines comunitarios y okupas del Lower East Side . Mostrará fotografías, carteles, periódicos clandestinos, etc. para mostrar cómo los residentes locales limpiaron lotes y edificios baldíos y crearon espacios organizados para la comunidad. [33] La fecha tentativa de apertura del museo es a finales de julio de 2012. [34] [ necesita actualización ] ¡Se acabó el tiempo! está ayudando a recaudar fondos para el museo al correr la voz a través de la documentación del proceso de construcción. [35] También en 2012, Time's Up introdujo el Programa 1000 de bicicletas estilo holandés, que restaura bicicletas usadas respetuosas con el medio ambiente para promover el transporte respetuoso con el medio ambiente. [36]
Referencias
- ↑ Shepard, Benjamin (30 de abril de 2014). "Urbanismo de bricolaje como una estrategia de justicia ambiental: el estudio de caso de Time's Up! 1987-2012" . Teoría en acción . 7 (2): 42–73. doi : 10.3798 / tia.1937-0237.14010 . ISSN 1937-0237 .
- ^ Rebecca, Fishbein (18 de abril de 2012). "Dónde ser voluntario en Nueva York: Medio Ambiente" . Time Out Nueva York .
- ^ Moynihan, Colin (7 de noviembre de 2009). "La efímera de las protestas, cuidadosamente atesorada, va a un archivo" . The New York Times .
- ^ "¡Se acabó el tiempo! Línea de tiempo" . ¡Se acabó el tiempo! . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ Joanna, Jainchill (14 de abril de 2006). "Rally de bicicletas después del anochecer" . The New York Times .
- ^ "Paseo a la luz de la luna - Central Park" . Green Edge NYC . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Participantes del mapa de la manzana verde" (PDF) .
- ^ "Mapa de la manzana verde" . Archivado desde el original el 26 de julio de 2011.
- ^ "Autos fuera del parque" . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2012 . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Defensa de la bicicleta de la ciudad de Nueva York una línea de tiempo preliminar (1960-2007)" . Por qué Ride NYC . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Nueva York: los conductores de bicitaxis se unen contra el proyecto de ley que podría costarles sus trabajos" . Foro de bicitaxis . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Victoria de Victoria's Secret y fiesta de cumpleaños para el colectivo de activismo de los humedales" . Reserva de humedales . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Arte, defensa, medios y acción directa: estrategias complementarias para hacer cambios en las calles de Nueva York" . Coalición de Medios de Base de Nueva York. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2011.
- ^ Moynihan, Colin (1 de agosto de 2012). " ' Las excavadoras están llegando': los cruzados del jardín se suben a sus bicicletas" . The New York Times .
- ^ Williams, Janaya. "Reunión de defensores del jardín comunitario en el Ayuntamiento" . wNYC. Archivado desde el original el 16 de abril de 2013 . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "¡Se acabó el tiempo!" .
- ^ Hill, Logan. "¿Estás listo para el rock? Grita la persona que no está a cargo. Brilla, brilla, la multitud ruge" . Nueva York . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "¡Se acabó el tiempo! Sale del espacio de la tienda" . El aldeano .
- ^ Kruger, Savannah. "Clases gratuitas de reparación de bicicletas en Time's Up en Nueva York, NY" . Medio de vida. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2012.
- ^ Leer, Mark (2007-02-02). "El proyecto de la bicicleta fantasma" .
- ^ "Google Maps" . Bicicleta fantasma . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ Hamm, Theodore (abril de 2005). "Norman Siegel y la carrera por el abogado público" . El carril de Brooklyn . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Google Maps" . Google Maps . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Google Maps" . Google Maps . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Time's Up Contact" . Energía viridiana . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "¡Clearwater y Time's Up! Formen equipo para una acción de punto indio" . Agua clara.
- ^ "¡Se acabó el tiempo! Energía para bicicletas ocupa Wall Street" . OccuWorld. Archivado desde el original el 15 de abril de 2013 . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Occupy Wall Street's Sustainability Partners" . Política sobre el ambientalista . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Lo que los campamentos #OccupyTogether pueden enseñar a la sociedad sobre la sostenibilidad" . Progreso del campus . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Fountain and Splash Ride" . ¡Se acabó el tiempo! . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Calendario activista de Nueva York" . Nueva York Cal . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ "Museo del Espacio Urbano Recuperado" . Museo del Espacio Urbano Recuperado . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ Moynihan, Colin (4 de marzo de 2012). "Compartiendo una parte de la historia de los activistas en el East Village" . The New York Times .
- ^ "Preguntas frecuentes" . Museo del Espacio Urbano Recuperado. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2011 . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ Fishbein, Rebecca. "Museo del Espacio Urbano Recuperado" . Revista Time Out . Consultado el 1 de octubre de 2012 .
- ^ times-up.org/news/times-1000-dutch-style-bike-program
enlaces externos
- Página web oficial
- ¡Se acabó el tiempo! Registros en Tamiment Library y Robert F. Wagner Labor Archives en la Universidad de Nueva York