| Estación de tren de Tivoli | |
|---|---|
| Localización | Margate , Thanet , Kent , Inglaterra |
| Coordenadas | 51 ° 22′44 ″ N 1 ° 22′49 ″ E / 51.37889 ° N 1.38028 ° E Coordenadas: 51 ° 22′44 ″ N 1 ° 22′49 ″ E / 51.37889 ° N 1.38028 ° E |
| Referencia de cuadrícula | TR35316983 |
| Plataformas | 1 |
| Otra información | |
| Estado | En desuso |
| Historia | |
| Compañía original | Ferrocarril del sudeste |
| Fechas clave | |
| 20 de julio de 1848 ( 07/20/1848 ) | Abierto [1] |
| C. 1873 | Cerrado |
| Ramsgate y Margate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El arreglo heredado por Southern Railway en 1923 con las líneas y estaciones cerradas en 1926 se muestra en rosa (Tivoli había cerrado hacia 1873 y St Lawrence para Pegwell Bay había cerrado en 1916). La línea punteada representa las nuevas líneas de superficie y estaciones. Ramsgate y Dumpton Park abrieron en 1926. Margate Sands Goods cerró en 1972. El diagrama muestra la posición en 1926. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La estación de tren de Tivoli era una estación de tren de horario no público [a] operada por el Ferrocarril del Sudeste (SER) entre 1848 y c. 1873 .
Historia [ editar ]
Los Jardines de Tivoli en Margate se abrieron en 1829. [2] En diciembre de 1846, la SER abrió su línea desde Ramsgate hasta una terminal en Margate Sands . [3] Los Jardines de Tivoli estaban a lo largo de la línea de ferrocarril, aproximadamente a 860 metros al sur de la estación de Margate Sands y el gerente de los jardines, un Sr. Divers, negoció con la SER para abrir una estación para dar servicio a los jardines. La estación, una plataforma única con escalones que conducen a los jardines, se inauguró el 20 de julio de 1848 y estaba ubicada en el lado opuesto de Tivoli Road desde los jardines. [4] [5] La estación no contaba con trenes de pasajeros regulares, sino solo con excursiones a los jardines y reuniones de carrera enHipódromo de Margate , situado cerca de Shottendane. [6]
La última reunión de carrera registrada fue en 1871 y los jardines cerraron en 1873. [7] [8] El cierre de la estación probablemente coincidió con estos cierres, aunque se desconoce la fecha real de la estación. The Railway Magazine de junio de 1906 declaró que habían pasado más de 30 años desde que cerró la estación. [6]
Referencias [ editar ]
- ^ Rápido, Michael (2019) [2001]. Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (PDF) (5ª ed.). Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales . pag. 398.
- ^ Madera, Jason, ed. (2017). El parque de atracciones: historia, cultura y patrimonio del placer . Routledge. pag. 254. ISBN 978-1472423726.
- ^ "Apertura de la rama de Margate del ferrocarril del sudeste" . Gaceta de Kent (7, 483). 8 de diciembre de 1846. p. 2 - a través de British Newspaper Archive .
- ^ "Margate. Jardines de Tivoli y nueva estación de tren" . Gaceta de Kent (7, 564). 25 de julio de 1848. p. 3 - a través de British Newspaper Archive .
- ^ Whittingham, Chris (2007). Una historia centenaria del club de tenis sobre césped Margate (PDF) . pag. 2.
- ^ a b "Párrafos pertinentes". La revista de ferrocarriles . Vol. 19 no. 108. Junio de 1906. p. 473.
- ^ "Hipódromo de Margate" . Hipódromos: aquí hoy y mañana desaparecidos . Consultado el 4 de marzo de 2020 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Dreamland Margate . Asociación de renovación de Margate. 2009. p. 3.
Notas [ editar ]
- ^ Las estaciones de horarios no públicos eran estaciones que no figuraban en el horario ferroviario publicitado públicamente y, por ejemplo, eran para uso ferroviario interno o solo servían trenes de excursión en lugar de servicios regulares.
