De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a navegaciónSaltar a buscar
Penrhyn (Tongareva) se encuentra en el Océano Pacífico
Penrhyn (Tongareva)
Penrhyn (Tongareva)
Ubicación del atolón Penrhyn en el Océano Pacífico

Penrhyn (también llamado Tongareva , Māngarongaro , Hararanga y Te Pitaka ) es un atolón en el grupo norte de las Islas Cook en el Océano Pacífico sur . La isla más al norte del grupo, se encuentra a 1365 km (848 millas) al norte-noreste de la isla capital de Rarotonga , 9 grados al sur del ecuador . Sus vecinos más cercanos son Rakahanga y Manihiki , aproximadamente a 350 kilómetros (220 millas) al suroeste. Una vez que fue uno de los atolones más densamente poblados, fue casi completamente despoblado por esclavistas peruanos en 1864.

Geografía

Mapa de Penrhyn Atoll

Penrhyn es un atolón de coral aproximadamente circular con una circunferencia de aproximadamente 77 km (48 millas), que encierra una laguna con un área de 233 kilómetros cuadrados (90 millas cuadradas). El atolón se encuentra en la cima del volcán submarino más alto de las Islas Cook, y se eleva 4.876 metros (15.997 pies) desde el fondo del océano. [1] [2] El atolón es bajo, con una elevación máxima de menos de 5 metros (16 pies). La superficie terrestre total es de 9,84 kilómetros cuadrados (3,80 millas cuadradas).

El borde del atolón consta de 18 islotes principales. En el sentido de las agujas del reloj, desde el noroeste, estos son: [3]

Historia

El capitán Otto von Kotzebue se reúne con los habitantes del atolón Penrhyn, el 30 de abril de 1816

Se cree que los polinesios vivieron en Penrhyn desde el año 900 o 1000 d.C. [4] Según la tradición oral, la isla fue pescada por Vatea , utilizando parte de su muslo como cebo, y ha estado habitada desde la época de la creación. [5] Otros préstamos cuentan que la isla fue visitada por varios antepasados ​​de Tangiia-nui de Rarotonga en su camino de Samoa a Tahití . Otros antepasados ​​vinieron de Aitutaki y Rakahanga . [5] Los polinesios llamaron al atolón Tongareva ("Tonga flotando en el espacio", "Tonga-en-los-cielos" y "Lejos del sur"). [5]

La isla fue descubierta por primera vez por los europeos en 1788, cuando el Lady Penrhyn comandado por el capitán William Crofton Sever, pasó por la isla el 8 de agosto mientras regresaba de llevar a los primeros presos a Australia . [5] Más tarde fue visitado por el explorador ruso Otto von Kotzebue en abril de 1816, [5] y luego por el bergantín estadounidense USS Purpose , bajo el mando del teniente comandante Cadwalader Ringgold como parte de la Expedición Exploradora de los Estados Unidos en febrero de 1841. El brig Chathamencalló en Penrhyn durante una tormenta en enero de 1853, lo que provocó que parte de la tripulación quedara varada en la isla durante casi un año. Uno de ellos, el comerciante Edward Henry Lamont, documentó su estancia en Wild Life between the Pacific Islanders . [5] La Sociedad Misionera de Londres , que había comenzado sus actividades misioneras en las Islas Cook desde 1821, envió un grupo de tres misioneros polinesios a Penrhyn en 1854.

Robert Louis Stevenson visitó Penrhyn en mayo de 1890.

Esclavitud

A principios de la década de 1860, Penrhyn fue despoblado casi por completo por las expediciones peruanas de observación de aves negras. En 1862, el barco Adelante llevó a bordo a cientos de habitantes de Tonga, aparentemente para transportarlos a una isla cercana como trabajadores agrícolas. [6] Los tongarevanos fueron de buena gana: el tizón del coco había provocado hambruna, mientras que los misioneros locales vieron el trabajo en el extranjero como una forma de traer dinero al atolón para pagar iglesias más grandes. Una vez a bordo, fueron encadenados en la bodega y vigilados día y noche. [7] 253 sobrevivieron al viaje para llegar al Callao en Perú, donde se vendieron entre $ 100 y $ 200 cada uno. [8] Siguieron más expediciones esclavistas, y en total se vendieron 472 tongarevanos en Perú.

Reclamaciones extranjeras

Penrhyn fue anexada oficialmente para Gran Bretaña por el capitán Sir William Wiseman del HMS Caroline el 22 de marzo de 1888. Se consideró que la isla tenía una ubicación estratégica en la ruta de una conexión telegráfica transpacífica propuesta entre Canadá y Australia.

Las Islas Cook fueron un protectorado británico de 1888 a 1900, cuando se anexaron a Nueva Zelanda , hasta la independencia en 1965 cuando los residentes eligieron el autogobierno en asociación libre con Nueva Zelanda. [9]

De 1856 a 1980, Estados Unidos reclamó la soberanía sobre la isla en virtud de la Ley de Islas Guano . Ese reclamo nunca había sido reconocido por Gran Bretaña, Nueva Zelanda o las Islas Cook y la soberanía de Nueva Zelanda fue reconocida durante las operaciones militares estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial que involucraron a las islas. El 11 de junio de 1980, en relación con el establecimiento de la frontera marítima entre las Islas Cook y Samoa Americana , los Estados Unidos firmaron el Tratado de Límites Marítimos entre las Islas Cook y los Estados Unidos reconociendo que Penryhn estaba bajo la soberanía de las Islas Cook. [10] [11]

Segunda Guerra Mundial

A principios de 1942, los avances japoneses habían puesto en riesgo la ruta inicial de la ruta del ferry aéreo del Pacífico Sur, por lo que se dirigió una ruta alternativa. En marzo, Leif J. Sverdrup determinó en un recorrido por posibles sitios insulares que Penrhyn era adecuado y, aunque toda la tierra era propiedad de la población local y era ilegal venderla, se podría organizar el uso y la mano de obra local podría ayudar a construir un aeródromo. USNavy Seabees comenzó a trabajar en una pista en julio de 1942 con tanques de almacenamiento de gasolina de aviación agregados al campo terminado. [10] Posteriormente se agregaron dos pistas adicionales. Durante la guerra, la Marina de los EE. UU. PBY Catalina y la USAAF B-24 LiberatorLos bombarderos estaban estacionados en la isla y contaban con alrededor de mil personas de apoyo. El Cuerpo de Señales del Ejército de EE . UU . Estableció un enlace de comunicaciones a través de la isla . [12] Las fuerzas estadounidenses se retiraron en septiembre de 1946.

El buque del ejército estadounidense Southern Seas chocó contra un arrecife inexplorado el 22 de julio de 1942 y resultó gravemente dañado con salas de máquinas inundadas y abandonado en el paso de Taruia mientras se encontraba en una asignación de cartografía de la isla en apoyo de la construcción. El barco fue posteriormente rescatado por la Armada y encargado para uso naval. [13] [14]

Ciclón Pat

En febrero de 2010, gran parte de Omoka resultó dañada por el ciclón Pat , pero no hubo víctimas graves. La escuela de la aldea fue demolida y la comunidad quedó sin instalaciones para la enseñanza. El Women's Craft Guild de Tongareva prestó su casa de reuniones, sin embargo, esto significó que cinco clases para niños de 3 a 16 años tenían que impartirse en una sola sala. New Zealand Aid pagó por completo la construcción de una nueva escuela, Meitaki Poria . [15]

Demografía

Cuando Kotzebue visitó Penrhyn, encontró a su gente "tan numerosa, en proporción a la isla, que no puedo, ni siquiera ahora, pensar en cuántos pueden encontrar la subsistencia". [17] Este fue anteriormente uno de los atolones más densamente habitados de la Polinesia, con una población preeuropea estimada de 2.000. [18] La despoblación por esclavistas redujo esto a solo 88 personas, [5] y su población en la anexión por Nueva Zelanda era solo 420. [16]

Pueblos

Todos los islotes habitables fueron ocupados anteriormente, con Moananui hogar de dos asentamientos rivales. Tras la llegada de los misioneros, la población se concentró alrededor de las iglesias en cuatro aldeas. Dos de estos pueblos fueron posteriormente abandonados debido a la despoblación por parte de los esclavistas. [19]

Hoy Penrhyn Atoll tiene dos pueblos. El pueblo principal de Omoka , sede del consejo de la isla de Penrhyn, se encuentra en el islote Moananui , en el borde occidental del atolón, al norte del aeropuerto. El pueblo de Te Tautua está en el islote Pokerekere (también conocido como Pokerere o Tautua), en el borde oriental.

Los habitantes de la isla son cristianos , con el 92% de la población perteneciente a la Iglesia Cristiana de las Islas Cook, mientras que el 8% restante se adhiere a la Iglesia Católica Romana .

Economía y recursos

Vista aérea de Tongareva

La pista de aterrizaje de la Segunda Guerra Mundial todavía se utiliza hoy como aeropuerto de Tongareva , con su pista inicial de 3000 metros reducida a 1700 metros. Los vuelos semanales al atolón de Air Rarotonga están sujetos a cancelaciones frecuentes debido a la falta de pasajeros o de combustible en Penrhyn para el vuelo de regreso.

Un gran pasaje en la laguna permite que los barcos entre islas ingresen a la laguna, y la isla se ha vuelto popular como escala para los yates que cruzan el Pacífico desde Panamá hasta Nueva Zelanda . La empresa interinsular Taio Shipping visita la isla aproximadamente cada tres meses.

Los sombreros Rito de producción local se tejen con fibra de hojas jóvenes de coco que se pelan, se hierven y se secan, lo que da como resultado una fina hoja blanca. Llamado tejido de rito, los artículos tradicionales que se tejen son abanicos de la iglesia dominical, canastas pequeñas y sombreros, los sombreros originalmente eran una copia de los que usaban los marineros. [20] El tejido es ahora la principal actividad económica en ambos pueblos, con diseños especiales que se transmiten de padres a hijos; se pueden utilizar tintes tanto tradicionales como artificiales.

Cultivo de perlas negras

El cultivo de perlas negras , junto con el nácar , era anteriormente la única actividad económica significativa en la isla. [21] El cultivo de perlas comenzó en 1997–1998, pero en 2000 la proliferación de algas se extendió por la laguna y un virus mató a las ostras perladoras. Las existencias nunca se recuperaron y la cosecha final fue en 2003, lo que provocó una pérdida significativa de equipos, desembolsos y recursos. [22]

Comida

La población actual de la isla depende del océano para la mayor parte de su alimento, así como de plantas cultivadas localmente como el coco, la papaya, el fruto del pan y el puraka (ñame). Todas las mañanas (excepto los domingos), los hombres de la isla salen en pequeños botes de hojalata para arponear o pescar para sus familias. La dieta de los isleños se complementa con arroz y harina importados enviados desde Rarotonga o Hawai'i. Los barcos son poco frecuentes (normalmente cada 3 meses); sin embargo, el barco a menudo llega tarde y la gente de Tongareva se las arregla con la comida que puede proporcionarse, como lo han hecho sus antepasados ​​durante siglos.

Energía

La electricidad ha sido suministrada por un generador en cada aldea (Omoka 65 KVA, Te Tautua 35 KVA); estos habían sido instalados por Australian AID. El suministro de combustible diesel requirió dos largos viajes por mar: de Auckland a Rarotonga, y luego a los Cook del norte (los barcos viajaron 7000 km en cada sentido). Para ahorrar combustible, la electricidad siempre se apagaba durante la noche (de 11 pm a 6 am). El Gobierno de Nueva Zelanda (Ministerio de Relaciones Exteriores y Comercio) [15] decidió ayudar al Gobierno de las Islas Cook financiando sistemas de energía solar en todos los atolones del norte. El programa AID Uira Natura ko Tokerau fue por NZ $ 20 millones. La construcción fue de PowerSmart Solar de Nueva Zelanda [23]La construcción comenzó el 23 de febrero de 2015 y cada aldea funcionaba con energía solar a fines de mayo de 2015. Se están realizando algunos trabajos menores, pero para fines de junio de 2015 todos los atolones del norte estarán totalmente alimentados con energía renovable. Esto reduce en gran medida la huella de carbono de las islas .

El parque solar Omoka y granja solar Te Tautua ahora proporcionan 126 kW y 42 kW respectivamente. [24]

Ver también

  • Lista de reclamaciones de la isla Guano
  • Triple cruce de Tongareva

Referencias

  1. ^ "Atolón de Tongareva (Penrhyn) - Islas Cook - Grupo norte, Océano Pacífico sur" . www.ck . Consultado el 8 de mayo de 2017 .
  2. ^ "Penrhyn, Islas Cook" . www.cookislands.org.uk . Consultado el 8 de mayo de 2017 .
  3. ^ Liu Chuang; Shi Ruixiang; Chen Lijun (enero de 2019). "Atolón Penrhyn" . Instituto de Investigación en Ciencias Geográficas y Recursos Naturales, Academia de Ciencias de China . Consultado el 10 de agosto de 2020 .
  4. ^ Chikamori, Masashi (1996). "Desarrollo de arrecifes de coral y asentamientos humanos: investigación arqueológica en las Islas Cook del Norte y Rarotonga" . Boletín de la Asociación de Prehistoria del Indo-Pacífico . 15 : 45–52. doi : 10.7152 / bippa.v15i0.11533 . Consultado el 21 de agosto de 2020 .
  5. ↑ a b c d e f g Kloosterman, Alphons MJ (1976). "Descubridores de las Islas Cook y los nombres que dieron" . Biblioteca y Museo de las Islas Cook (sitio web: Universidad Victoria de Wellington) . Consultado el 29 de agosto de 2013 .
  6. ^ Doug Munro (1997). Junius P. Rodríguez (ed.). Comercio de esclavos peruanos en las islas del Pacífico . La Enciclopedia Histórica de la Esclavitud Mundial, Volumen 1; Volumen 7 . Santa Bárbara: ABC-Clio. págs. 503–504.
  7. ^ Jonathan Milne (5 de julio de 2020). "Mirlos: Encadenados dentro de los barcos de esclavos al Perú" . Noticias de las Islas Cook . Consultado el 21 de agosto de 2020 .
  8. ^ Rachel Yates (4 de agosto de 2017). "Lengua, cultura y el impacto de 'esclavistas en el paraíso ' " . Museo de Nueva Zelanda Te Papa Tongarewa . Consultado el 21 de agosto de 2020 .
  9. ^ Agencia Central de Inteligencia (13 de agosto de 2013). "Islas Cook, World Factbook" .
  10. ↑ a b Dod, Karl C. (1987). El cuerpo de ingenieros: la guerra contra Japón . Ejército de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Washington, DC: Centro de Historia Militar, Ejército de los Estados Unidos. págs. 169, 171, 233. LCCN 66060004 . 
  11. ^ Oficina del geógrafo, Oficina de inteligencia e investigación (2013). "Límites en los mares No. 100; Límites marítimos: Estados Unidos — Islas Cook y Estados Unidos — Nueva Zelanda (Tokelau)" (PDF) . Consultado el 29 de agosto de 2013 .
  12. ^ Thompson, George Raynor; Harris, Dixie R .; Oakes, Pauline M .; Terrett, Dulany (1957). Los servicios técnicos: el cuerpo de señales: la prueba (diciembre de 1941 a julio de 1943) . Ejército de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Washington, DC: Centro de Historia Militar, Ejército de los Estados Unidos. págs. 475–476. LCCN 56060003 . 
  13. ^ "Sección 3 - Publicaciones, Cuerpo de ingenieros del ejército de Estados Unidos" (PDF) . Ingenieros del Ejército de Estados Unidos en Hawái . Archivado desde el original (PDF) el 5 de diciembre de 2013 . Consultado el 17 de junio de 2013 .
  14. ^ "Mares del Sur" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 17 de junio de 2013 .
  15. ^ a b Comercio, Ministerio de Relaciones Exteriores de Nueva Zelanda y. "El Ministerio de Relaciones Exteriores y Comercio actúa en el mundo para hacer que los neozelandeses sean más seguros y prósperos" . Ministerio de Relaciones Exteriores y Comercio de Nueva Zelanda . Consultado el 8 de mayo de 2017 .
  16. ^ a b "Informe principal del censo de 2016 de las Islas Cook" (PDF) . Oficina de Estadística de las Islas Cook. 2018. p. 46 . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
  17. Otto von Kotzebue (1821). Un viaje de descubrimiento, hacia el mar del Sur y el estrecho de Beering, con el propósito de explorar un pasaje del noreste . Traducido por HE Lloyd. Londres: Longman, Hurst, Rees, Orme y Brown. págs. 162-163.
  18. ^ Te Rangi Hiroa (abril de 1932). Etnología de Tongareva . Honolulu: Museo Bernice P. Bishop. pag. 9 . Consultado el 21 de agosto de 2020 , a través de NZETC.
  19. ^ Te Rangi Hiroa (1964). Vikingos del amanecer . Christchurch: Whitcombe y Tombs Limited. págs. 134-135 . Consultado el 21 de agosto de 2020 .
  20. ^ "Expediciones Mahina - Instrucción de crucero en alta mar" . www.mahina.com . Consultado el 8 de mayo de 2017 .
  21. ^ "Gobierno de las Islas Cook en línea: perlas" . cook-islands.gov.ck . Archivado desde el original el 23 de julio de 2008 . Consultado el 8 de mayo de 2017 .
  22. ^ Ru Taime, anteriormente Ministerio de Recursos Marinos en Tongareva
  23. ^ "Energía solar comercial - Solar fuera de la red - Sistemas de energía solar" . Powersmart Solar . Consultado el 8 de mayo de 2017 .
  24. ^ "Proyectos de energía solar de las Islas Cook abiertos" . Cucharón. 13 de mayo de 2015 . Consultado el 16 de julio de 2020 .

Enlaces externos

  • Fotos e información sobre Penrhyn
  • Información sobre la isla de Tongareva
  • Mapa más antiguo, pero con más detalles

Coordenadas : 9 ° 00′20 ″ S 157 ° 58′10 ″ W  / 9.00556 ° S 157.96944 ° W / -9.00556; -157.96944