Torino Porta Susa ( IATA : ITT ) es una estación de tren en Turín , al norte de Italia ; es la segunda estación principal más concurrida de la ciudad, después de Torino Porta Nuova . Se encuentra en Corso Inghilterra .
La estación fue construida en 1868 durante la expansión de la ciudad hacia el oeste. Los trenes entre Torino Porta Nuova y Milán paran en la estación, incluidos los servicios de TGV entre París y Milán y otros servicios que utilizan la línea de alta velocidad Turín-Milán .
En abril de 2006, se inició la reconstrucción de la estación junto con el ferrocarril regional Turín Passante . Esto implicó cuadruplicar el número de vías que recorren el centro de Turín. En la estación de Porta Susa, la línea se amplió a seis vías con la construcción de nuevos andenes bajo la vía Corso Inghilterra . Sobre las vías se ha construido una estructura de vidrio y acero de 300 metros de largo y 19 metros de alto para crear una nueva estación, que pretende convertirse en el principal centro de tráfico ferroviario urbano, regional e internacional de Turín.
El proyecto fue desarrollado por el estudio parisino Silvio d'Ascia Architecture, en colaboración con AREP y Agostino Magnaghi, después de que el equipo ganara un concurso internacional. [1] La estación fue inaugurada el 14 de enero de 2013 por el primer ministro Mario Monti . [2] El coste total, estimado en 65 millones de euros, fue sufragado íntegramente por el operador de la red ferroviaria, Rete Ferroviaria Italiana (RFI). [3] Los planes para el proyecto de reconstrucción también incluían una torre de oficinas de 100 metros de altura para los Ferrocarriles Estatales Italianos, Ferrovie dello Stato .
El Metro de Turín abrió una estación de metro en Porta Susa, que proporciona conexiones adicionales con Porta Nuova y Lingotto .