El Tour de Pologne ( Wyścig Dookoła Polski , Tour de Polonia ), abreviatura oficial TdP, es una carrera por etapas de carreras de bicicletas en ruta . Consta de siete u ocho etapas y suele rondar los 1.200 km de longitud. La carrera se celebró por primera vez en 1928. Hasta 1952 la carrera se celebró de forma esporádica, pero desde entonces ha sido una carrera anual. Hasta principios de 1993, la carrera estaba abierta solo a ciclistas aficionados y la mayoría de sus ganadores procedían de Polonia.
Detalles de la carrera | |
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Fecha | agosto |
Región | Polonia |
nombre inglés | Gira de Polonia |
Nombre (s) local (es) | Wyścig Dookoła Polski (en polaco) |
Disciplina | Ciclismo en ruta |
Competencia | Gira mundial de la UCI |
Tipo | Etapa de carrera |
Organizador | Lang Team Sp. zoo |
Director de carrera | Czesław Lang |
Sitio web | tourdepologne |
Historia | |
Primera edición | 1928 |
Ediciones | 77 (a partir de 2020 ) |
Primer ganador | Feliks Więcek ( POL ) |
Más victorias | Dariusz Baranowski ( POL ) Andrzej Mierzejewski ( POL ) Marian Więckowski ( POL )
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Más reciente | Remco Evenepoel ( BEL ) |
La asociación internacional de ciclismo, Union Cycliste Internationale (UCI), hizo que TdP formara parte del UCI ProTour en 2005 y del calendario UCI World Ranking en 2009.
Historia
El concepto inicial del formato de múltiples etapas del TdP se inspiró en el popular Tour de Francia . La propuesta para la organización del evento fue presentada conjuntamente por la Sociedad de Ciclismo de Varsovia y el periódico deportivo Przegląd Sportowy publicado en Cracovia . Gracias a su iniciativa, en el verano de 1928 se celebró una Wyścig Dookoła Polski (Race Around Poland, el nombre original del TdP). La histórica primera edición de la carrera tuvo lugar del 7 al 11 de septiembre de 1928. 71 ciclistas participaron en casi 1.500 km - el ganador fue Felix Więcek del Bydgoszcz Cycling Club.
Hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial , el TdP se llevó a cabo cuatro veces, dos de las cuales, en los años 1937 y 1939, fueron ganadas por el "Tigre de las Carreteras", Bolesław Napierała.
Las primeras carreras diferían significativamente de las de hoy. Las etapas fueron mucho más largas (a menudo una distancia de 300 km), y los ciclistas se pincharon repetidamente con neumáticos en carreteras astilladas y se detuvieron en restaurantes locales.
Después de la guerra, renació la idea de una competición de ciclismo en Polonia. En 1947, gracias a la cooperación de la Asociación Polaca de Ciclismo, la editorial Czytelnik y un grupo de periodistas, la carrera se reactivó después de una pausa de 8 años. El ganador después de solo cuatro etapas y solo 606 km (la ruta más corta en la historia del TdP) fue Stanislaw Grzelak (Tramwajarz Lodz). Hasta 1993 no fue posible para los organizadores de TdP alcanzar un rango adecuado para su evento. Esto se debió a la postura oficial de las autoridades y al apoyo a un evento ciclista diferente: la Carrera por la Paz . Momentos destacables de esa época: triunfos de ciclistas extranjeros: Francesco Locatelli (1949), Roger Diercken (1960), José Viejo (1972) y André Delcroix (desde 1974); la edición más larga de la carrera: 2.311 km y 13 etapas (en 1953); y el hat-trick de victorias de Marian Wieckowski (1954–56), solo igualado por Dariusz Baranowski (1991–93).
En 1993, Czesław Lang , medallista de plata en la carrera de ciclismo en ruta de los Juegos Olímpicos de verano de 1980 y ganador del TdP de 1980, asumió el cargo de Director de TdP. Gracias a sus constantes esfuerzos, el TdP es ahora un evento del Ranking Mundial UCI .
En 1997, durante el congreso de la UCI en San Sebastián, el TdP avanzó a la categoría profesional de 2.4 y fue clasificado como "Carrera Nacional" (la primera de su tipo en los países de Europa Central y del Este).
En el Campeonato del Mundo de Ruta UCI de 1999 , la Comisión Técnica de la UCI promovió la carrera a la Clase 2.3. El 12 de octubre de 2001, el Tour fue ascendido a la categoría 2.2.
En la decisión de 2005 de la UCI, el TdP se incluyó en la élite de los eventos ciclistas: el UCI ProTour . La composición de la muestra fueron tres Grandes Vueltas: Giro de Italia , Tour de Francia , Vuelta a España , Copa del Mundo clásica, carreras organizadas categoría 2.HC (es decir, París-Niza , Tour de Suiza ), las clásicas 1.HC ( es decir, La Flèche Wallonne - La Flecha Valona) y el TdP, que fue avanzado en 2 categorías a 2HC.
A lo largo de varios años, las actividades de la policía profesional precursora polaca - Czeslaw Lang, evento amateur de Kolarska, conocido en los países principalmente comunistas, se ha transformado en una carrera profesional bien organizada. Esto dio lugar a los grupos con las principales estrellas del ciclismo profesional y del mundo, incluso Danilo Di Luca (ganador del ProTour 2005), Laurent Brochard (campeón mundial profesional desde 1997), Óscar Freire (campeón mundial 1999, 2001 y 2004), Romāns Vainšteins (campeón del mundo desde 2000), Viatcheslav Ekimov (campeón olímpico de 2000), Gianluca Bortolami (campeón de la Copa del Mundo de 1994), Erik Dekker (ganador de la Copa del Mundo de 2001), Stefano Garzelli (ganador del Giro de Italia 2000 ) o excelentes velocistas: Andrus Auga , Baden Cooke y Daniele Bennati .
Tour de Pologne recibió el título de "Mejor evento deportivo del año" en las encuestas de Przegląd Sportowy en 1995, 1996, 2004 y 2008.
Lista de ganadores
Año | Ganador | Nacionalidad | Etapas | Distancia |
2020 | Remco Evenepoel | Bélgica | 5 | 911,4 kilometros |
2019 | Pavel Sivakov | Rusia | 7 | 1036,2 kilometros |
2018 | Michał Kwiatkowski | Polonia | 7 | 1014 kilometros |
2017 | Dylan Teuns | Bélgica | 7 | 1122 kilometros |
2016 | Tim Wellens | Bélgica | 7 | 1190 kilometros |
2015 | Jon Izagirre | España | 7 | 1076 kilometros |
2014 | Rafał Majka | Polonia | 7 | 1255 kilometros |
2013 | Pieter Weening | Países Bajos | 7 | 1238 kilometros |
2012 | Moreno Moser | Italia | 7 | 1231,6 kilometros |
2011 | Peter Sagan | Eslovaquia | 7 | 1113,3 kilometros |
2010 | Dan Martin | Irlanda | 7 | 1256,5 kilometros |
2009 | Alessandro Ballan | Italia | 7 | 1158 kilometros |
2008 | Jens Voigt | Alemania | 7 | 1258,6 kilometros |
2007 | Johan Vansummeren | Bélgica | 7 | 1224 kilometros |
2006 | Stefan Schumacher | Alemania | 7 | 1226 kilometros |
2005 | Kim Kirchen | Luxemburgo | 8 | 1246 kilometros |
2004 | Ondřej Sosenka | República Checa | 8 | 1264 kilometros |
2003 | Cezary Zamana | Polonia | 8 | 1233 kilometros |
2002 | Laurent Brochard | Francia | 8 | 1273 kilometros |
2001 | Ondřej Sosenka | República Checa | 8 | 1249 kilometros |
2000 | Piotr Przydział | Polonia | 7 | 1164 kilometros |
1999 | Tomasz Brożyna | Polonia | 7 | 1164 kilometros |
1998 | Serguei Ivanov | Rusia | 8 | 1434 kilometros |
1997 | Rolf Järmann | Suiza | 8 | 1499 kilometros |
1996 | Viatcheslav Djavanian | Rusia | 8 | 1346 kilometros |
1995 | Abeto de Zbigniew | Polonia | 7 | 1254 kilometros |
1994 | Maurizio Fondriest | Italia | 7 | 1110 kilometros |
1993 | Dariusz Baranowski | Polonia | 12 | 1794 kilometros |
1992 | Dariusz Baranowski | Polonia | 8 | 1149 kilometros |
1991 | Dariusz Baranowski | Polonia | 8 | 1222 kilometros |
1990 | Mieczysław Karłowicz | Polonia | 9 | 1207 kilometros |
1989 | Marek Wrona | Polonia | 8 | 1271 kilometros |
1988 | Andrzej Mierzejewski | Polonia | 7 | 1016 kilometros |
1987 | Zbigniew Piątek | Polonia | 8 | 1162 kilometros |
1986 | Marek Kulas | Polonia | 10 | 1490 kilometros |
1985 | Marek Leśniewski | Polonia | 10 | 1224 kilometros |
1984 | Andrzej Mierzejewski | Polonia | 9 | 1219 kilometros |
1983 | Tadeusz Krawczyk | Polonia | 9 | 1147 kilometros |
mil novecientos ochenta y dos | Andrzej Mierzejewski | Polonia | 8 | 892 kilometros |
1981 | Jan Brzeźny | Polonia | 9 | 1 195 kilometros |
1980 | Czesław Lang | Polonia | 10 | 1282 kilometros |
1979 | Henryk Charucki | Polonia | 9 | 1335 kilometros |
1978 | Jan Brzeźny | Polonia | 11 | 1415 kilometros |
1977 | Lechosław Michalak | Polonia | 10 | 1460 kilometros |
1976 | Janusz Kowalski | Polonia | 10 | 1499 kilometros |
1975 | Tadeusz Mytnik | Polonia | 10 | 1440 kilometros |
1974 | André Delcroix | Bélgica | 11 | 1593 kilometros |
1973 | Lucjan Lis | Polonia | 12 | 1512 kilometros |
1972 | José Viejo | España | 10 | 1194 kilometros |
1971 | Stanisław Szozda | Polonia | 12 | 1291 kilometros |
1970 | Jan Stachura | Polonia | 12 | 1611 kilometros |
1969 | Wojciech Matusiak | Polonia | 13 | 1795 kilometros |
1968 | Jan Kudra | Polonia | 12 | 1757 kilometros |
1967 | Andrzej Bławdzin | Polonia | 11 | 1682 kilometros |
1966 | Józef Gawliczek | Polonia | 10 | 1272 kilometros |
1965 | Józef Beker | Polonia | 9 | 1318 kilometros |
1964 | Rajmund Zieliński | Polonia | 10 | 1394 kilometros |
1963 | Stanisław Gazda | Polonia | 8 | 1482 kilometros |
1962 | Jan Kudra | Polonia | 8 | 1278 kilometros |
1961 | Henryk Kowalski | Polonia | 8 | 1329 kilometros |
1960 | Roger Diercken | Bélgica | 8 | 1336 kilometros |
1959 | Wiesław Podobas | Polonia | 11 | 1621 kilometros |
1958 | Bogusław Fornalczyk | Polonia | 11 | 2038 kilometros |
1957 | Henryk Kowalski | Polonia | 11 | 1968 kilometros |
1956 | Marian Więckowski | Polonia | 8 | 1221 kilometros |
1955 | Marian Więckowski | Polonia | 10 | 1563 kilometros |
1954 | Marian Więckowski | Polonia | 12 | 1925 kilometros |
1953 | Mieczysław Wilczewski | Polonia | 13 | 2311 kilometros |
1952 | Wacław Wójcik | Polonia | 11 | 1959 kilometros |
1949 | Francesco Locatelli | Italia | 12 | 1994 kilometros |
1948 | Wacław Wójcik | Polonia | 11 | 1963 kilometros |
1947 | Stanisław Grzelak | Polonia | 4 | 606 kilometros |
1939 | Bolesław Napierała | Polonia | 8 | 1291 kilometros |
1937 | Bolesław Napierała | Polonia | 9 | 1336 kilometros |
1933 | Jerzy Lipiński | Polonia | 9 | 1721 kilometros |
1929 | Józef Stefański | Polonia | 12 | 2250 kilometros |
1928 | Feliks Więcek | Polonia | 8 | 1491 kilometros |
Ver también
- Deporte en Polonia
enlaces externos
- Sitio web oficial (en polaco)
- Tour de Pologne palmares en Cycling Archives
- Tracción en dos ruedas: la historia del ciclismo en Polonia