Tranvía de Tours se refiere a las redes de tranvías de la ciudad de Tours , en Indre-et-Loire , en la región francesa de Centre-Val de Loire , en diferentes horarios:
- Una red que funcionó desde 1877 hasta 1949.
- Una nueva red denominada RBD, diseñada a partir de la década de 1990, que se inauguró el 31 de agosto de 2013, y que forma parte de Fil Bleu (literalmente, cable azul ), la red de tránsito de la aglomeración de Touraine . Consiste en una línea de 15 km con 29 estaciones. [1]
Tranvía de Tours | |||||||||
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Operación | |||||||||
Lugar | Tours , Francia | ||||||||
Abierto | 31 de agosto de 2013 | ||||||||
Líneas | 1 | ||||||||
Propietario (s) | Tours de la comunidad de aglomeración | ||||||||
Operador (es) | Visitas turísticas en Keolis | ||||||||
Infraestructura | |||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||||||||
Estadísticas | |||||||||
Se detiene | 29 | ||||||||
2014 | 55.000 / por día | ||||||||
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Se podría construir una segunda línea en el futuro, instalando rieles en parte de la red existente TCSP Bus con alto nivel de servicio, como fue el caso de la primera línea.
Red de tranvías de primera generación (1877-1949)
El municipio de Tours propuso la creación de un tranvía en la ciudad en 1874. Tours había hablado con un empresario belga, Frederick the Hault, fundador de la French General Tramways Company y con quien la empresa encargó la primera red de transporte público en la ciudad, tiró a caballo el 8 de julio de 1877.
Otro operador extendió la red en 1889 a Vouvray a lo largo del Loira, en 7,6 km, con tranvías arrastrados por locomotoras de vapor.
Una nueva empresa, Tramways Company Tours fue fundada en 1898 para electrificar y ampliar la red urbana, que alcanza los 20 km en 1900. Durante la Primera Guerra Mundial en 1916 algunos tramos fueron abandonados. Las líneas suburbanas cerraron en 1932 antes de la competencia vial de los autobuses privados.
La red de tranvías sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial, especialmente durante el bombardeo de las instalaciones del tranvía en Tours el 20 de mayo de 1944, que destruyó el depósito. Las instalaciones fueron reparadas en la mayor medida posible y la red estuvo en funcionamiento hasta el 14 de septiembre de 1949, cuando el último tranvía fue reemplazado por autobuses.
Mapa de red
Referencias
- ^ "Communauté d'agglomération Tour (s) plus" . mobilite.agglo-tours.fr . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
enlaces externos
Medios relacionados con los tranvías en Tours en Wikimedia Commons