Dispositivo aerodinámico semirremolque
Los dispositivos aerodinámicos de semirremolques son dispositivos fijados a semirremolques con el fin de reducir la resistencia aerodinámica causada por las turbulencias del aire . Los dos tipos principales de dispositivos que se utilizan son los faldones de los remolques (o faldones laterales ), fijados a la parte inferior de los remolques, y las colas de los remolques (o las colas de los botes o carenados traseros ), colocadas en la parte trasera. Varios de estos dispositivos han sido reconocidos por los EE.UU. Agencia de Protección del Medio Ambiente 's Asociación de Transporte SmartWay , haciéndolos elegibles para la financiación bajo las Ley de Reducción de Emisiones Diesel . [1]
Los faldones del remolque comprenden un par de paneles fijados a los bordes laterales inferiores de un remolque, que recorren la mayor parte de la longitud del remolque y llenan el espacio entre los ejes delantero y trasero. Los faldones de los remolques se construyen típicamente de aluminio , plástico o fibra de vidrio , siendo el plástico el más resistente a los daños por impactos laterales o inferiores. [2] Los faldones pueden tener un diseño modular , lo que permite la instalación en una variedad de tramos de remolque. [3] Las faldas pueden pesar entre 70 y 160 kg (150 y 350 libras). [4] La instalación generalmente requiere de tres a cinco horas-persona . [4]
A partir de 2009 [actualizar], un juego de faldones de remolque cuesta entre C $ 1500 y C $ 3000 ( US $ 1300 a $ 2700). [4] Los faldones estándar de los remolques tienen un período de recuperación estimado de diez a dieciocho meses, mientras que los faldones "avanzados" (aquellos que mejoran la eficiencia del combustible en más de un 7%) se estima que se amortizan por sí mismos en siete a catorce meses. [4]
Una investigación de 2012 realizada por SAE International de nueve diseños de faldones de remolque encontró que tres proporcionaron ahorros de combustible superiores al 5% y cuatro proporcionaron ahorros entre el 4% y el 5%, en comparación con un remolque sin modificar. [5] Los faldones con una distancia al suelo reducida ofrecen un mayor ahorro de combustible; en un caso, la reducción de la distancia al suelo de 16 pulgadas (41 cm) a 8 pulgadas (20 cm) resultó en una mejora en el ahorro de combustible del 4% al 7%. [2] Un estudio de 2008 de la Universidad Tecnológica de Delft encontró ahorros de combustible de hasta un 15% para el diseño particular estudiado. [6] Sean Graham, presidente de un importante proveedor de faldones para remolques, estima que con un uso típico, los conductores ven ahorros de combustible del 5% al 6%. [2]
Los remolques con faldones instalados también han demostrado una menor pulverización de neumáticos y los conductores han informado de una estabilidad mejorada en vientos cruzados . [4]
A partir de 2018, más del 60% de los nuevos remolques producidos en Australia están equipados con faldones, mientras que la cifra supera el 50% para el mercado norteamericano.
