L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat
L'arrivée d'un train en gare de La Ciotat (traducido del francés al inglés como The Arrival of a Train at La Ciotat Station , Arrival of a Train at La Ciotat (US) and The Arrival of the Mail Train , y en el United Kingdom as Train Pulling into a Station ) es un cortometraje documental francés de 1895dirigido y producido por Auguste y Louis Lumière . Contrariamente al mito, no se proyectó en la primera proyección pública de cine de los Lumières el 28 de diciembre de 1895 en París, Francia: el programa de diez películas proyectadas ese día no lo menciona. Su primera exhibición pública tuvo lugar en enero de 1896. Está indexado como Lumière No. 653. [1]
Esta película muda de 50 segundos muestra la entrada de un tren tirado por una locomotora de vapor en la gare de La Ciotat , la estación de tren de la ciudad costera del sur de Francia de La Ciotat , cerca de Marsella . Como la mayoría de las primeras películas de Lumière, L'arrivée d'un train en gare de La Ciotat consiste en una sola vista sin editar que ilustra un aspecto de la vida cotidiana, un estilo de realización conocido como actualidad . No hay ningún movimiento de cámara intencional aparente, y la película consiste en una toma continua en tiempo real.
Esta película de 50 segundos fue filmada en La Ciotat , Bouches-du-Rhône , Francia . Fue filmado por medio del Cinématographe , una cámara todo en uno, que también sirve como impresora y proyector de películas. Como todas las primeras películas de Lumière, esta película se realizó en formato de 35 mm con una relación de aspecto de 1,33:1. [2]
La película está asociada a un rumor muy conocido en el mundo del cine. La historia cuenta que cuando la película se proyectó por primera vez, la audiencia estaba tan abrumada por la imagen en movimiento de un tren de tamaño real que venía directamente hacia ellos que la gente gritó y corrió hacia el fondo de la sala. Hellmuth Karasek en la revista alemana Der Spiegel escribió que la película "tuvo un impacto particularmente duradero; sí, causó miedo, terror, incluso pánico". [3] Sin embargo, algunos han dudado de la veracidad de este incidente, como el estudioso de cine e historiador Martin Loiperdinger en su ensayo, "Lumiere's Arrival of the Train: Cinema's Founding Myth". [4] Otros como el teórico Benjamin H. Brattonhan especulado que la supuesta reacción puede haber sido causada porque la audiencia confundió la proyección con una cámara oscura , que en ese momento habría sido la única otra técnica para producir una imagen en movimiento naturalista. Ya sea que haya sucedido o no, la película sin duda asombró a las personas que no estaban acostumbradas a la ilusión creada por las imágenes en movimiento.
Lo que la mayoría de las historias de películas dejan de lado es que los hermanos Lumière estaban tratando de lograr una imagen en 3D incluso antes de esta primera exhibición pública de películas. Louis Lumière finalmente volvió a filmar L'Arrivée d'un Train con una cámara de película estereoscópica y lo exhibió (junto con una serie de otros cortos en 3D) en una reunión de 1934 de la Academia de Ciencias de Francia. Dados los relatos contradictorios que plagan los primeros relatos del cine y los precine, es plausible que los primeros historiadores del cine combinaran las reacciones de la audiencia en estas proyecciones separadas de L'Arrivée d'un Train . La intensa reacción del público encaja mejor con esta última exposición, cuando el tren aparentemente estabaen realidad saliendo de la pantalla a la audiencia. Pero debido al hecho de que la película en 3D nunca despegó comercialmente como lo hizo la versión en 2D convencional, incluir tales detalles no sería un mito convincente. [5]
Además, Loiperdinger señala que "se sabe que existieron tres versiones de L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat ". [6] Según L'œuvre cinématographique des frères Lumière , el sitio web del catálogo de Lumière, la versión más encontrada en línea es una nueva filmación de 1897 que presenta de manera prominente a mujeres y niños subiendo al tren. [7]
