| Tren de Eventos | |
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 Póster original británico en formato quad. | |
| Dirigido por | Sidney Cole Charles Crichton Basil Dearden |
| Escrito por | TEB Clarke Basil Dearden Angus MacPhail Ronald Millar |
| Producido por | Michael Balcon Michael Relph |
| Protagonizada | Jack Warner Peter Finch Valerie Hobson |
| Cinematografía | Lionel Banes Paul Beeson Gordon Cena |
| Editado por | Bernard Gribble |
| Musica por | Leslie Bridgewater |
| Empresa de producción | |
| DISTRIBUIDO por | GFD (Reino Unido) |
| Fecha de lanzamiento |
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| Tiempo de ejecución | 90 minutos |
| País | Reino Unido |
| Idioma | inglés |
Train of Events es una película británica de 1949realizada por Ealing Studios y dirigida por Sidney Cole , Charles Crichton y Basil Dearden . Comienza con un tren que se dirige a chocar contra un camión cisterna de gasolina parado en un paso a nivel y luego retrocede y cuenta cuatro historias diferentes sobre algunos de los pasajeros.
Trama
Un tren con destino a Liverpool sale de la estación de Euston en Londres en el período inmediatamente posterior a la Segunda Guerra Mundial. Después del anochecer, el tren viaja hacia el norte a gran velocidad cuando el conductor ve una luz que se agita junto a la vía. Aplica los frenos, pero un camión cisterna estancado en un paso a nivel se avecina un poco más adelante. Claramente, no hay suficiente espacio para detenerse pero, justo cuando la colisión está a punto de ocurrir, hay un desvanecimiento seguido por una vista de los cobertizos de locomotoras en Euston tres días antes.
Luego, las historias personales de los pasajeros se cuentan en flashbacks que forman el "tren de eventos" del título. La primera historia, "El actor", trata sobre Philip ( Peter Finch ) que tiene un oscuro secreto. Ha sido visitado por su esposa separada y nos enteramos de que ella le ha sido infiel mientras él estaba en el Ejército. Ella se burla de él y él se ve obligado a vengarse, estrangulándola mientras un gramófono toca These Foolish Things . La fiesta de teatro a la que pertenece está en el tren, de camino a Canadá. También a bordo hay una cesta de disfraces que contiene el cuerpo de su esposa. Espera deshacerse de él en el cruce transatlántico, pero los detectives lo han estado siguiendo y están en el tren.
La segunda historia, "El prisionero de guerra", trata sobre Richard ( Laurence Payne ) y Ella ( Joan Dowling ). Es un prisionero de guerra (POW) en fuga que no desea regresar a Alemania. Hasta ahora han soportado una miserable vida secreta en una variedad de alojamientos sórdidos y Ella espera poder comenzar de nuevo en el extranjero. Sin embargo, le ha robado dinero a su casera para pagar su pasaje y solo hay lo suficiente para que uno de ellos emigre. Desinteresadamente, ella tiene la intención de que sea él.
La tercera historia, "El compositor", trata sobre el compositor Raymond Hillary ( John Clements ) que viaja a una actuación con su pianista estrella, la temperamental Irina ( Irina Baronova ). Aunque casado ha tenido una serie de coqueteos, siendo Irina la última.
La cuarta historia, "El conductor del motor", se centra en el conductor del motor Jim Hardcastle ( Jack Warner ). Se enfrenta a su propia crisis: es candidato a un puesto de dirección en los galpones de locomotoras. Conseguir el trabajo lo sacaría de la plataforma y le permitiría trabajar en horario de oficina, el más sincero deseo de su esposa Emily ( Gladys Henson ). Sin embargo, para cubrir al futuro esposo de su hija, quien fue noqueado accidentalmente cuando Jim y su pareja estaban tratando de evitar que renunciara, luego lo metieron en un vagón de pesca que estaba enganchado a una locomotora que termina en Macclesfield, Jim cubre a él trabajando su turno y, si esto saliera a la luz, podría costarle el ascenso.
La película vuelve al tren, rugiendo en la noche. De nuevo vemos la luz junto a la pista y el camión cisterna un poco más adelante pero esta vez también la colisión. El tren descarrilado y dañado está en ruinas. Jim Hardcastle recupera la conciencia aturdido en un montón de carbón de la licitación volcada, mientras los pasajeros sorprendidos deambulan. Uno de ellos es Richard pero su Ella está gravemente herida y en camilla; ella muere antes de que se la puedan llevar y Richard huye de la escena (y la policía que lo atiende) sin darse cuenta del boleto del barco de vapor en el bolso de Ella, que explota. Philip parece ileso y corre hacia la libertad, pero mientras trata de evadir a los detectives, corre peligrosamente cerca de los escombros y un carruaje inestable se derrumba sobre él. Irina y Raymond solo están magullados y su compañía puede continuar, aunque en vendajes.Hay un final feliz para el conductor Jim. La escena final lo muestra despidiéndose de su esposa mientras se prepara para cruzar en bicicleta hacia los cobertizos de locomotoras el primer día de su nuevo trabajo.
Reparto principal
"The Engine Driver" (dirigida por Sidney Cole )
- Jack Warner como Jim Hardcastle
- Gladys Henson como la Sra. Hardcastle
- Susan Shaw como Doris Hardcastle
- Patric Doonan como Ron Stacey
- Miles Malleson como cronometrador
- Philip Dale como bombero de Hardcastle
- Leslie Phillips como el bombero de Stacey
"El prisionero de guerra" (dirigida por Basil Dearden )
- Joan Dowling como Ella
- Laurence Payne como Richard
- Olga Lindo como la Sra. Bailey
"The Composer" (dirigida por Charles Crichton )
- Valerie Hobson como Stella
- John Clements como Raymond Hillary
- Irina Baronova como Irina
- John Gregson como Malcolm
- Gwen Cherrell como Charmian
- Jacqueline Byrne como presentadora de televisión
"The Actor" (dirigida por Basil Dearden )
- Peter Finch como Philip
- Mary Morris como Louise
- Laurence Naismith como Joe Hunt
- Doris Yorke como la Sra. Hunt
- Michael Hordern como hombre de civil
- Charles Morgan como hombre de civil
- Guy Verney como productor
- Mark Dignam como Bolingbroke
- Philip Ashley como actor
- Bryan Coleman como actor
- Henry Hewitt como actor
- Lyndon Brook como actor
Producción
Jack Warner resultó herido permanentemente mientras realizaba esta película. Había insistido en aprender cómo se maneja una máquina de vapor para adoptar una postura correcta, pero cayó en el foso de la plataforma giratoria de una locomotora y se lesionó la espalda. Como resultado, tuvo una leve cojera para siempre, que empeoró notablemente a medida que envejecía.
Una peculiaridad de la película es que el número de una locomotora que aparece en una de las primeras escenas está pintado (presumiblemente para evitar preocupar a los pasajeros que podrían temer que realmente estaría involucrado en un accidente) pero aún se puede leer claramente porque los números mismos estaban hechos de metal en relieve.
Las locomotoras utilizadas en la película incluían dos LMS Clase 3F "Jinty" 0-6-0T Nos. 47327 y 47675, y LMS Royal Scot Clase No. 46126 Royal Army Service Corps .
Recepción
La película se estrenó el 18 de agosto de 1949 en el Gaumont Haymarket de Londres, [1] y al crítico de The Times no le gustó la trama cuatro en uno: " La invención en el mejor de los casos es torpe y no hay virtudes inherentes en "Train of Events" para compensar la inevitable distracción y división de la atención " . [2]
Referencias
- ^ "Teatros cinematográficos, Gaumont" . The Times . 18 de agosto de 1949. p. 10 . Consultado el 22 de junio de 2015 .
- ^ "Nuevas películas en Londres" . The Times . 22 de agosto de 1949. p. 8 . Consultado el 22 de junio de 2015 .
Enlaces externos
- Tren de eventos en elBritish Film Institute
- Tren de eventos en IMDb
