La autopista de Trakia (en búlgaro : Aвтомагистрала „Тракия“ , Avtomagistrala "Trakiya" ) o la autopista de Tracia , denominada A1 , es una autopista en Bulgaria . Conecta la ciudad capital de Sofía , la ciudad de Plovdiv y la ciudad de Burgas en la costa del Mar Negro . La autopista lleva el nombre de la región histórica de Tracia , la parte norte (búlgara) de la cual se extiende de oeste a este. La longitud total de la autopista Trakia es de 360 km (220 millas) y la sección final se inauguró el 15 de julio de 2013 [1]después de 40 años de construcción. [2]
Autopista Trakia | |
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Автомагистрала „Тракия“ | |
Información de ruta | |
Parte de E 80 | |
Largo | 360 km (220 millas) |
Uniones principales | |
De | Sofía |
A | Burgas |
Localización | |
Ciudades importantes | Pazardzhik , Plovdiv , Stara Zagora , Yambol |
Sistema de carreteras | |
Autopistas en Bulgaria |
La autopista Trakia conecta con la carretera de circunvalación de Sofía en su extremo oeste, lo que permite un rápido acceso a la autopista Hemus (A2) y la autopista Lyulin (A6). Se espera que los futuros intercambios en la carretera de circunvalación con la autopista planificada Kalotina y la autopista de circunvalación norte de Sofía alivien el tráfico principal de tránsito alrededor de Sofía.
En su extremo este, cerca de Burgas , la autopista Trakia se fusionará con la autopista prevista Cherno More (A5), proporcionando un acceso rápido desde el sur a la ciudad de Varna y los balnearios del Mar Negro .
La autopista Maritsa (A4) se bifurca en el cruce de Orizovo en el kilómetro 169 para unir la autopista Trakia con Turquía en el paso fronterizo de Kapitan Andreevo . El intercambio está situado entre Plovdiv y Chirpan , aproximadamente a 5 km al norte de Parvomay.
Historia
La construcción de la autopista comenzó en 1973 y los primeros 10 km de Sofía a Novi Han entraron en servicio en 1978. En 1984 la autopista llegó a Plovdiv , la segunda ciudad más grande de Bulgaria. En 1995 se completó un tramo de 32 km entre Plovdiv y el intercambio de Plodovitovo con cofinanciación del BERD . [3] En 2000 se obtuvo un préstamo del BEI para la construcción de dos tramos, entre el intercambiador de Orizovo y Stara Zagora (lote 1), y el lote 5, entre Karnobat y Burgas , cuarta ciudad más grande, situada en la costa del Mar Negro. La autopista llegó a Stara Zagora en 2007 y el lote 5 entró en servicio en 2006.
Mientras tanto, en 2005, el gobierno búlgaro y un consorcio liderado por portugueses firmaron un controvertido contrato de concesión. [4] La concesión se otorgó por 35 años sin procedimiento de licitación e incluía 433 km desde la frontera con Serbia, en el puesto de control fronterizo de Kalotina, hasta Burgas. Sin embargo, el contrato se canceló en 2008 y los tramos entre Stara Zagora y Karnobat (lotes 2, 3 y 4) fueron aprobados para la financiación de fondos de la UE .
En 2009 y 2010, se llevaron a cabo licitaciones para la construcción de los tramos Stara Zagora - Nova Zagora, Nova Zagora - intercambiador Yambol-oeste e intercambiador Yambol-oeste - Karnobat, por un total de 116,8 km y se firmaron los contratos. Los tramos entre Stara Zagora y el intercambio de Yambol-este se abrieron al tráfico a mediados de 2012, mientras que el último tramo restante entre el intercambio de Yambol-este y el intercambio de Karnobat se completó el 15 de julio de 2013. [5]
Salidas
Salida | km | Destinos | Notas |
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0 | Circunvalación de Sofía , Tsarigradsko shose | En servicio | |
5 | Lozen , polo Ravno | En servicio | |
5.5 | Novi Han | En servicio | |
24,4 | Vakarel | En servicio | |
35,2 | Ihtiman -norte | En servicio | |
47,2 | Ihtiman -sur, Kostenets | En servicio | |
61,7 | Vetren | En servicio | |
70 | Tserovo , Velingrad | En servicio | |
80,8 | Kalugerovo , Dinkata | En servicio | |
91 | Pazardzhik , Panagyurishte | En servicio | |
113 | Tsalapitsa , Saedinenie | En servicio | |
120 | Plovdiv- oeste, Pamporovo (solo desde y hacia el oeste) | En servicio | |
122 | Plovdiv- oeste, Pamporovo (solo hacia y desde el este) | En servicio | |
127 | Plovdiv -norte | En servicio | |
134 | Plovdiv -este | En servicio | |
151 | Belozem | En servicio | |
166 | Parvomay , Plodovitovo | En servicio | |
169 | ( Haskovo / Dimitrovgrad ; Estambul ; ) | En servicio | |
175 | Chirpan- Oeste | En servicio | |
185 | Chirpan -east, Stara Zagora -west | En servicio | |
209 | Stara Zagora , Haskovo E 85 | En servicio | |
240 | Nova Zagora | En servicio | |
276 | Yambol -west, Sliven | En servicio | |
283 | Área de descanso, Kabile | En servicio | |
290 | Yambol -east | En servicio | |
326 | Karnobat | En servicio | |
352 | Balgarovo , refinería de petróleo de Neftochim | En servicio | |
360 | Burgas , Vetren , Aytos E 87 | En servicio |
Galería
Autopista Trakia cerca de Nova Zagora
Autopista Trakia cerca del pueblo de Vakarel
Autopista Trakia en Vakarel - cruce Panagyurishte
Autopista Trakia cerca de Burgas
Referencias
- ^ "Bulgaria abre el lunes su primera HWY Trakiya completada" . novinite.com . 15 de julio de 2013.
- ^ http://www.publics.bg/en/news/10256/Bulgaria%E2%80%99s_1st_Fully_Accomplished_Motorway_Opened_July_15.html
- ^ "PM VIDENOV ABRE EL TRAMO DE 32 KM DE LA AUTOPISTA DE TRAKIA" . hri.org . 17 de noviembre de 1995 . Consultado el 11 de mayo de 2014 .
- ^ "Нова съдебна атака срещу концесията на" Тракия " " . mediapool.bg (en búlgaro). 2006-04-04 . Consultado el 11 de mayo de 2014 .
- ^ " " Тракия "- първата цяла магистрала на България" . btv.bg .