Tranvías en Augsburgo


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Könisgplatz de noche

El sistema de tranvía de Augsburgo es el segundo sistema de tranvía más grande de Baviera , detrás de Munich y antes de Nurnberg . El sistema tiene 45,4 kilómetros de largo (28,2 millas) y tiene cinco líneas, con dos líneas especiales. La frontera de la ciudad se cruza en tres lugares. La línea 2 y la línea 3 cruzan hacia Stadtbergen y la línea 6 cruza hacia Friedberg . La línea se abrió por primera vez a principios de mayo de 1881, con tranvías tirados por caballos . En 1881, había un promedio de 61 millones de pasajeros anuales. [1] En 1972, los tranvías eran eléctricos con líneas eléctricas aéreas. El sistema es operado porStadtwerke Augsburg (SWA) e integrado en Augsburger Verkehrs- und Tarifverbund (AVV).

Líneas

A partir de 2019 , la red cuenta con cinco líneas regulares y dos líneas especiales, de la siguiente manera:

Lineas especiales

Las dos líneas especiales son las líneas 8 y 9. La línea 8 es la línea que va desde la estación principal de trenes (Hauptbahnhof) hasta el estadio de fútbol (Fußball-Arena). Esta línea solo se ejecuta si se está produciendo un partido de fútbol. [2] La línea 9 es la que va desde la estación principal de trenes (Hauptbahnhof) hasta el centro de exposiciones (Messezentrum). Esta línea solo se ejecuta si hay una exhibición. [2]

Material rodante

A partir de 2019, la flota de la red de tranvías Augsburgo consta de tres tranvías HOMBRE M8C, 11 ADtranz GT6M tranvías, 41 Siemens Combino tipo NF8, y 27 Bombardier Flexity tipo Cityflex CF8 tranvías. [3] Stadler está suministrando 11 nuevas unidades Tramlink como reemplazo de los tranvías M8C y GT6M. La entrada en servicio está prevista para 2022. [3]

  • HOMBRE M8C

  • ADtranz GT6M

  • Siemens Combino NF8

  • Bombardier Flexity Cityflex CF8

  • Los tranvías MAN M8C se encuentran principalmente en la línea 1 y, a veces, en la línea 2, y hay aproximadamente 3 de ellos.
  • Los tranvías ADtranz GT6M se encuentran principalmente en la línea 6.
  • Los tranvías Siemens Combino NF8 están principalmente en la línea 3
  • Los tranvías Bombardier Flexity "Cityflex" se encuentran principalmente en las líneas 1, 2 y 4, así como unas 20 en la línea 3

Calendario

En un día normal de la semana, los tranvías pasan cada cinco minutos de 05:00 a 11:00 y de 14:00 a 21:00. en un día laboral normal, el tranvía pasa cada siete minutos y medio mientras la gente está en el trabajo y en la escuela. Esto es de 11: 00-14: 00. En un día laboral normal, de 21: 00-0: 00, los tranvías pasan cada quince minutos. Un sábado normal, los tranvías pasan cada 10 minutos. En un domingo normal, los tranvías pasan cada quince minutos. En un día festivo, los tranvías pasan cada quince minutos. Durante las vacaciones escolares, los tranvías pasan cada siete minutos y medio. Los tranvías funcionan de 05:00 a 00:00.

Cambios planificados

Línea 3

La línea 3 se está ampliando para agregar 6 paradas más desde Haunstetten West P + R hasta Königsbrunn , en 2021. [4]

Línea 5

La línea 5 aún no existe y aún se encuentra en fase de planificación. Se supone que la línea comienza desde la estación principal de trenes (Hauptbahnhof) hasta el Hospital Universitario (Uniklinik). [5]

Ver también

  • Lista de sistemas de tranvías urbanos en Alemania
  • Tranvías en Alemania

Referencias

Notas

  1. ^ DVV Media Group GmbH, "Augsburg: Fahrgastzahl steigt deutlich auf mehr als 60 Mio" , autobús y Bahn (en alemán) , recuperada 04/04/2017
  2. ^ a b nombre = Netz
  3. ^ a b "Stadler gewinnt Ausschreibung über elf Straßenbahnen für die Stadtwerke Augsburg" [Stadler gana licitación para once tranvías de Stadtwerke Augsburg]. Revista de transporte urbano (en alemán). 3 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2019 . Consultado el 3 de octubre de 2019 .
  4. ^ https://www.linie-3.de/von-koe-zum-koe.html
  5. ^ https://www.projekt-augsburg-city.de/linie-5/linie-5-vision/

Bibliografía

  • Höltge, Dieter; Kochems, Michael (2006). Straßen- und Stadtbahnen en Deutschland [ Tranvías y Stadtbahnen en Alemania ]. Banda 10: Bayern [Volumen 10: Bavaria]. Friburgo i. B., Alemania: EK-Verlag. ISBN 388255391X. (en alemán)
  • Sappel, Albrecht (1981). Einmal Königsplatz und zurück! 100 Jahre Stadtverkehr en AugsburgHacia Königsplatz y viceversa! Cien años de transporte urbano en Augsburgo ] (en alemán). Düsseldorf: Alba Publikation. ISBN 3-87094-325-4.
  • Schwandl, Robert (2012). Tram Atlas Deutschland de Schwandl (en alemán e inglés) (3ª ed.). Berlín: Robert Schwandl Verlag. págs. 6–7. ISBN 9783936573336.
  • Waßner, Herbert (1998). 100 Jahre Augsburger Nahverkehrsfahrzeuge im Bild [ Cien años de vehículos de transporte local de Augsburgo en imágenes ] (en alemán). Augsburgo: FdAS
  • Rückblick auf 20 Jahre "Freunde der Augsburger Straßenbahn" [ Revisión de los 20 años de los "Amigos del tranvía de Augsburgo" ] (en alemán). Freunde der Augsburger Straßenbahn. 2009.

enlaces externos

  • Medios relacionados con los tranvías en Augsburgo en Wikimedia Commons
  • Plano de la vía del sistema de tranvía de Augsburgo
  • Base de datos / galería de fotos de Augsburg  y lista de tranvías de Augsburg en Urban Electric Transit , en varios idiomas, incluido el inglés.
  • Base de datos de Augsburgo / galería de fotos en Phototrans , en varios idiomas, incluido el inglés.

Coordenadas : 48 ° 21'26 "N 10 ° 54'23" E  /  48.35722 ° N 10.90639 ° E / 48,35722; 10.90639

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