Tranvías en Avdiivka
El tranvía Avdiivka abrió el 23 de agosto de 1965. [1] Debido a la guerra en curso en Donbass, el sistema de transporte no ha funcionado desde 2015 a pesar de los intentos de reiniciar las operaciones (el último intento de este tipo fue en 2017). [1]
En 2010 tenía 2 rutas, 24,0 km y 25 vagones. [2] Utilizaba principalmente conjuntos de tranvías de unidades múltiples , con una media de 3-4 vagones por conjunto. [ cita requerida ]
La primera sección de la línea de tranvía se inauguró el 23 de agosto de 1965. [1] Se abrió para conectar la ciudad con la Planta de Coque Avdiivka . [1] Todavía en Ucrania no existe ninguna otra línea de tranvía que se construyó para conectar áreas residenciales con una gran empresa industrial. [1] El primer stock utilizado fueron los tranvías de dos ejes KTM / KTP-1 . [1]
En 1969 y 1972 la línea se amplió aún más. [1] A principios de la década de 1970 se planeó extender la línea de tranvía hasta Donetsk , se iniciaron las obras con este fin, pero el proyecto nunca se terminó. [1] En 1977 y 1978, el tipo de tranvía KTM-5 reemplazó al tipo KTM / KTP-1. [1]
En 1986, la línea de tranvía se extendió hasta el pueblo de Spartak , casi duplicando la longitud de la línea. [1]
Aunque Avdiivka ya estaba sufriendo la guerra en Donbass en junio de 2014, los tranvías en Avdiivka continuaron funcionando. [1] [3] Después de que tres tranvías fueran alcanzados por fuego de artillería en enero de 2015, la línea de tranvía fue completamente desmantelada. [1] A finales de marzo de 2015, el tráfico de tranvías se detuvo por completo debido a bombardeos de artillería y cortes de energía. [1] En 2016 se reabrió una parte de la línea de tranvía, pero en enero de 2017 la línea de tranvía se cerró permanentemente debido a los combates activos en Avdiivka . [1] Actualmente, la antigua línea de tranvía es servida por un autobús de enlace con el mismo número, "1". [1]
