Tranvías en Barcelona
| Tranvías en Barcelona | |||
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.jpg/440px-Barcelona_Tram_(1804692957).jpg) Tranvía Trambaix en la parada Palau Reial | |||
| Operación | |||
| Lugar | Barcelona | ||
| Abierto | 1872 | ||
| Estado | abierto | ||
| Rutas | 7 | ||
| Operador (es) | TMB (1 ruta) TramMet (6 rutas en 2 sistemas) | ||
| Infraestructura | |||
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 ft 8 + 1 / 2 en ) ancho de vía estándar | ||
| Sistema (s) de propulsión | eléctrico | ||
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Históricamente, la ciudad de Barcelona , en la comunidad autónoma española de Cataluña , contaba con una gran red de tranvías. La primera línea de tranvía de la ciudad se inauguró en 1872, pero casi todas estas líneas históricas habían cerrado en 1971, siendo reemplazadas por autobuses y por la expansión del Metro de Barcelona . La única línea restante, Tramvia Blau , se mantuvo como atracción turística, utilizando material rodante histórico. Sin embargo, a principios del siglo XXI , dos nuevos sistemas de tranvías, el Trambaix y el Trambesòs , se abrieron en las afueras de la ciudad. [1]
Historia
La primera línea de tranvía de Barcelona fue la Barcelona-Gràcia (Josepets) , un tranvía de caballos inaugurado por la empresa Barcelona Tramways el 28 de junio de 1872. En pocos años se construyeron líneas por toda Barcelona y muchos de los pueblos de los alrededores. A medida que los tranvías ayudaron a integrar la metrópoli, estos pueblos se convirtieron en barrios de la Barcelona actual. [1]
Varias empresas construyeron líneas, pero en la década de 1900 las dos principales empresas eran Tranvías de Barcelona y Compañía General de Tranvías . La electrificación tuvo lugar en la década de 1900, con la introducción de números de ruta a partir de 1910 en adelante. En 1925, las dos principales empresas se fusionan en Tranvías de Barcelona (TB). La Guerra Civil española (1936-9) provocó importantes daños en los tranvías. [1]
Los servicios se recuperaron en las décadas de 1950 y 1960, y se utilizaron tranvías de dos pisos para operar algunos servicios. A principios de 1960, una flota de 101 coches de PCC fueron adquiridos de segunda mano desde el Estados Unidos de la ciudad de Washington y, después de la modificación, puesto en servicio en Barcelona. [1] [2] [3]
Sin embargo, empezaron a producirse cierres. Con la excepción del Tramvia Blau , las dos últimas líneas de tranvía operaron el 18 de marzo de 1971. Durante los siguientes treinta años, esta línea corta fue el único tranvía de Barcelona. [1]
Hacia finales de la década de los 80 se abrieron una serie de nuevos tranvías en otras ciudades europeas y Barcelona empezó a plantearse la posibilidad de construir nuevas líneas. Para probar esta idea, en 1997 se construyó un breve tranvía de prueba a lo largo de la Diagonal con solo dos paradas de tranvía. Las pruebas se realizaron con un tranvía del sistema de tranvía de Grenoble en junio de 1997 y un mes después con un Siemens Combino . [1]
Las pruebas fueron exitosas y se tomó la decisión de construir dos nuevos sistemas de tranvía, ambos operando en partes de la Diagonal, aunque no interconectados. Ambas líneas comenzaron a operar en 2004, con TramBaix en el oeste a partir del 5 de abril, mientras que Trambesòs en el este comenzó el 8 de mayo. [1] [4] [5]
Situación actual
Tramvia Blau
El Tramvia Blau es una línea de tranvía patrimonial de 1,3 km (0,81 millas) de largo que da servicio a una zona montañosa del distrito de Sarrià-Sant Gervasi . Une el terminal de la Avinguda Tibidabo de la línea L7 del Metro de Barcelona con la estación inferior del Funicular del Tibidabo , proporcionando así parte de un enlace directo desde el centro de la ciudad hasta el Tibidabo . [6]
Tramvia Blau es operado por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), aunque no forma parte de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) y, por lo tanto, no está integrado por tarifas con las demás redes de transporte público del área metropolitana; la emisión de billetes se paga en efectivo únicamente a los operadores de tranvías. La línea funciona con una flota de siete tranvías que datan de 1901 a 1906. [6]
Trambaix
El Trambaix es un sistema de tren ligero ( tranvía ) que conecta la zona del Baix Llobregat con la ciudad de Barcelona. Incluye tres rutas (T1, T2 y T3), que tienen un término interior en la plaza Francesc Macià , al oeste del centro de la ciudad, y se extienden hacia el oeste, pasando por L'Hospitalet de Llobregat , Esplugues de Llobregat , Cornellà de Llobregat , Sant Joan Despí , Sant Just Desvern y Consell Comarcal en Sant Feliu de Llobregat . [4]
El Trambaix es operado por la compañía TramMet y es parte de la red de cajeros automáticos y está integrado por tarifas con las otras redes de transporte público del área metropolitana. La línea utiliza una flota de tranvías Alstom Citadis . [4]
Trambesòs
Trambesòs es un sistema de metro ligero (tranvía), formado por tres vías que conectan el distrito de Sant Martí de Barcelona con los municipios de Badalona y Sant Adrià de Besòs . Su nombre proviene de la unión de las palabras "tranvía", una abreviatura del catalán palabra Tramvia , y "besos", el nombre de un área en el norte de Barcelonès dominadas por los ríos Besòs . [5]
Al igual que Trambaix, Trambesòs es operado por la empresa TramMet y forma parte de la red de cajeros automáticos y está integrado por tarifas con las demás redes de transporte público del área metropolitana. Utiliza el mismo tipo de material rodante que el sistema Trambaix. [5]
Mapa de red
Ver también
- Lista de paradas de tranvía en el área metropolitana de Barcelona
Referencias
- ^ a b c d e f g Llorca, David. "Historia de los tranvías en Barcelona" . public-transport.net . Consultado el 13 de noviembre de 2012 .
- ^ "Barcelona 1956: Tranvías de dos pisos" . Trenes, tranvías y carros de Dewi . Consultado el 15 de noviembre de 2013 .
- ^ "Barcelona - 1962 - Tenemos PCC" . ASSOTRAM . Consultado el 15 de noviembre de 2013 .
- ^ a b c "TRAMbaix" . trenscat.com (en catalán) . Consultado el 13 de noviembre de 2013 .
- ^ a b c "TRAMbesòs" . trenscat.com (en catalán) . Consultado el 13 de noviembre de 2013 .
- ^ a b "El Tramvia Blau" . trenscat.com (en catalán) . Consultado el 13 de noviembre de 2013 .
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Tranvías en Barcelona . |
- Plano de la vía del actual tranvía de Barcelona
- Tranvías en Barcelona
- Transporte ferroviario en Cataluña
- Transporte en Barcelona
- Transporte en tranvía en España
- Sistemas de tranvías urbanos desaparecidos por ciudad
- Sistemas de tranvías urbanos por ciudad
