TransNamib es la empresa estatal de ferrocarriles de Namibia . Organizada como una sociedad holding , proporciona transporte de mercancías por ferrocarril y carretera, así como servicios de pasajeros. Su administración se encuentra en Windhoek . [ cita requerida ]
Historia
Un primer ferrocarril local fue construido en 1895 por Damaraland Guano Company con fines comerciales. El primer ferrocarril público, y el núcleo del sistema actual, fue construido por el gobierno colonial alemán . La conexión de 383 km entre Swakopmund y Windhoek se inauguró el 19 de junio de 1902. El ferrocarril colonial alemán pasó a manos de los Ferrocarriles de Sudáfrica después de la Primera Guerra Mundial y se conectó a la red de Sudáfrica . Después de la independencia de Namibia, TransNamib tomó el control de la red ferroviaria nacional.
Operaciones
TransNamib operó 2883 km de ferrocarril en 1995. Desde entonces, se han agregado más vías a la red a través de la Extensión Norte. Funciona con una galga Cape de 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) . Si bien el enfoque se ha centrado principalmente en los servicios de carga, los servicios de pasajeros son un componente importante de TransNamib y se proporcionan bajo el logotipo de Starline. El "Desert Express" es un tren turístico que une Windhoek y Swakopmund .
A principios de 2011, la línea principal Karasburg - Ariamsvlei resultó dañada por inundaciones repentinas , al igual que parte de la línea Seeheim - Lüderitz ; los servicios fueron suspendidos. [1]
Principales líneas y estaciones
- Windhoek-Tsumeb / Walvis Bay
- Extensión norte: [2]
- Winhoek-Gobabis
- Windhoek-Upington
Ver también
- Transporte ferroviario en Namibia
- Transporte en Namibia
- Clase sudafricana 32-200
- Clase sudafricana 33-400
- Compañía Minera y Ferroviaria Otavi
Referencias
- ^ "DESPERDICIOS NAMIBIANOS" . Ferrocarriles de África . Consultado el 19 de febrero de 2011 .
Seeheim-Lüderitz
- ^ Actualización de 2006 con respecto a la extensión del norte
enlaces externos
- Sitio oficial
- Historia